RAME Air FireTER ئايلاندۇرۇش مېخانىزمى. ئوپېرات دەۋرىدە, ئالدىنقى قاتاردىكى روت ئاستا-ئاستا ئايلىنىدۇ, تور بېكەت بىلەن روبور ئارىلىقىدا مەلۇم پەرق بار. ھاۋا (ئاكتىپ بېسىم) نىڭ بېسىمى ۋە راۋان زۇكام بولۇپ, راۋان گاز (سەلبىي بېسىم), ھاۋا بۇ بوشلۇقتىن ئېقىپ كېتىش گاز ئېقىمىغا ئايلىنىدۇ.

ھاۋا ئەۋزەللىكىدىكى ھاۋا ئېقىپ كېتىش خەۋىپى:

ھاۋا ئېقىپ كېتىشنىڭ كۆپىيىشىدىكى كۆپەيتىلگەن لايىھە ۋە ھەيۋەتلىك لايىق ئالەمنى ئاشۇرۇشنىڭ مۇمكىنچىلىكىنى كۈچەيتىدۇ, ئۇنىڭ ئىسسىقلىق كۈچىنى يوقىتىشنىڭ ئىسسىقلىقىنى يۈتۈپ, بورنىڭ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئەگەر ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشى بەك چوڭ بولسا, ئۇ يەنە بىر قازانغا تەسىر يەتكۈزىدىغان ئاۋىئاتسىيە ئاقىۋىتى كەلمەي تۇرۇپ ھاۋارايىغا يېتەرلىك بولماسلىقى, قاتتىق پويىزنى ئۇرۇپ قويدى.

ھاۋادىكى پېچەتلەش گۇرۇپپىسىنىڭ پېچەتلەش پەرقىسىنى كونترول قىلىشتىكى مۇھىم مەسىلە, ئالدىن تاللاشنى ئۆلچەش. قىيىنچىلىق چۈشۈشنىڭ كۆرۈنەرلىك روكتورى ۋە ھاۋانىڭ تېمپېراتۇرىسى بولۇپ, ھاۋا مۆلچەرىچە مۆلچەرىچە 400 گە يېقىن, بۇ مەزگىلدە كۆمۈر قىرغىنچىلىق ۋە چىرىشنىڭ ئىچىدە زور مىقداردا, كۆمۈر قىرغىنچىلىق ۋە چىرىشنىڭ ئىچىدە زور مىقداردا, كۆمۈر قىرغىنچىلىق ۋە چىرىشنىڭ ئىچىدە زور مىقداردا, كۆمۈر قىرغىنچىلىق ۋە چىرىشنىڭ ئىچىدە زور مىقداردا, كۆمۈر قىرغىنچىلىق بار. بۇنداق قاتتىق مۇھىتتا يۆتكىلىشچان جىسىملارنىڭ يۆتكىلىشىنى بايقاش تولىمۇ مۈشكۈل. TheGAP نى ئۆلچەش سېنزورى GJCT-15-Eبىلەن بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىلىدۇGAP Scalitter gjcf-15, مەخسۇس بۇ خىزمەت مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ, ھاۋا مۆلچەرىنىڭ پېچەتلەش پەرقىنى ئۈنۈملۈك ئۆلچەش ھەمدە ھاۋا ئېقىمىنى ئازايتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

ئىشلىتىشgap سېنزورى gjcc-15-eئەخلەت ساندۇقىنىڭ پەرقىنى نازارەت قىلىش ۋە تەڭشەش پۈتۈنلەي يېقىلغۇ قىلىپ قۇرۇپ, قۇرۇپ كېتىش, ئېرىشىش ۋە كۆيۈپ تۇرۇش جەريانىغا ئىگە ھەمدە پار قازانغا چۈشۈپ قېلىش جەريانىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ۋە كەڭ كۆلەمدە ھالاكەتنى ياخشىلايدۇ.