La pompe à huile PVH098 est une conception de piston axial en circuit ouvert qui fournit une variété de commandes, ce qui rend la pompe capable de faire correspondre plusieurs utilisations.
Les pompes de la série PVM comportent un berceau de selle avec des roulements en polymère à dos acier, le berceau rigide réduit la déviation et charge uniformément les roulements pour une durée de vie prolongée. Le piston de contrôle unique réduit la charge sur le berceau, résultant en une taille réduite de la pompe, permettant l'installation dans un emplacement plus compact. L'opération à faible bruit de la série H dépasse les exigences des conditions industrielles d'aujourd'hui, et les pompes présentent des brides, des boîtiers et des blocs de soupape spécialement conçus pour réduire le bruit liquide et le bruit de structure.
PVH098 Déplacement géométrique: 98,3cm3 / r, direction d'arbre dans le sens horaire, la pompe de piston à circuit ouvert peut répondre à différentes exigences de performances, avec un plateau swash à bascule a une vitesse de réponse rapide au circuit hydraulique.
Si le bruit de la pompe à huile principale de PVH098 est augmenté, le défaut peut être éliminé par les raisons suivantes:
De l'air contenant de l'huile peut présenter:
1. Fuite du pipeline d'entrée;
2. Fuite du joint d'extrémité de l'arbre;
3. Écoulement d'huile faible;
4. Le tuyau oléophobe est au-dessus du niveau liquide;
5. Fuite de vapeur du tuyau principal;
6. La chute de pression du tuyau d'entrée de la pompe est trop grande;
7. Le filtre d'entrée a un effet de collecte de gaz;
Solution:
1. Remplacer le joint;
2. Remplacez le joint d'extrémité de l'arbre;
3. Réadaptez le dispositif de réglage de l'écoulement et de la pression de la pompe;
4. augmenter le niveau liquide;
5. Éliminer les fuites d'air;
6. Vérifiez si la porte d'entrée est complètement ouverte et si le filtre d'entrée est bloqué et ouvrez la porte d'entrée et nettoyez le filtre;
7. Nettoyez le filtre.
Le PVH098 a une conception flexible, un boîtier compact, fournit des performances de fonctionnement de 250 bars (3625 psi) et 280 bar (4050 psi) dans les systèmes de détection de charge, cette conception convient aux machines à forte intensité de puissance nécessitant des niveaux de performance plus élevés pour assurer une durée de vie longue, le poids net du corps de la pompe est à 45 kg et il doit être installé horizontalement. Le système de carburant résistant au carburant à haute pression est équipé de deux pompes de carburant résistantes au carburant PVH098, qui sont toutes deux des pompes à piston à déplacement variable à récompense. Lorsque le flux du système change, la pression d'huile du système augmentera ou diminuera. La course de piston est automatiquement ajustée pour amener la pression du système à la valeur définie.
Si le bruit de la pompe à huile PVH098 augmente, le défaut peut être éliminé par les raisons suivantes:
Une défaillance mécanique de la pompe peut se produire:
1. Plongeur et chaussure lâche ou défectueux;
2. Échec portant;
3. L'accouplement est endommagé ou la rondelle élastique du couplage est endommagée;
4. Pieds lâches
Solution:
1. Remplacer le piston et la pantoufle et nettoyer les impuretés et l'huile dans la pompe;
2. Remplacer le roulement et nettoyer les impuretés et l'huile dans la pompe;
3. Remplacer le couplage ou la rondelle élastique;
4. Serrez les pieds.
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