LVDT Actuator տեղահանման ցուցիչ 191.36.09.07գտնվում է էլեկտրամեխանիկական սենսոր, որն օգտագործվում է էլեկտրակայաններում: Գոլորշի տուրբինի դեհ կառավարման համակարգի հուսալիությունը բարելավելու համար յուրաքանչյուր Servo-Motor- ում տեղադրվում են երկու տեղահանման ցուցիչներ `Servo-Motor Piston- ի տեղաշարժը էլեկտրական ազդանշանային ելքի վերածել երկաթի միջուկի եւ սենսորի միջեւ ընկած ժամանակահատվածի միջեւ, որպես Servo Amplifer- ի բացասական արձագանքը: Servo Հետադարձ կապը հիմնականում բաղկացած է Servo փականից, LVDT սենսորից եւ կառավարման տախտակի քարտից: LVDT ցուցիչի հետադարձ կապի արժեքը եւ Servo փականի հրամանի արժեքը շահագործման ընթացքում վերահսկիչ փակ օղակ են:

LVDT սենսոր 191.36.09.07-ը տեղադրված է կառավարման փականի սլայդում: Քանի որ սայլը մոտ է կարգավորող փականի փոքր տեղին, փականի գավազանի օդային արտահոսքը կհանգեցնի սենսորի ջերմային թխմանը, եւ աշխատանքային միջավայրը ավելի վատ է: Սենսորը պարունակում է փխրուն էլեկտրական բաղադրիչներ, ինչպիսիք են կծիկները, որոնք ունեն աշխատանքային պայմանների բարձր պահանջներ: Հետեւաբար, անկախ նրանից, թե շահագործման կամ շահագործման հարցում տեղահանման սենսորի ձախողումը տեղի է ունենում: Գործողության ընթացքում DEH համակարգը ուղարկում է LVDT սենսորի տեղահանման հետադարձ կապի ազդանշանի բարձր ընտրություն դեպի կառավարման օղակը: Եթե ​​սենսորը չկատարվի եւ դինամիկ կերպով չի փոխվում, կարգավորող փականի իրական դիրքով, կարգավորող փականի գործողությունը կլինի կարգավորող գործընթացում կարգավորող փականի ակնհայտ տեղաշարժի տատանում:

Հետեւաբար, LVDT սենսորի տեղադրման գործընթացի պահանջները շատ բարձր են, եւ գիծը շատ խիստ պահանջներ ունի աշխատանքային միջավայրի, փոխանցման երկարության եւ տողերի էլեկտրագծերի ռեժիմում: Սենսորի շեղումը եւ թուլությունը կհանգեցնեն անբարենպաստ հետեւանքների, ուստի ամենակարեւորը `պարեկային տեսչության ցուցիչի աշխատանքային վիճակի վրա ամրապնդել մոնիտորինգը: Երբ LVDT սենսորի էլեկտրալարերը չամրացված են, եւ լարերը վնասված են, Deh համակարգը կլինի աննորմալ, եւ սպասարկող շարժիչը կվերանա, բույնի տատանումների արդյունքում: Երկրորդ, շահագործման մեջ երկու LVDT սենսորների միջեւ փոխադարձ միջամտությունը կամ սխալ սենսորով նորմալ սենսորը առաջ բերելու միջամտությունը նույնպես կհանգեցնի հիդրավլիկ սերվո-շարժիչային եւ միավորի բեռի տատանման եւ այլ աննորմալությունների:

Կան տարբեր տեսակի տվիչներ, որոնք օգտագործվում են տարբեր գոլորշու տուրբինների համար: Ստուգեք, արդյոք այն ունի անհրաժեշտ սենսոր, կամ լրացուցիչ մանրամասների համար կապվեք մեզ հետ:
Sensor LVDT GV- ի համար (նահանգապետական ​​փական) TDZ-1E-32
EDDY ընթացիկ սենսորային ծրագրեր TM591-B00-G00
Preamplifier CWY-DO-815003
LVDT HP By Pass HTD-250-6
Proximity Sensors- ի տարբեր տեսակներ TM301-A02-B00-C00-D00-E00-F00-G00
Probe CS-3-M16-L140
Մագնիսական տախոմետր աշխատանքային սկզբունք D075-05-01
Motion Detector 2000TD
Cost ածր գնով Proximity Sensor CWY-DO-810507
Սենսորային դիրքը LVDT HP Bypass Det-350A
MagnetoElectric Speed ​​Sensor Պասիվ CS-02
Դիրքի ցուցիչի տեսակներ ZDET-200A
Մագնիսական տախոմետր սենսոր D065-05-01
Հիդրավլիկ մխոց գծային տրանսֆորմատորով HTD-100-3
Վաճառքի համար հարեւանության ցուցիչ Con021 / 916-100