Ротационният въздушен предварителен поглед е въртящ се механизъм. По време на работа роторът на предварителния директор се върти бавно и има известна пропаст между статора и ротора. Поради разликата в налягането между въздуха (положително налягане), преминаващ през погреващата и димната газ (отрицателно налягане), въздухът ще изтече в потока на димните газове през тези пропуски, което води до значително количество изтичане на въздух.

Опасности от изтичане на въздух във въздушни предприятия:

Увеличаването на изтичането на въздух ще увеличи консумацията на мощност на принудителната течност и ще предизвика вентилатори на черновата, ще увеличи топлинната загуба на отработени от дим и ще намали ефективността на котела. Ако изтичането на въздух е твърде голямо, това може да причини и недостатъчен въздушен поток в пещта, влияе върху изхода на котела и сериозно да причини шлака на котела.

Ключовият проблем при контролирането на пропастта на запечатването на въздушните предпочитания е измерването на деформацията на предварителното. Трудността се състои във факта, че деформираният ротор на погледите е в движение, а температурата във въздуха е близо 400 ℃, докато вътре има голямо количество въглищна пепел и корозивни газове вътре. Много е трудно да се открие изместването на движещите се обекти в такива тежки среди. TheСензор за измерване на празнината GJCT-15-Eсе използва заедно сПредавател на пропаст GJCF-15, специално разработен за тази работна среда за ефективно измерване на пропастта на уплътнението на въздушната част и намаляване на изтичането на въздух.

Използване наGAP сензор GJCT-15-EЗа да наблюдавате и регулирате пролуката на въздушния предварително, може значително да се подобри и укрепи въздуха, влизащ в пещта след изгаряне през отпадъчния топлообменник, да ускори процеса на изсушаване, запалване и горене на горивото, да се осигури стабилно изгаряне в котела и да подобри ефективността на горенето.