എൽവിഡിടി ആക്യുവേറ്റർ സ്ഥാനചലന സെൻസർ 191.36.09.07വൈദ്യുതി സസ്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രോമെക്കാനിക്കൽ സെൻസറാണ്. സ്റ്റീം ടർബൈൻ നിർജ്ജീരമായ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, സെർവോ-മോട്ടോർ പിസ്റ്റൺ, സെൻസറിലെ കോയിൻ എന്നിവയുടെ ഇലക്ട്രിയൽ സിഗ്നൽ output ട്ട്പുട്ടിലേക്ക് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യൽ സെൻസറുകളിൽ സെൻസറിലെ നാലുപേർ. സെർവോ ഫീഡ്ബാക്ക് പ്രധാനമായും സെർവോ വാൽവ്, എൽവിഡിടി സെൻസർ, കൺട്രോൾ ബോർഡ് കാർഡ് എന്നിവയാണ്. എൽവിഡിടി സെൻസറിന്റെ ഫീഡ്ബാക്ക് മൂല്യം, സെർവോ വാൽവിന്റെ കമാൻഡ് മൂല്യം എന്നിവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഒരു നിയന്ത്രണ അടച്ച ലൂപ്പ്.

ഗവേണിംഗ് വാൽവിന്റെ സ്ലൈഡിൽ എൽവിഡിടി സെൻസർ 191.36.09.07 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. വണ്ടി നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവിന്റെ ചെറിയ ഇരിപ്പിടത്തിനടുത്തായിരിക്കുന്നതിനാൽ, വാൽവ് വടിയുടെ ചെറിയ ഇരിപ്പിടത്തിന് സമീപമുള്ളതിനാൽ സെൻസറിന്റെ താപ വേട്ടയാടാനും ജോലി ചെയ്യുന്നവ മോശമാണ്. കോയിലുകൾ പോലുള്ള ദുർബലമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ സെൻസറിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്. അതിനാൽ, കമ്മീഷനിംഗിലോ പ്രവർത്തനത്തിലോ പ്രശ്നമല്ല, സ്ഥലംമാറ്റം സെൻസർ പരാജയം സംഭവിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഡിഹ് സിസ്റ്റം എൽവിഡിടി സെൻസറിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു. സെൻസർ പരാജയപ്പെടുകയും ചലനാത്മകമായി മാറുകയും ചെയ്താൽ, നിയന്ത്രിത വാൽവിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്ത്, നിയന്ത്രിത വാൽവ് നിയന്ത്രിതമായിരിക്കും, നിയന്ത്രിത വാൽവ് നിയന്ത്രിതമായിരിക്കും, റെഗുലേറ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ നിയന്ത്രിത വാൽവ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും.

അതിനാൽ, എൽവിഡിടി സെൻസറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രോസസ് ആവശ്യകതകൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്, മാത്രമല്ല പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതി, ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൈർഘ്യം, ലൈൻ വയർ മോഡ് എന്നിവയിൽ ലൈനിന് വളരെ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്. സെൻസറിന്റെ വ്യതിചലനവും അയഞ്ഞതും പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, അതിനാൽ ഡെയിൽ പട്രോളിംഗ് പരിശോധനയിൽ സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തന നിലയെ നിരീക്ഷിക്കുന്നത് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. എൽവിഡിടി സെൻസറിന്റെ വയറിംഗ് ടെർമിനൽ അയച്ചതും വയറിംഗ് കേടായതും, വയർ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, ഡെഹ് സിസ്റ്റം അസാധാരണമായിരിക്കും, സെർവോ-മോട്ടോർ സ്വിംഗ് ചെയ്യുക, ഫലമായി ലോഡ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ നടത്തും. രണ്ടാമതായി, രണ്ട് എൽവിഡിടി സെൻസറുകൾ തമ്മിലുള്ള പരസ്പര ഇടപെടൽ, അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ സെൻസർ വരെ തെറ്റായ സെൻസർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഇടപെടൽ ഹൈഡ്രോളിക് സെർവോ-മോട്ടോർ-മോട്ടോർ, യൂണിറ്റ് ലോഡ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ എന്നിവയുടെ സ്വിംഗിംഗിനും മറ്റ് തകരാറുകൾക്കും കാരണമാകും.

വ്യത്യസ്ത സ്റ്റീം ടർബൈൻ യൂണിറ്റുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത തരം സെൻസറുകളുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള സെൻസർ ഉണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
ജിവി (ഗവർണർ വാൽവ്) tdz-1e-32 നായുള്ള സെൻസർ എൽവിഡിടി
എഡ്ഡി നിലവിലെ സെൻസർ അപ്ലിക്കേഷനുകൾ Tm591-B00-G00
പ്രീഅപ്ലിഫയർ CWY-DO-815003
Lvdt hp back wth-250-6
വ്യത്യസ്ത തരം പ്രോക്സിമിറ്റി സെൻസറുകൾ tm301-A02-B00-C00-D00-E00-F00-G00
അന്വേഷണം CS-3-M16-L140
കാന്തിക ടാക്ടോമീറ്റർ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം D075-05-01
മോഷൻ ഡിറ്റക്ടർ 2000 ടിഡി
കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള പ്രോക്സിമിറ്റി സെൻസർ CWY-DO-810507
സെൻസർ സ്ഥാനം എൽവിഡിടി എച്ച്പി ബൈപാസ് ഡോട്ട് -350 എ
മാഗ്നെറ്റോലെക്ട്രിക് സ്പീഡ് സെൻസർ നിഷ്ക്രിയ CS-02
ഓഫീസർ സെൻസർ തരങ്ങൾ zdet-200a
മാഗ്നറ്റിക് ടാകോമീറ്റർ സെൻസർ D065-05-01
ലീനിയർ ട്രാൻസ്ഫ്യൂസർ ഉള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ എച്ച്ടിഡി -13-3
സെയിൽ പ്രോക്സിമിറ്റി സെൻസർ CON 021 / 916-100