يعد نظام النفط المقاوم للحرائق التوربيني البخاري هو الرابط الأساسي لضمان دقة التعديل وسلامة الوحدة. كمعدات طاقة رئيسية ، استقرار ضغط المخرج منمضخة الدورانيؤثر F3-V10-1S6S-1C20L بشكل مباشر على أداء التحكم في نظام الزيت EH. عندما يتقلب ضغط المخرج ، قد يتسبب ذلك في مشاكل مثل تأخر العمل في صمام التوربينات وتقلبات الحمل.

1. عوامل التركيب الميكانيكي

1. التآكل الداخلي وتغيير إزالة جسم المضخة

تعتمد المضخة المتداولة F3-V10-1S6S-1C20L بنية المكبس. بعد التشغيل على المدى الطويل ، قد تتوسع الخلوص المطابق بين المكبس وجسم الأسطوانة بسبب التآكل. عندما تتجاوز التخليص قيمة التصميم (عادةً ما تكون ≤10μm) ، فإن الزيت ذي الضغط العالي سوف يتسرب من خلال الخلوص ، مما يؤدي إلى انخفاض في الكفاءة الحجمية. تُظهر البيانات التجريبية أنه لكل زيادة 1μm في الخلوص ، قد تزيد سعة تقلب ضغط المخرج بنسبة 3 ٪ -5 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، سيؤدي تآكل لوحة التوزيع إلى توزيع غير متساوٍ للزيت ، مما يؤدي إلى تفاقم نبض الضغط.

2. انحراف محاذاة الاقتران

تؤثر محاذاة تركيب المحرك ورمح المضخة المتداولة بشكل مباشر على استقرار ناقل الحركة. إذا تجاوز الانحراف الشعاعي للاقتران 0.05 مم/م أو يتجاوز الانحراف الزاوي 0.1 درجة ، فسوف يتأرجح عمود المضخة بشكل دوري. تُظهر حالة القياس الفعلية لمحطة توليد الكهرباء أنه عندما يكون الانحراف 0.08 مم/م ، يتم مزامنة تردد الضغط مع التردد الأساسي للسرعة (مثل 1500 دورة في الدقيقة تتوافق مع 25 هرتز) ، ويمكن أن تصل سعة التقلب إلى 0.5 ميجا باسر.

الثاني. تأثير خصائص الزيت

1. تلوث الزيت المضاد للوقود ومشكلة الفقاعة

عندما تكون كثافة زيت EH 4 ٪ ، تكون لزوجته حوالي 32cst (40 ℃). إذا تم خلط المادة الجسيمية أو الماء (محتوى الماء> 0.1 ٪) في الزيت ، فسيتم تغيير خصائص التدفق بشكل كبير. على سبيل المثال ، عندما تكون الجسيمات أكبر من 5μm عالقة في الفجوة الأساسية في الصمام ، فإنها قد تسبب طفرة تدفق فوري ؛ وسوف يقلل الماء من انضغاط الزيت ويسبب تذبذب الضغط.

2. هطول الأمطار وتأثير التجويف

عندما يكون الضغط المحلي للنظام أقل من ضغط البخار المشبع للزيت ، فإن الهواء المذاب في الزيت سوف يترسب لتكوين فقاعات. عندما تنهار هذه الفقاعات في منطقة الضغط العالي ، فإنها تنتج ميكروجيرات تؤثر على السطح الداخلي لجسم المضخة المتداولة ، والتي تسمى التجويف. التجويف لا يسبب الضوضاء والاهتزاز فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تقلب ناتج تدفق المضخة بشكل دوري. وقد أظهرت الدراسات أنه عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت 60 درجة مئوية ، يزداد خطر التجويف بأكثر من 30 ٪.

ثالثا. مشكلات تصميم النظام وتشغيله

1. الرنين غير الكافي لخط الأنابيب والتخميد

إذا كان التردد الطبيعي لخط أنابيب المخرج للمضخة المتداولة F3-V10-1S6S-1C20L يتزامن مع تردد النبض بالضغط ، فسيحدث الرنين. على سبيل المثال ، بعد تحول الوحدة ، زاد طول خط الأنابيب من 3 أمتار إلى 5 أمتار ، وانخفض تردده الطبيعي من 120 هرتز إلى 75 هرتز ، وهو قريب من توافقي التردد الأساسي 25 هرتز (3 أضعاف التردد) للمضخة ، مما يؤدي إلى زيادة ثنائية الضعف في تضخيم تقلب الضغط. يمكن أن يؤدي تثبيت تراكم أو ضبط دعم خط الأنابيب إلى قمع هذه المشكلات بشكل فعال.

2. مرشح انسداد وفتح الالتفافية

عندما يتم حظر مرشح زيت الإرجاع لنظام زيت EH ، يتجاوز اختلاف الضغط 0.35 ميجا باسكال ، مما يؤدي إلى فتح صمام الالتفاف ، ويدخل الزيت غير المسلح مباشرة إلى مدخل المضخة. ستعمل الملوثات (مثل الحطام المعدني وجزيئات الشيخوخة من الأختام) على تسريع التآكل الداخلي لمضخة الدورة الدموية ، مما يشكل دورة مفرغة من "التلوث الذي تم تفكيكه". تشير الإحصاءات إلى أن حوالي 40 ٪ من فشل تقلب الضغط ترتبط بصيانة المرشحات المفاجئة.

رابعا. عوامل التشغيل والصيانة

1. بدء التشغيل المتكرر والتوقف والتحميل المفاجئ

تحتاج مضخة الدورة الدموية F3-V10-1S6S-1C20L إلى التغلب على الجمود من الزيت في لحظة البدء. إذا كان منحنى تسريع المحرك حادًا جدًا (مثل وقت السرعة المقيّم <2s) ، فسوف يتسبب ذلك في تجاوز ضغط المخرج. تُظهر الاختبارات على وحدة 600 ميجاوات أنه بعد وقت البدء من 1.5 إلى 3s ، ينخفض ​​تجاوز الضغط من 1.8 ميجا باسا إلى 0.6mpa.

2. الشيخوخة وتسرب الأختام

بعد ختم العمود أو حلقة ختم الحافة ، قد يتم امتصاص الهواء الخارجي في مدخل المضخة. يمكن أن يقلل خليط الغاز من جزء حجم 1 ٪ من معدل التدفق الفعال بنسبة 5 ٪ -8 ٪. استبدال أختام الفلوروروببر بانتظام (الدورة الموصى بها 2 سنوات) واستخدم قياس طيف كتلة الهيليوم للكشف عن التسريبات ، والتي يمكن أن تتحكم في معدل التسرب في غضون 1 × 10⁻⁶ مل/ثانية.

خامسا. الحلول والاقتراحات التحسين

1. المراقبة في الوقت الفعلي والإنذار المبكر: تثبيت أجهزة استشعار الاهتزاز ومرسلات الضغط ، وتحديد الترددات المميزة للتجويف أو الفشل الميكانيكي من خلال تحليل FFT.

2. الإدارة الدقيقة لجودة الزيت: احتفظ بـ NAS 1638 درجة ≤5 ، ومحتوى الماء <0.05 ٪ ، واختبار قيمة حمض كل شهر.

3. التحسن الهيكلي: استخدم طلاء كربيد التنغستن لأزواج أسطوانة المكبس البالية الشديدة ، وزيادة الصلابة إلى HRC70 ، وتمديد الحياة بأكثر من 3 مرات.

4. تحسين تخميد النظام: قم بتثبيت مثبط النبض في منفذ المضخة لتقليل سعة تقلبات الضغط بنسبة 60 ٪ -80 ٪.

إن تقلب ضغط المخرج للمضخة المتداولة F3-V10-1S6S-1C20L هو نتيجة لاقتران عوامل متعددة مثل التآكل الميكانيكي ، وتدهور الزيت ، ورنين النظام ، وما إلى ذلك ، من خلال الصيانة المكررة ، والمراقبة في الوقت الفعلي والتحول المستهدف ، يمكن أن يتم التحكم في تذبذب الضغط ضمن ± 0.2MPA ، مما يؤدي إلى تحسين موثوقية التوربينات بشكل كبير.

عند البحث عن مضخات زيت عالية الجودة وموثوقة ، فإن Yoyik هو بلا شك خيار يستحق النظر فيه. تتخصص الشركة في توفير مجموعة متنوعة من معدات الطاقة بما في ذلك إكسسوارات التوربينات البخارية ، وفازت بإشادة واسعة لمنتجاتها وخدماتها عالية الجودة. لمزيد من المعلومات أو الاستفسارات ، يرجى الاتصال بخدمة العملاء أدناه:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

يوفر Yoyik أنواعًا مختلفة من قطع الغيار للتوربينات البخارية والمولدات والغلايات في محطات الطاقة:
Swing Check Valve H61y-100
مخفضات التروس M02225.OBGCC1D1.5A
انبعاثات الهيدروجين صمام صمام PTFE Core WJ61-F
12V الملف اللولبي CCP115M
ملف الملف اللولبي C23BA4004011B61
صمام الإيقاف الكهربائي J961y-P42.3120i
ملف الملف اللولبي EFHB8320G174 220/50
Servo Valve SM4 20 (15) 57 80/40 10 S182
Valve TDM098UVW-CS
فراغ وقف صمام DKJ941H-25
تحقق من الصمام H44H-64
اقتران السوائل yox II560
صمام البوابة الكهربائية Z945x-16C
بونيت حشية Z942H-16C
ضغط الرياح المضاد للحظر عينة PFP-B-II
المثانة مع مجموعة ختم NXQ-A-10/10-LY
توقف صمام J61Y-2600SPL
GATE Z41F4-10C
صمام الإيقاف الكهربائي J961Y-P55140V
مضخة زيت الختم HSNH210-46Z
الكرة صمام Q11T-10S
إصلاح صمام المؤازرة 072-559A
صمام الإيقاف الكهربائي J965Y-32
Reheater Inlet Water Test Plug Plug Valve SD61H-P36.562 WCB
توقف التحقق من صمام WJ15F2.5p
توقف صمام J61Y-P55.110V
Pinion 773064-04-02-32
تحقق من الصمام H67Y-2850LB SA-182 F91
صمامات الخوار WJ20F2.5p
توقف صمام J61H-16P