La bomba de aceite PVH098 es un circuito abierto, el diseño del émbolo axial que proporciona una variedad de controles, lo que hace que la bomba sea capaz de hacer coincidir múltiples usos.
Las bombas de la serie PVM cuentan con una cuna de la parte superior de la silla con cojinetes de polímero con respaldo de acero, la cuna rígida reduce la desviación y carga uniformemente los cojinetes para la vida extendida. El émbolo de control único reduce la carga en la cuna, lo que resulta en un tamaño reducido de la bomba, lo que permite la instalación en una ubicación más compacta. La operación de bajo ruido de la serie H excede las demandas de las condiciones industriales actuales, y las bombas cuentan con bridas, carcasas y bloques de válvulas especialmente diseñados para reducir el ruido del líquido y el ruido de la estructura.
PVH098 Desemplazamiento geométrico: 98,3cm3/r, dirección del eje en sentido horario, la bomba del émbolo del circuito abierto puede cumplir con los diferentes requisitos de rendimiento, con la placa de swash de balanceo que tiene una velocidad de respuesta rápida al circuito hidráulico.
Si se incrementa el ruido de la bomba de aceite principal de PVH098, la falla puede eliminarse por las siguientes razones:
El aceite que contiene aire puede presentar:
1. Fuga de la tubería de entrada;
2. Fuga del sello del extremo del eje;
3. Bajo flujo de aceite;
4. La tubería oleofóbica está por encima del nivel de líquido;
5. Fuga de vapor desde la tubería principal;
6. La caída de presión de la tubería de entrada de la bomba es demasiado grande;
7. El filtro de entrada tiene un efecto de recolección de gas;
Solución:
1. Reemplace el sello;
2. Reemplace el sello del extremo del eje;
3. Reajuste el dispositivo de flujo de la bomba y ajuste de presión;
4. Aumente el nivel de líquido;
5. Elimine la fuga de aire;
6. Verifique si la puerta de entrada está completamente abierta y si el filtro de entrada está bloqueado y abre la puerta de entrada y limpia el filtro;
7. Limpie el filtro.
El PVH098 tiene un diseño flexible, una carcasa compacta, proporciona un rendimiento operativo de 250 bares (3625 psi) conectado, y el rendimiento operativo de 280 bar (4050 psi) en los sistemas de detección de carga, este diseño es adecuado para maquinaria intensiva de potencia que requiere niveles de rendimiento más altos para garantizar una vida útil larga, el peso neto del cuerpo de la bomba es de 45 kg y se debe instalar horizontalmente. El sistema de combustible resistente a combustible de alta presión está equipado con dos bombas de combustible resistentes a combustible PVH098, las cuales son bombas de pistón de desplazamiento variable compensada por presión. Cuando cambia el flujo del sistema, la presión del aceite del sistema aumentará o disminuirá. La carrera del émbolo se ajusta automáticamente para llevar la presión del sistema al valor establecido.
Si aumenta el ruido de la bomba de aceite PVH098, la falla puede eliminarse por las siguientes razones:
La falla mecánica de la bomba puede ocurrir:
1. Émbolo y zapato suelto o defectuoso;
2. Falla de apoyo;
3. El acoplamiento está dañado o la lavadora elástica del acoplamiento está dañada;
4. Pies sueltos
Solución:
1. Reemplace el émbolo y la zapatilla, y limpie las impurezas y el aceite en la bomba;
2. Reemplace el rodamiento y limpie las impurezas y el aceite en la bomba;
3. Reemplace el acoplamiento o la lavadora elástica;
4. Apriete los pies.
El agente Dongfang Yili vende productos Eaton/Vickers Series, todos los cuales son genuinos y nuevos de la fábrica. Para más productos Eaton/Vickers, puede preguntar. Nuestra compañía proporciona repuestos para sistemas de aceite resistentes al fuego de alta presión y sellado de cuerpo de bomba de piezas para centrales eléctricas. El sistema original está equipado con piezas de repuesto, y el tamaño de la interfaz es correcto, ahorra tiempo y preocupación.