F3-CG2V-6FW-10lättnadsventilär en sådan styrventil speciellt utformad för bränslebeständiga system. Med sin utmärkta prestanda och tillförlitlighet spelar det en viktig roll i viktiga tillfällen som gasturbiner, gasgeneratorer och termiska kraftverk.

Reliefventilen F3-CG2V-6FW-10 antar en normalt stängd design, vilket innebär att ventilen i frånvaro av en styrsignal förblir stängd, vilket förhindrar oavsiktligt flöde av antifuelolja. Ventilen består av nyckelkomponenter såsom ventilkropp, ventilkärna och fjädern, och uppnår exakt kontroll genom en mekanisk fjädertrycksbalanserad struktur. Denna strukturella design förenklar ventilens inre mekanism, förbättrar den operativa tillförlitligheten och säkerställer stabil prestanda.

Prestationsfördelar

1. Exakt kontroll: Genom den mekaniska fjädertrycksbalansstrukturen kan F3-CG2V-6FW-10 exakt kontrollera trycket och flödet av antifuelolja för att tillgodose systemets finjusteringsbehov.

2. Enkel struktur: Den förenklade interna designen minskar potentiella felpunkter och minskar underhållssvårigheter och kostnader.

3. Tillförlitlig drift: Normalt stängd design och högkvalitativt materialval säkerställer stabil drift av ventilen under olika arbetsförhållanden.

4. Stabil prestanda: Precisionsmaskiner och strikt kvalitetskontroll säkerställer långsiktig stabil drift av ventilen och minskar risken för systemfel.

Reliefventil F3-CG2V-6FW-10 används huvudsakligen vid följande tillfällen:

-Gasturbin: I gasturbinens bränslebeständiga system, F3-CG2V-6FW-10lättnadsventilKontrollerar trycket och flödet av bränsle, vilket säkerställer en effektiv drift av gasturbinen.

- Gasgenerator: I en gasgeneratoruppsättning används denna ventil för att upprätthålla stabilt tryck i det bränslebeständiga systemet och säkerställa kontinuerlig strömförsörjning till generatorn.

-Termiska kraftverk: I det hydrauliska styrsystemet för termiska kraftverk hjälper lättnadsventilen F3-CG2V-6FW-10 att säkerställa en säker drift av systemet och förhindra utrustningsskador orsakade av överdrivet tryck.