Katika mazingira magumu ya kufanya kazi ya mimea ya nguvu ya mafuta,Stator baridi ya maji pampu ycz50-160-bxgni moja ya vifaa muhimu kuhakikisha operesheni thabiti ya jenereta. Inawajibika kwa kupeleka maji baridi kwa coil ya stator ya jenereta kuchukua joto linalotokana na kupita kwa sasa kupitia conductor. Kwa sababu ya umuhimu wa pampu ya maji baridi ya stator katika mimea ya nguvu ya mafuta, kuegemea kwake na usalama hakuwezi kupuuzwa.

Kwa pampu ya hatua moja centrifugal YCZ50-160-BXG, utekelezaji wa ulinzi mzuri wa upakiaji na ufuatiliaji wa joto unaweza kuzuia uharibifu wa pampu na kuhakikisha mwendelezo na usalama wa uzalishaji wa nguvu. Njia za jumla ni:

• Ufuatiliaji wa sasa na mvunjaji wa mzunguko wa moja kwa moja: kwa ufuatiliaji wa wakati halisi wa sasa wa pampu, mara tu itakapogunduliwa kuwa sasa inazidi kizingiti cha usalama wa mapema, mhalifu wa mzunguko wa moja kwa moja atakata mara moja umeme ili kuzuia motor kutoka kwa moto kwa sababu ya kupakia zaidi. Utaratibu huu wa ulinzi kawaida huunganishwa na mzunguko wa kudhibiti pampu ili kuhakikisha majibu ya haraka wakati upakiaji unatokea.
• Upakiaji na upakiaji wa kiwango cha juu: Mfumo wa kudhibiti wa mmea wa nguvu ya mafuta kawaida huwekwa na upakiaji na upakiaji wa ulinzi wa kupita kiasi. Hizi relays zinaweza kufuatilia hali ya mzigo wa gari. Wakati mzigo unazidi safu ya kawaida, watasababisha kengele au kufunga moja kwa moja ili kuzuia gari kuwa katika hali isiyo ya kawaida ya kufanya kazi kwa muda mrefu.
• Mfumo wa Udhibiti wa Akili: Mimea ya kisasa ya nguvu ya mafuta mara nyingi hutumia SCADA ya hali ya juu au DCS kutabiri na kuzuia hali ya kupakia kupitia algorithms ya programu. Mifumo ya kudhibiti busara inaweza kuchambua vigezo vya pampu kwa wakati halisi, kama vile sasa, nguvu na shinikizo. Mara tu hatari inayoweza kupatikana inapatikana, hatua zinaweza kuchukuliwa mapema, kama vile kurekebisha kasi ya kufanya kazi ya pampu au kuanza pampu ya chelezo.

Mbali na hatua za juu za kiufundi, kuangalia joto la pampu ya maji baridi ya stator YCZ50-160-BXG pia ni sehemu muhimu. Mfumo wa maji baridi ya stator kawaida huwekwa na sensor ya joto ili kuendelea kufuatilia joto la mwili wa pampu na motor. Mara tu hali ya joto inapozidi safu ya usalama iliyowekwa, mfumo wa kudhibiti utapokea kengele na kuchukua hatua zinazolingana, kama vile kuanza shabiki wa baridi au kupunguza mzigo wa pampu ili kuzuia joto kuongezeka zaidi.

Mimea ya nguvu ya mafuta inapaswa pia kuunda mpango madhubuti wa matengenezo kukagua na kudumisha pampu ya maji baridi ya stator. Hii ni pamoja na kusafisha amana kwenye mwili wa pampu, kuangalia uadilifu wa mihuri, kulainisha fani, na kurekebisha sensorer. Kupitia matengenezo ya kuzuia, kiwango cha kushindwa kwa pampu kinaweza kupunguzwa sana na maisha yake ya huduma yanaweza kupanuliwa.

Yoyik hutoa aina anuwai ya valves na pampu na sehemu zake za vipuri kwa mimea ya nguvu:
Vipengele vya muhuri vya PCS1002002380010-01/410.01/410.02/401.10
Vuta tank ya kuelea FY-40
Hydraulic motor kupakua valve xh27 wjhx.9340a
Solenoid Valve 24V Bei 0508.919T0301.AW027
Solenoid Valve J-220VDC-DN10-D/20B/2A
Solenoid Valve SV4-10-C-0-00
Valve 24102-12-4R-B13
Spigot Ring P29617D-00 kwa Dome Valve DN200 P29617D-00
Solenoid valve DSG-03-3C2-A240-50
Solenoid na coil Z6206052
Kufurika Valve MR98H
Kibofu cha kujilimbikizia kwa GV na mihuri NXQ-A-16-20-FY
Solenoid 22FDA-K2T-W110R-20/LV
Kibofu cha mkojo NXQA-25L
Solenoid van Puge VP742R-5DZ1-04A-F
Shinikizo kupunguza valve DB15G-2-L5x/5/2
Aina ya Seal ya YX D280
Globe Valve WJ25F2.5p
moja kwa moja valve ya solenoid 4We6HA62/EW230N9K4
Screw Transfer Bomba HSNS210-42