Mfumo wa Mafuta ya Jackingni sehemu muhimu ya mfumo wa majimaji ya turbine ya mvuke. Kwa vitengo vikubwa vya jenereta ya turbine ya mvuke, kama vile uwezo wa juu wa 300MW, uzito wa rotor ni kubwa, na kugeuza kuendelea kwa ujumla kunahitaji kuongezwa kwa mfumo mkubwa wa kushinikiza wa shimoni ili kuhakikisha mzunguko thabiti wa rotor.

Vipengele kuu vya kifaa cha mafuta ya jacking ni pamoja na: motor,Pampu ya mafuta ya shinikizo kubwa, Kichujio cha moja kwa moja cha kurudi nyuma, Kichujio cha Mafuta ya Duplex, Kubadilisha shinikizo, valve ya kufurika, valve ya njia moja, valve ya throttle, na vifaa vingine na vifaa.

Jacking Mafuta Bomba A10VS0100DR/31R-PPA12N00ni pampu ya kutofautisha ya kuhamisha ambayo inazuia uharibifu kwa turbine na hupunguza nguvu ya kugeuza ya turbine. Chanzo cha mafuta ya pampu ya mafuta hutoka kwa mafuta ya kulainisha nyuma ya baridi ya mafuta, ambayo inaweza kuzuia pampu ya mafuta kutoka kwa hewa. Mafuta ya kulainisha hutiririka kupitia pampu ya mafuta ya jacking, huongeza shinikizo, huingia kwenye diverter, hupitia valve ya kuangalia na valve ya kueneza, na mwishowe huingia kwenye kuzaa. Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo, pampu ya mafuta ya jacking inahitaji kuwa na vifaa vya aina mbili za vichungi kudhibiti usafi wa mafuta.

Aina ya kwanza niJacking mafuta ya pampu ya kuingiza kichujio cha DQ6803GA20H1.5C, ambayo imewekwa kwenye bandari ya suction ya pampu ya mafuta ili kuchuja takriban mafuta ya kulainisha kuingia kwenye pampu ya mafuta, kuzuia kwa ufanisi uchafu na chembe kuingia kwenye pampu ya mafuta, kulinda pampu ya mafuta na mfumo wa lubrication kutoka kwa uchafuzi na uharibifu, na kupanua maisha yake ya huduma.

Aina ya pili niJacking mafuta pampu ya kutokwa kichujio cha DQ8302GA10H3.5C, imewekwa kwenye duka la mafuta la pampu ya mafuta, iliyotumiwa kuchuja uchafu wa mafuta, chembe ngumu, nk zinazozalishwa wakati wa operesheni ya pampu ya mafuta, kwa usahihi wa juu ili kuhakikisha usafi wa mafuta yanayopinga moto.

KunaViashiria vya shinikizo tofautiImewekwa kwenye kuingiza pampu na bandari ya kutokwa kwenye jopo la chombo cha kifaa cha kuokota, kuonyesha shinikizo la mafuta, ili wafanyikazi waweze kuelewa kwa wakati ikiwa skrini ya vichungi imezuiwa. Wakati wa operesheni ya tovuti, ni rahisi na mafupi, na uchunguzi na rekodi ya data ziko wazi katika mtazamo.

Wakati swichi ya shinikizo inaonyesha kuwa shinikizo la kichujio limeongezeka, kwa ujumla ni kwa sababu ya uchafu na blockage ya kichujio au kichujio cha pampu ya mafuta ya jacking. Matukio yafuatayo yanahitaji kuzingatiwa:

Alarm kwa shinikizo kubwa la skrini ya vichungi viwili kwenye gombo la pampu ya mafuta ya jacking.

Kengele ya shinikizo ya juu kwenye skrini ya kichujio cha pampu ya mafuta ya jacking.

Ishara ya kawaida ya shinikizo la kuingiza la pampu ya mafuta ya jacking hupotea.

Shinikiza ya bomba kuu la mafuta ya jacking hupungua.

Ya sasa ya pampu ya mafuta ya jacking inabadilika wakati wa operesheni.