Sensore di spostamento dell'attuatore LVDT 191.36.09.07è un sensore elettromeccanico comune utilizzato nelle centrali. Al fine di migliorare l'affidabilità del sistema di controllo DEH della turbina a vapore, sono installati due sensori di spostamento in ciascun servomotore per convertire lo spostamento del pistone servo-motorio nell'uscita del segnale elettrico dello spostamento relativo tra il nucleo di ferro e la bobina nel sensore come segnale di feedback negativo dell'amplificatore servo. Il feedback del servo è composto principalmente da servo valvole, sensore LVDT e scheda di controllo di controllo. Il valore di feedback del sensore LVDT e il valore del comando della valvola servo costituiscono un anello chiuso di controllo durante il funzionamento.

Il sensore LVDT 191.36.09.07 è installato sulla diapositiva della valvola di governo. Poiché il carrello è vicino alla piccola sede della valvola di regolazione, la perdita d'aria dell'asta della valvola causerà la cottura termica del sensore e l'ambiente di lavoro è peggiore. Il sensore contiene componenti elettrici fragili, come bobine, che hanno requisiti elevati per le condizioni di lavoro. Pertanto, indipendentemente dalla messa in servizio o al funzionamento, si verifica un fallimento del sensore di spostamento. Durante il funzionamento, il sistema DEH invia un'elevata selezione del segnale di feedback di spostamento del sensore LVDT al ciclo di controllo. Se il sensore fallisce e non cambia dinamicamente con la posizione effettiva della valvola di regolazione, l'azione della valvola di regolazione sarà anormale, causando un'evidente fluttuazione dello spostamento della valvola di regolazione durante il processo di regolazione e il servosisteri causerà fluttuazione alternativa della valvola di regolazione durante il processo di regolazione.

Pertanto, i requisiti del processo di installazione del sensore LVDT sono molto elevati e la linea ha requisiti molto severi sull'ambiente di lavoro, la lunghezza della trasmissione e la modalità di cablaggio della linea. La deflessione e le scioltà del sensore causano effetti avversi, quindi è molto importante rafforzare il monitoraggio sulle condizioni di lavoro del sensore nell'ispezione di pattuglia quotidiane. Quando il terminale di cablaggio del sensore LVDT è allentato e il cablaggio è danneggiato, il sistema DEH sarà anormale e il servo-motorio oscilla, con conseguente fluttuazione del carico. In secondo luogo, l'interferenza reciproca tra due sensori LVDT in funzione o interferenza causata dal sensore difettoso al sensore normale porterà anche all'oscillazione del servo-motorio idraulico e alla fluttuazione del carico unitario e altre anomalie.

Esistono diversi tipi di sensori utilizzati per diverse unità di turbina a vapore. Controlla se ha il sensore di cui hai bisogno o contattaci per maggiori dettagli.
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