Katika mfumo wa mafuta wa kulainisha seti ya jenereta ya mmea mkubwa wa nguvu,pampu tatu-screwHSNH210-46ZA, kama vifaa vya msingi vya nguvu, inachukua jukumu muhimu la kutoa mafuta ya kulainisha na kuhakikisha operesheni salama ya kitengo. Ubunifu wake wa kipekee wa usawa wa axial unaweza kutatua kwa ufanisi vibration na shida za kuvaa zinazosababishwa na kushuka kwa shinikizo katika pampu za jadi za kuhamishwa, na imekuwa mwakilishi wa kawaida wa usafirishaji wa maji yenye ufanisi mkubwa katika uwanja wa kisasa wa viwanda.

1. Muundo na kanuni ya kufanya kazi ya pampu tatu-screw HSNH210-46ZA

Pampu ya screw HSNH210-46ZA inachukua muundo wa meshing tatu, ambayo ina screw hai na screws mbili zinazoendeshwa. Wakati wa operesheni, screw inayotumika inaendeshwa na motor kuzunguka, kuendesha screw inayoendeshwa ili kukimbia kusawazisha ili kuunda chumba kinachoendelea na kilichofungwa cha ond. Baada ya mafuta ya kulainisha kunyooshwa kutoka mwisho wa kuingiza, husafirishwa kwenda kwenye duka bila kuvuta chini ya uhamishaji wa axial wa chumba cha ond, na utulivu wa mtiririko unaweza kufikia ± 1%. Kiwango cha mtiririko wake ni 200L/min, shinikizo la kufanya kazi ni 1.0MPa, na inaendana na nguvu ya gari 5.5kW, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya mfumo wa lubrication ya nguvu kwa shinikizo kubwa na mtiririko mkubwa.

Kizazi cha nguvu ya axial ni kwa sababu ya tofauti ya uso wa mwisho wa screw chini ya hatua ya mafuta yenye shinikizo kubwa. Ikiwa haifai usawa, itasababisha shida kama vile kuzaa kupita kiasi na kushindwa kwa muhuri. HSNH210-46ZA inaleta mafuta ya shinikizo kubwa ndani ya uso wa mwisho wa screw kupitia teknolojia ya kusawazisha majimaji, na kutengeneza msukumo wa nyuma ili kumaliza mzigo wa axial, ili nguvu ya bwana na screws za watumwa ifikie usawa. Ubunifu huu unapunguza kushuka kwa nguvu ya axial hadi chini ya 20% ya aina ya pampu ya jadi, kwa kiasi kikubwa kupanua maisha ya huduma ya vifaa.

2. Uchambuzi wa teknolojia ya msingi ya usawa wa nguvu ya axial

Mfumo wa kusawazisha majimaji

Mfumo wa kusawazisha walubricating pampu ya mafutaHSNH210-46ZA ni pamoja na vitu vitatu muhimu: kusawazisha bastola, kituo cha mafuta ya shinikizo na muundo wa kurudi kwa mafuta. Bastola ya kusawazisha imewekwa mwishoni mwa screw inayofanya kazi, na msukumo unadhibitiwa kwa usahihi kwa kurekebisha shinikizo la mafuta. Mafuta yenye shinikizo kubwa huletwa ndani ya chumba cha usawa kupitia kituo kilichojitolea, na thamani yake ya shinikizo hurekebishwa kiatomati kupitia utaratibu wa maoni ndani ya mwili wa pampu ili kuhakikisha kuwa nguvu ya axial inaweza kudumishwa chini ya hali tofauti za kufanya kazi. Ubunifu huu unapunguza mzigo wa kuzaa kwa zaidi ya 60%, wakati unaepuka mshtuko wa mitambo unaosababishwa na mabadiliko ya shinikizo ghafla.

Kuzaa na muhuri kushirikiana

Pampu ya screw HSNH210-46ZA hutoa chaguzi mbili za usanidi: zilizojengwa ndani (mfano N) na nje (Model W1). Sehemu ya mmea wa nguvu inachukua muundo wa nje wa kuzaa, na kuzaa hutengwa kutoka kwa kufikisha kati kupitia mfumo wa lubrication huru, ambao sio tu kuzuia uchafuzi wa mafuta, lakini pia kuwezesha matengenezo. Muhuri wa mitambo hufanywa kwa carbide na pamoja na mazingira ya shinikizo ya chini ya chumba cha mafuta ya usawa kufikia operesheni ya kuvuja kwa sifuri. Takwimu zilizopimwa zinaonyesha kuwa baada ya pampu imekuwa ikiendelea kwa masaa 5,000 kwa joto la 150 ° C, kiwango cha utekelezaji wa kuziba ni chini ya 3%.

3. Manufaa ya vitendo katika mfumo wa lubrication ya mimea ya nguvu

Kuboresha utulivu wa uendeshaji

Kupitia teknolojia ya kusawazisha kwa nguvu ya axial, amplitude ya vibration ya HSNH210-46ZA inadhibitiwa ndani ya 0.05mm na kelele ni chini ya 75db. Kesi ya maombi ya mmea wa nguvu wa kilomita milioni inaonyesha kuwa baada ya kuchukua nafasi ya pampu ya jadi ya gia, kiwango cha kushindwa kwa mfumo wa lubrication kilishuka na 82%, na gharama ya matengenezo ya kila mwaka ilipunguzwa na Yuan 350,000. Ubunifu wake wa kasi uliokadiriwa wa 1450R/min hauwezi kulinganisha tu mahitaji ya mabadiliko ya kasi ya seti ya jenereta, lakini pia epuka ufikiaji unaosababishwa na kasi kubwa.

Kubadilika kwa kati na utendaji wa kuokoa nishati

Bomba linaweza kusafirisha mafuta ya kulainisha na mnato wa 3-760CST, kufunika L-TSA32 hadi darasa la L-TSA68 kawaida hutumika katika mimea ya nguvu. Ubunifu maalum wa uso wa ond hufanya ufanisi wa volumetric kufikia 98%, ambayo ni 15%-20%kuokoa nishati ikilinganishwa na bidhaa zinazofanana. Kuhesabiwa kulingana na kitengo kimoja kinachoendesha kwa masaa 8,000 kwa mwaka, inaweza kuokoa digrii 65,000 za umeme, sawa na tani 21 za makaa ya kawaida. Kwa mafuta yaliyosafishwa ya mafuta yaliyo na uchafu wa kuwaeleza, muundo wake wa kuvaa sugu unaweza kupunguza kiwango cha kuvaa hadi masaa 0.01mm/elfu, kupanua sana mzunguko wa kuzidisha.

Ufungaji na vidokezo vya usanidi

Pampu ya mafuta ya kulainisha HSNH210-46ZA inasaidia usanidi wa usawa (H aina) na ufungaji wa flange (F). Kiwanda cha nguvu kinapendekeza muundo na koti ya insulation ya mafuta ili kukabiliana na hali ya chini ya joto wakati wa baridi. Inapendekezwa kusanidi kichujio cha mesh 100 kwenye ingizo ili kuzuia jambo la kigeni kuingia kwenye pengo la meshing. Wakati wa kuwaagiza, shinikizo linahitaji kuongezeka polepole hadi thamani iliyokadiriwa ili kuzuia athari kubwa ya shinikizo kwenye mfumo wa usawa.

Wakati wa kutafuta ubora wa hali ya juu, wa kuaminika wa solenoid, Yoyik bila shaka ni chaguo linalofaa kuzingatia. Kampuni hiyo inataalam katika kutoa vifaa anuwai vya nguvu ikiwa ni pamoja na vifaa vya turbine ya mvuke, na imeshinda madai mengi kwa bidhaa na huduma za hali ya juu. Kwa habari zaidi au maswali, tafadhali wasiliana na huduma ya wateja hapa chini:

E-mail: sales@yoyik.com
Simu: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229
Yoyik hutoa aina anuwai ya sehemu za vipuri kwa turbines za mvuke, jenereta, boilers katika mimea ya nguvu:
Jalada la juu la plug ya juu SD61H-P55185V SA-182 F91
Solenoid 220V AC J-220VDC-DN6-D-20B/2A
Hydraulic mwelekeo valve gdfw-02-2b2-d24a/53
Shabiki wa baridi y2-112M-4
24 volt solenoid coil DEA-PCV-03/0560
Hydraulic solenoid diverter valve 820023502
Angalia Valve H61Y-P42.3120i
Solenoid valve D3W009CNJW42
Angalia Valve H61Y-2000lb
Actr pneu supncdiavv0080
Acha Valve J561Y-1500lb
Kupakua valve wjxh.9330a
Bellows Valves WJ40F-16PDN40
Nitrogen Acculator Charge Kit NXQA-1.6/20-LA
Acha Valve J61H-300SPL
Slinger ya mafuta 100ay67x6-25
Mzunguko wa Bomba F320v12a1c22r
Acha Valve J61Y-P56160p
Sleeve, shimoni 100ay67x6-58
Mfumo wa njia tatu za nyumatiki haraka valve J661Y-320
Mihuri ya kusanyiko QXF-5
Acha Valve J61Y-600LBR
Valve ya kipepeo ya umeme D941X-10Q
Reheater Ingizo Kuingiza Valve SD61H-P3866i
Aina tofauti za valves za ulimwengu WJ25F1.6p.03
Hydrogen upande AC kuziba mafuta pampu HSNH280-43Z
Pampu ya screw E-HSNH-660R-40N1ZM
Angalia Valve H44W-10P
Mafuta ya juu ya Bomba la Vuta P-1741
Valve AGAM-10/10/350-I 34