SepyörimisnopeusanturiCS-1-L120 käyttää sähkömagneettisen induktion periaatetta nopeuden mittaamiseen. Kela haavoittaa anturin etupään ympärille. Kun vaihde pyörii, anturin kelan muutoksen läpi kulkeva magneettiset voimalinjat tuottavat siten jaksollisen jännitteen anturikelmissä. Tämä jännitesignaali on verrannollinen vaihteen nopeuteen. Seuraavan signaalinkäsittelyn avulla höyryturbiinin nopeus voidaan mitata tarkasti.

Tekniset eritelmät

• Mittausalue: Kiertonopeusanturi CS-1-L120 voi mitata nopeusalue 100–10 000 rpm, mikä antaa sen sopeutua höyryturbiinin nopeuden seurannan tarpeisiin erilaisissa työolosuhteissa.

• Lähtösignaali: 40-vuotiaiden hammasmoduulin ja lukuisan hampaiden olosuhteissa ja 1 mm: n etäisyyden anturin ja vaihteen välillä, kun nopeus on 1000 rpm, lähtösignaali on suurempi kuin 5 V huippuun; Kun nopeus on 2 000 rpm, lähtösignaali on suurempi kuin 10 V huippuun huippuun.

• Käyttölämpötila: Anturin käyttölämpötila -alue on -20 -120 ° C, mikä mahdollistaa sen toimimaan vakavasti ankarissa teollisuusympäristöissä.

• Vaihdemateriaali: Sopii metallimateriaalista valmistettuihin hammaslääketieteisiin, joilla on voimakas magneettinen läpäisevyys, varmistaen signaalin tarkkuuden ja stabiilisuuden.

Kiertonopeusanturia CS-1-L120 käytetään laajasti turbiinin nopeuden seurannassa. Turbiinin toiminnan aikana nopeuden reaaliaikainen ja tarkka seuranta on välttämätöntä turbiinin käyttötilan hallitsemiseksi, ylimääräisten onnettomuuksien estämiseksi ja käyttötehokkuuden optimoimiseksi. Yhdistämällä ohjausjärjestelmään CS-1-L120 voi tarjota luotettavan tiedon tuen turbiinin automaattiseen ohjaukseen ja suojaamiseen.

Edut ja ominaisuudet

• Korkea interferenssinesto: Erityistä metallisuojattua pehmeää lankaa käytetään tehokkaasti kestämään ulkoisia sähkömagneettisia häiriöitä ja varmistamaan stabiili signaalin lähetys.

• Vahva kestävyys: Kotelo on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, jolla on hyvä korkea lämpötilankestävyys ja korroosionkestävyys, joka sopii pitkäaikaiseen käyttöön ankarissa ympäristöissä, kuten savu, öljyhöyry ja vesihöyry.

• Helppo asennus: Anturilla on joustava asennusmenetelmä ja se voidaan helposti integroida olemassa olevaan turbiininvalvontajärjestelmään.

Asennettaessa pyörimisnopeusanturia CS-1-L120 on välttämätöntä varmistaa, että anturin ja vaihteen välinen rako täyttää vaatimukset. Yleisesti suositeltava aukko on 0,8 - 1,5 mm. Lisäksi anturin johdotuksen, liittimien ja suojauskerroksen eheyden tarkistaminen on myös avainvaihe sen normaalin toiminnan varmistamiseksi. Säännöllinen ylläpito ja tarkastus voivat pidentää anturin käyttöiän ja varmistaa sen mittaustarkkuuden.

YhteenvetonanopeusanturiCS-1-L120: stä on tullut luotettava valinta turbiinin nopeuden seurannan kentällä sen suurella tarkkuudella, voimakkaalla interferenssin vastaisella kyvyllä ja laajalla sovellettavuudella. Se ei voi vain tarjota voimakasta suojaa turbiinin turvalliselle toiminnalle, vaan auttaa myös parantamaan koko järjestelmän käyttötehokkuutta tarkan nopeuden datan avulla.

Muuten, olemme toimittaneet varaosia voimalaitoksille ympäri maailmaa 20 vuotta, ja meillä on rikas kokemus ja toivomme olevani palveluksessa. Innolla kuulevani sinusta. Yhteystietoni ovat seuraavat:

Puh: +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

Sähköposti:sales2@yoyik.com