Сухан дар бораи иртибот байниТурбинаи об роҳнамоҳои кушодашавии Van-ро роҳнамоӣ кунедDYK-II-1013 ва системаи назорат, ин дар ҳақиқат ин як масъалаи оддӣ нест. Дар ниҳоят, он дар амалиёти ҳаррӯзаи нерӯгоҳи гидроэнергетика нақши муҳим дорад, ки дар кушодашавии дастури Vane Vane дақиқ ва дуруст аст, ки бевосита ба насли барқ ​​ва устувории шабакаи барқ ​​дохил мешавад. Баъд, биёед дар бораи чӣ гуна макк-II 1013 бо системаи идоракунӣ барои интиқоли сигнал тамос гирем.

Кушоратгари Vanean Vane Pare Seark-II-1013 WEST 4 ~ 20ма сигнали ҷорӣ ҳамчун воситаи муошират истифода мекунад. Бартарии ин сигнал дар он аст, ки он аз ҷониби нерӯи барқ ​​ҳатто дар паст шудани шиддат ҳатто дар масофаи дарозмуддат таъсир намерасонад ва қобилияти қавии зиддитерӣ, ки барои муҳити мураккаби сайтҳои саноатӣ мувофиқ аст. 4ма одатан арзиши минималимро нишон медиҳад, дар ҳоле ки 20ма ба ҳадди аксар мувофиқат мекунад. Арзиши миёна ҳиссаи махсуси кушодашавии дастури роҳнамо мебошад. Системаи назоратӣ метавонад дараҷаи кушод ва пӯшида мувофиқи ин сигналро танзим кунад.

Дар дохили роҳнамо Meter Meter MERTER MERK-II-1013, сенсори дақиқ барои чен кардани кушодани воқеии Vane Дастгоҳ масъул аст. Маълумоти аз ҷониби сенсор ҷамъоварӣ карда мешавад, ки ба сигнали ҷории 20 ~ 20ма тавассути гардиши мубодилаи сигнали сохта табдил дода мешавад. Ин раванд содда ба назар мерасад, аммо он дар асл тарҳрезии мураккаби ноҳиявӣ ва алгоритмро барои таъмини саҳеҳӣ ва устувории сигнал дар бар мегирад.

Дар самти назоратии системаи назорати DCS турбина, он одатан бо модули вуруди махсус барои гирифтани 4 + 20ма муҷаҳҳаз шудааст. Ин модулҳо сигнали ҷорӣ ба сигнали рақамӣ барои таҳлил ва коркарди протсессорро дар дохили низоми назоратӣ табдил медиҳанд. Протсессор кушодани воқеии дастури Van-ро дар асоси сигнали қабулшуда ҳисоб мекунад ва онро бо арзиши пешакӣ муқоиса мекунад. Агар як куништ пайдо шавад, барои танзими ифтитоҳи дастур тавассути аккредятор ба даст овардани арзиши мақсаднок дода мешавад.

Кушоратгари Vanean Suare Seck-II-1013 на танҳо воситаи оддии ченак, он инчунин бо механизми ҳушдор ва ҳифз низ муҷаҳҳаз шудааст. Ҳангоми кушодани Vane Vane Vane Vane Vantiative аз доираи муқаррарӣ ё сенсор ноком мешавад, метр кушода қайд мекунад, ки сигнали ҳушдорро ба вуҷуд меорад ва онро ба системаи назорат тавассути як ноҳияи мустақил табдил медиҳад. Бо ин роҳ, оператор метавонад мушкилоти вақтро муайян кунад ва барои пешгирии садамаҳои эҳтимолӣ чораҳо андешад.

Барои мусоидат ба мониторинг ва танзими оператор, DYR-II-1013 инчунин бо намоиши байналмилалии интихобшуда муҷаҳҳаз аст, ки фоизи бозии Vank ва дигар параметрҳои муҳимро дар вақти воқеӣ нишон дода метавонад. Тавассути тугмаҳо дар панелҳо, оператор метавонад ҳадди ниҳоии ҳушдорро муқаррар кунад, Ҳолати намоишро танзим кунед ва ҳатто сенсорро санҷед, то дақиқии андозагирӣро таъмин кунад.

Иртибот дар байни роҳнамо Менер Менер Менди VICE-II-1013 ва системаи назорат як раванди мураккабест, ки бо иштироки табдили сигналӣ, коркард, интиқол ва қабули сигнал мебошад. Аз хариди сенсорӣ оид ба таҳлили сигналӣ ва қабули қарорҳо дар системаи назорат, ҳар як қадам зарур аст, ки устуворӣ ва бехатарии амалиёти турбинаро дақиқ бошад.