ඒභ්රමණ වේග සංවේදකය CS-1ටර්බයින් පතුවළ භ්රමණය වන වේගය මැනීමට භාවිතා කරයි. එය සාමාන්යයෙන් වාෂ්ප ටර්බයින් හෝ විවිධ යාන්ත්රික උපකරණවල භාවිතා වේ.

ස්ථාපනය කිරීමේදී පහත කරුණු සටහන් කළ යුතුයභ්රමණ වේග සංවේදකCS-1:
1. උපකරණවල සම්බන්ධතා ක්රමය සහ උපකරණවල ලක්ෂණ අනුව සංවේදක අතර සම්බන්ධතා ක්රමය සහ වර්තමාන සං als ා තීරණය කරන්න. පතුවළ වේගය වෙනස් වන විට ධාරාව වෙනස් වන බැවින්, සම්බන්ධතා මාදිලිය සෑම සම්බන්ධක ක්රමයකටම එහි වාසි ඇති කර මුළු පද්ධතිය සම්බන්ධීකරණය කර තිබිය යුතුය.
2. මනින ලද දත්ත සැකසිය යුතුය. ඒ සෑම භ්රමණ වේග සංවේදකය එක්රැස් කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණය වන සං als ා එකතු කර දත්ත සංසන්දනය කිරීම සඳහා දත්ත සංසන්දනය කිරීම සහ ඒවා මිනුම් පරාමිතීන් සහ ඒවායේ සාපේක්ෂ තනතුරු සසඳා බලන්න (මිනුම් කළ වස්තුවෙහි සාපේක්ෂ තනතුරු සහ මිනුම් පරාසය සහ මිනුම් පරාසය සහ මිනුම් පරාසය සහ මිනුම් කෝණය ආදිය).
3. පරීක්ෂා කළ උපකරණවල වෙනත් සංවේදක ආරක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. පරීක්ෂක උපකරණවල කිසියම් සංවේදකයක අසමත් වීම නිසා ඇති වන බැවිනිවේග අධීක්ෂණයනිසි ඇඟවීමේ ක්රියාකාරිත්වය අහිමි වීම සඳහා, මේ අනුව මිනුම් ප්රති results ල සාවද්ය බවට පත් කිරීම. එබැවින්, සංවේදකය සහ එහි පාලන ක්රමය (ආරක්ෂිත පියවර ඇතුළුව) හොඳ තත්ත්වයේ සහ වෙනත් ආශ්රිත ගැටළු තිබේද යන්න ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
4. පතුවළ වේගයෙහි විශාල විචලනය නිසා මනින ලද සං .ාව පිළිබඳ අවධානය යොමු කරන්න. මනින ලද සං signal ාවේ ඉහළ සංඛ්යාත සංරචක අඩංගු වන විට, සං signal ාවේ අඩු සංඛ්යාත සංරචක අඩංගු දැයි අවධානය යොමු කරන්න. එසේ නොවුවහොත්, උපකරණය මනින ලද සං signal ාවේ වෙනස් කිරීම නිවැරදිව පිළිබිඹු නොකරන අතර එය උපකරණ හානි සහ ප්රතිදානය දෝෂයක් ඇති කරයි. මනින ලද සං signal ්ලේඛයේ අඩු සංඛ්යාත සංරචක අඩංගු වන විට, මිනුම් පද්ධතියට ඇඟිලි ගැසීම් හෝ හානිය වැළැක්වීම සඳහා සං signal ාව නියමිත වේලාවට සැකසිය යුතුය.
5. මිනුම් පද්ධතියේ කම්පනය හා ශබ්දය ඇති විට, එහි වටිනාකම හෝ ඊට අනුරූපව පිහිටීම නිතිපතා පරීක්ෂා කර පටිගත කරන්න; එසේ නොවුවහොත්, මොනිටර වලට හානි හෝ සාමාන්යයෙන් වැඩ කිරීමට නොහැකි විය.
6. ස්ථාපනය අතරතුර වේග විමර්ශනයේ නිරවද්යතාවය සහතික කිරීම සඳහා, අක්ෂයේ ස්ථානගත කිරීම භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

වාෂ්ප ටර්බයිනය ඉහළ පීඩනයක් සහ අධිවේගී භ්රමණය වන යන්ත්රෝපකරණයක් වන බැවින් වේග සංවේදකය CS-1 ස්ථාපනය කිරීමේදී අවධානය යොමු කිරීමට විශේෂ කරුණක් තිබේ.

1. වාෂ්ප ටර්බයිං පතුවළ වේගයෙන් වෙනස් වන බැවින්, වේග සංවේදකය ටර්බයින ඒකකයේ භ්රමණය වන පතුවළට හැකි තරම් සමීපව ස්ථාපනය කළ යුතුය.
2. භ්රමණය වන විට විශාල කම්පනයක ක්රියාකාරිත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා, සංවේදක වරහන ද සවි කිරීම සඳහා සලකා බැලිය හැකිය.
3. මධ්යයේ සිට කේන්ද්රීය ස්ථානයේ අපගමනය වැඩියි නම්, භ්රමණය වන යන්ත්රෝපකරණ අසමතුලිත වනු ඇත හෝ භ්රමණය හේතුවෙන් භ්රමණය වන කොටස් කම්පනය මැනිය හැකිය.
4. වේ. විඛාදන මාධ්යයෙන් CS-1 SS-1 ස්ථානයේ ස්ථාපනය නොකළ යුතුය.