Un precalentador de aire giratorio es un mecanismo giratorio. Durante la operación, el rotor precalentador gira lentamente, y hay una cierta brecha entre el estator y el rotor. Debido a la diferencia de presión entre el aire (presión positiva) que fluye a través del precalentador y el gas de combustión (presión negativa), el aire se filtrará en el flujo de gas de combustión a través de estos huecos, causando una cantidad significativa de fuga de aire.

Peligros de fuga de aire en precalentadores de aire:

Un aumento en la fuga de aire aumentará el consumo de energía del borrador de borrador forzado y los ventiladores de borrador inducidos, aumentará la pérdida de calor del escape de humo y reducirá la eficiencia de la caldera. Si la fuga de aire es demasiado grande, también puede causar un flujo de aire insuficiente en el horno, afectando la salida de la caldera y causando seriamente la escoria de la caldera.

La cuestión clave para controlar la brecha de sellado de los precalentadores de aire es la medición de la deformación del precalentador. La dificultad radica en el hecho de que el rotor precalentador deformado está en movimiento, y la temperatura dentro del precalentador de aire está cerca de 400 ℃, mientras que también hay una gran cantidad de cenizas de carbón y gases corrosivos en el interior. Es muy difícil detectar el desplazamiento de objetos en movimiento en entornos tan duros. ElSensor de medición de brecha GJCT-15-Ese usa junto con eltransmisor de brecha GJCF-15, diseñado específicamente para este entorno de trabajo para medir de manera efectiva el espacio de sellado del precalentador de aire y reducir la fuga de aire.

Usando elSensor de brecha GJCT-15-EPara monitorear y ajustar la brecha del precalentador de aire puede mejorar significativamente y fortalecer el aire que ingresa al horno después de la combustión a través del intercambiador de calor residual, acelerar el proceso de secado, encendido y combustión de combustible, garantizar la combustión estable en la caldera y mejorar la eficiencia de la combustión.