No sistema de controle eletro-hidráulico da turbina a vapor, oválvula servoO G771K201 desempenha um papel extremamente crítico, e seu desempenho está diretamente relacionado à precisão do controle e à estabilidade de todo o sistema. No entanto, o fenômeno de deriva de polarização zero é como um potencial "fantasma", que sempre ameaça a operação normal da válvula servo, e depois afeta o desempenho do sistema de controle eletro-hidráulico da turbina a vapor. Portanto, é de grande significado prático ter uma compreensão profunda do fenômeno de deriva de viés zero do servo válvula G771K201 e dominar os métodos precisos de detecção e calibração.

1. Análise do fenômeno de deriva de viés zero da válvula servo G771K201

O viés zero da válvula servo G771K201, em termos simples, refere -se à situação em que o fluxo ou pressão de saída não é estritamente zero quando não há entrada de sinal de controle. O desvio do viés zero refere -se à mudança incontrolável desse valor de viés zero com a mudança de tempo, temperatura, pressão do sistema e outros fatores.

Existem muitos fatores que causam desvio de viés zero. A partir dos fatores internos, o desgaste dos componentes internos da válvula servo é um motivo importante. Por exemplo, após o uso a longo prazo, a folga correspondente entre o núcleo da válvula e a manga da válvula pode mudar, resultando em uma alteração na quantidade de vazamento de fluido, o que por sua vez causa desvio de viés zero. Além disso, a fadiga elástica da primavera não pode ser ignorada. Durante o processo de expansão e contração de longo prazo, o coeficiente elástico da mola pode mudar, afetando a posição inicial do núcleo da válvula, causando assim o desvio de viés zero. Do ponto de vista dos fatores externos, as alterações de temperatura têm um impacto significativo no desvio do viés zero. As flutuações de temperatura causarão diferentes coeficientes de expansão térmica dos componentes na válvula servo, causando a mudança das posições relativas das peças, causando alterações de viés zero. Além disso, a instabilidade da pressão do sistema também pode causar desvio de viés zero. A flutuação da pressão produzirá força adicional no núcleo da válvula, fazendo com que ela se desvie da posição zero inicial.

2. Método de detecção do desvio de viés zero da válvula de servo G771K201

(I) Método de detecção estática

O método de detecção estática é um método de detecção relativamente básico e comumente usado. Quando o sistema está em um estado estático, equipamentos de detecção profissional, como alta precisãosensores de pressãoe sensores de fluxo, são usados ​​para medir a pressão de saída e o fluxo da válvula servo quando não houver entrada do sinal de controle. Primeiro, conecte com segurança a válvula servo ao sistema de detecção para garantir que o sistema esteja em um estado inicial estável. Em seguida, registre os dados de pressão e fluxo medidos pelo sensor neste momento, que são os valores iniciais do viés zero. Sob diferentes condições ambientais, como temperaturas e umidade diferentes, medem várias vezes e compare os dados medidos. Se houver flutuação óbvia nos dados, e o intervalo de flutuação exceder o intervalo de erros especificado, pode ser preliminarmente determinado que a válvula servo tem um desvio de viés zero.

(Ii) Método de detecção dinâmica

O método de detecção dinâmica pode refletir mais verdadeiramente o desvio de viés zero da válvula servo durante a operação real. Durante a operação do sistema, o sinal de controle, o fluxo de saída e os parâmetros de pressão da válvula servo são coletados em tempo real usando o sistema de aquisição de dados. Ao analisar esses dados dinâmicos, observe se o fluxo de saída e a pressão flutuam em torno de um valor fixo quando o sinal de controle for zero. Métodos de processamento de sinal, como análise de espectro, podem ser usados ​​para analisar a frequência e a amplitude da flutuação. Se a amplitude da flutuação for grande e a frequência mostrar uma certa regularidade ou irregularidade, indica que a válvula servo pode ter um desvio de viés zero. Por exemplo, após o funcionamento do sistema por um período de tempo, verifica -se que o fluxo de saída possui pequenas flutuações periódicas quando o sinal de controle é zero. Depois de analisar e excluir outros fatores de interferência, é provável que o viés zero da válvula servo tenha se deslocado.

(Iii) Método de detecção baseado em modelo

Com o desenvolvimento da teoria do controle moderno e da tecnologia de computadores, os métodos de detecção baseados em modelos foram gradualmente amplamente utilizados. Primeiro, estabeleça um modelo matemático preciso da válvula servo G771K201, que deve ser capaz de descrever com precisão as características de entrada e saída da válvula servo sob diferentes condições de trabalho. Em seguida, compare os dados reais de entrada e saída da válvula de servo coletados com o valor de previsão do modelo. Se o desvio entre os dois exceder o limite definido, significa que a válvula servo pode ter um desvio de viés zero. Por exemplo, use um modelo de rede neural para modelar as características da válvula servo, insira os dados coletados em tempo real no modelo de previsão e julgue o desvio de viés zero comparando a diferença entre o valor previsto e o valor real. Esse método tem alta precisão e inteligência, mas requer uma grande quantidade de dados experimentais para treinar o modelo para garantir a confiabilidade do modelo.

3.

(I) Calibração de ajuste mecânico

A calibração de ajuste mecânico é um método de calibração mais direto. Para desvio de viés zero causado por razões mecânicas, como o deslocamento da posição do núcleo da válvula, a calibração pode ser realizada ajustando a posição inicial do núcleo da válvula. Primeiro, abra a concha externa da válvula servo e encontre o mecanismo de ajuste do núcleo da válvula. Em seguida, use ferramentas profissionais, como chaves de fenda de precisão, para ajustar a posição do núcleo da válvula na direção e amplitude especificadas. Durante o processo de ajuste, combine o método de detecção estática para medir o valor de viés zero da válvula servo em tempo real até que o valor de viés zero atinja a faixa especificada. Após a conclusão do ajuste, verifique se o mecanismo de ajuste do núcleo da válvula está firmemente fixado para evitar o deslocamento durante a operação.

(Ii) calibração de compensação elétrica

A calibração de compensação elétrica usa sinais elétricos para compensar a influência do desvio de viés zero. Ao adicionar um circuito de compensação ou algoritmo de software ao sistema de controle, o sinal de saída da válvula servo é corrigido em tempo real. Por exemplo, em termos de hardware, um circuito de compensação com base em um amplificador operacional pode ser projetado para gerar um sinal de compensação oposto ao viés zero de acordo com o valor de viés zero detectado, que é sobreposto ao sinal de controle da válvula servo para compensar a influência do viés zero. Em termos de software, os algoritmos de controle PID podem ser usados ​​para ajustar dinamicamente a quantidade de compensação de acordo com os dados de viés zero coletados em tempo real para fazer a saída doválvula servomais estável.

(Iii) Substituição de componentes -chave para calibração

Se for encontrado através da detecção que o desvio do viés zero é causado por danos ou envelhecimento de certos componentes -chave dentro da válvula servo, substituir esses componentes é um método de calibração eficaz. Por exemplo, se a mola tiver fadiga elástica, resultando em desvio de viés zero, uma nova mola precisará ser substituída. Ao substituir as peças, verifique se as peças selecionadas são de qualidade confiável e são completamente consistentes com as especificações das peças originais. Após a conclusão da substituição, a válvula servo é totalmente testada e depurada novamente para garantir que seu desempenho retorne aos níveis normais.

Ao adotar métodos de detecção apropriados, problemas de deriva de viés zero podem ser descobertos de maneira oportuna e precisa. Para desvio de viés zero causado por diferentes razões, a válvula servo pode ser efetivamente calibrada usando calibração de ajuste mecânico, calibração de compensação elétrica e substituição da calibração dos componentes-chave para garantir que ele funcione de forma de forma de forma estável e confiável no sistema de controle eletro-hidraulico da turbina. Somente fazendo um bom trabalho na detecção e calibração do desvio de viés zero da válvula servo G771K201 pode ser garantida a operação eficiente de todo o sistema de controle eletro-hidráulico da turbina, fornecendo uma garantia sólida para a estabilidade e desenvolvimento da produção industrial.

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