Инсульт привода представляет собой смещение, генерируемое поршнем привода, от полностью открытого для полностью закрытого в нефтяном цилиндре. Одна из основных целейДатчик смещения HTD-400-6является измерение хода турбинного масляного двигателя, который является важной частью электрогидравлического сервомеханизма турбинного цифрового электрогидравлического управления.
ЯдроДатчик смещения LVDT HTD-400-6подключен к поршне привода паровой турбины, который является системой обратной связи в реальном времени для хода привода. Его функция состоит в том, чтобы преобразовать смещение поршня привода (которое также представляет отверстие регулирующего клапана) в сигнал напряжения, который подается обратно на сервоприводитель и сравнивается с сигналом, отправленным компьютером.
После того, как разница усиливается мощностью сервопривода и преобразуется в текущее значение, она управляетЭлектрогидравлический сервопривод, привод, и даже управляющий клапан. Когда открытие управляющего клапана соответствует требованиям входного сигнала компьютера, входное отклонение сервоприводастика равно нулю, поэтому управляющий клапан находится в новой стабильной позиции.
Yoyik предлагает различные виды запасных частей для электростанций, таких как:
Клапан LVDT GV HTD-250-6
Смещение датчика TD-1 200 мм
Цена датчика LVDT 191.36.09 (1) .03
Индуктивный датчик смещения HL-6-150-15
Обратная связь с положением LVDT TDZ-1E-23
Потенциометр для линейного и углового положения TD-1 0-25 мм
Прибор LVDT TD-1 0-400
Система LVDT K156.33.31.04G02
Линейные и вращательные датчики 6000tdg-15-01-01 0-300 мм
Линейный преобразователь TDZ-1E-024 0-270
резистивный датчик линейного положения DET1000A
Положение датчика LVDT Spray HP обход TDZ-1-11
Потенциометр для линейного и углового положения HL-6-250-15
Клапан регулировки LVDT HP BFPT TDZ-1E-42
Пост времени: 15-2023