ukurasa_banner

Pampu

  • Double Gear Bomba GPA2-16-16-E-20-R6.3

    Double Gear Bomba GPA2-16-16-E-20-R6.3

    Pampu ya gia mbili GPA2-16-16-E-20-R6.3 ni pampu ya gia ya ndani na vitengo viwili vya pampu ya gia, kila moja na gia yake ya kuendesha na gia ya kupita. Ubunifu huu huiwezesha kutoa mtiririko thabiti na shinikizo wakati unapunguza pulsation na kelele. Pampu inafaa kwa anuwai ya matumizi ya viwandani, haswa ambapo udhibiti wa mtiririko wa hali ya juu na pato la shinikizo linalohitajika.
    Brand: Yoyik.
  • Gasket ya Metal HZB253-640-03-24

    Gasket ya Metal HZB253-640-03-24

    Metal Gasket HZB253-640-03-24 ndio sehemu ya msingi ya kuziba kwenye pampu ya kulisha boiler na mfumo wa pampu ya nyongeza ya mmea wa nguvu. Inatumika mahsusi kwa muhuri wa mwisho wa kifuniko cha HZB253-640 usawa wa pampu mbili-hatua mbili-volute. Kazi yake ya msingi ni kuzuia uvujaji wa maji yenye shinikizo kubwa kupitia kigeuzi cha kuziba kwa usahihi, hakikisha operesheni thabiti ya mwili wa pampu chini ya joto la juu na hali ya shinikizo kubwa, na fidia kwa mabadiliko kidogo katika mkutano wa vifaa ili kudumisha muundo wa mfumo wa shimoni.
    Brand: Yoyik.
  • Kufunga pete DG600-240-07-03

    Kufunga pete DG600-240-07-03

    Pete ya kuziba DG600-240-07-03 ni sehemu ya kuziba ya utendaji wa juu iliyoundwa kwa pampu za maji za kulisha. Kazi yake kuu ni kuhakikisha utendaji wa kuziba kwa maji ndani ya mwili wa pampu, kuzuia kati kwenye pampu kutoka kwa mazingira ya nje, na kuzuia uchafuzi wa nje kuingia kwenye mwili wa pampu, na hivyo kuhakikisha operesheni ya kawaida ya pampu na kupanua maisha yake ya huduma.
    Brand: Yoyik
  • Shabiki wa baridi YB2-132M-4

    Shabiki wa baridi YB2-132M-4

    Kama sehemu muhimu ya utaftaji wa joto la motors za awamu tatu, shabiki wa baridi YB2-132M-4 imeundwa kulinganisha hali ya kufanya kazi ya motors za kati na za juu. Kazi yake ya msingi ni kufikia utaftaji mzuri wa joto ndani ya gari kupitia baridi ya hewa iliyolazimishwa, kuhakikisha utulivu wa mafuta na kuegemea kwa gari chini ya operesheni inayoendelea au hali ya juu ya mzigo. Mchanganuo ufuatao unafanywa kutoka kwa nyanja za sifa za kimuundo, faida za kiufundi na hali ya matumizi.
  • Pampu ya mafuta ya juu-shinikizo ya juu P.SL63/45A

    Pampu ya mafuta ya juu-shinikizo ya juu P.SL63/45A

    Pampu ya mafuta ya juu ya shinikizo ya juu P.SL63/45A ndio vifaa vya msingi vya mfumo wa mafuta ya jacking ya turbine ya mmea wa nguvu. Imeundwa kuhakikisha lubrication ya kuzaa na operesheni salama ya turbine wakati wa operesheni ya kasi ya chini au hatua ya cranking. Bomba hutoa mafuta yenye shinikizo ya juu ili kuunda filamu ya mafuta kati ya shingo ya shimoni na kuzaa ili kuzuia mawasiliano ya chuma moja kwa moja, na hivyo kupunguza upotezaji wa msuguano, kukandamiza vibration, na kupunguza mahitaji ya nguvu ya cranking, kuboresha kwa kiasi kikubwa usalama wa kuanza na kuzima na ufanisi wa kiutendaji wa kitengo.
  • HSN Mfululizo wa pampu tatu-screw

    HSN Mfululizo wa pampu tatu-screw

    HSN Mfululizo wa pampu tatu-screw ni aina ya kuhamishwa aina ya shinikizo la chini la shinikizo na uwezo mzuri wa kuvuta. Inatumika kufikisha njia kadhaa za kioevu ambazo zina mali ya kulainisha na hazina uchafu kama chembe ngumu, pamoja na mafuta ya mafuta, mafuta ya majimaji, mafuta ya mashine, mafuta ya turbine ya mvuke na mafuta mazito. Upeo wa Vidokezo vya 3 ~ 760 mmp2p/s, kufikisha shinikizo ≤4.0mpa, joto la kati ≤150 ℃.
  • Bomba kuu la mafuta ya kuziba HSND280-46N

    Bomba kuu la mafuta ya kuziba HSND280-46N

    Bomba kuu la mafuta ya kuziba HSND280-46N ni pampu ya mafuta ya ufungaji wima na pembejeo ya upande na kituo cha upande. Imetiwa muhuri na muhuri wa mafuta ya mifupa na imeundwa sana katika mfumo wa mafuta ya kuziba. Baada ya kushinikizwa na pampu kuu ya mafuta ya kuziba, huchujwa kupitia skrini ya vichungi, na kisha kubadilishwa kwa shinikizo linalofaa na shinikizo la kudhibiti kutofautisha ili kuingia kwenye pedi ya kuziba jenereta. Mafuta ya kurudi upande wa hewa huingia kwenye sanduku la kujitenga la hewa, wakati mafuta ya kurudi kwenye upande wa hidrojeni huingia kwenye sanduku la kurudi kwa mafuta na kisha hutiririka kwenye tank ya mafuta ya kuelea, na kisha hutegemea tofauti ya shinikizo ili kutiririka ndani ya sanduku la kujitenga la hewa. Sehemu hiyo kwa ujumla ina vifaa vya kufanya kazi na nyingine kwa nakala rudufu, zote zinaendeshwa na motors za AC.
  • DC wima ya kulainisha mafuta pampu ya mafuta 125ly-23-4

    DC wima ya kulainisha mafuta pampu ya mafuta 125ly-23-4

    DC wima ya kulainisha mafuta pampu ya mafuta 125ly-23-4 hutumiwa kusafirisha mafuta ya turbine na mafuta anuwai ya kulainisha maji na kazi za kulainisha. Imeundwa sana na msingi wa mashine, chumba cha kuzaa, bomba la kuunganisha, volute, shimoni, msukumo, na vifaa vingine. Kabla ya kukusanyika pampu ya mafuta, kupasuka na kusafisha sehemu zote na vifaa, na uthibitishe kwamba usafi huo unakidhi mahitaji kabla ya kukusanyika. Inafaa kwa kusambaza mafuta ya kawaida ya turbine ya joto kwa mifumo ya kulainisha kama vile vitengo vya jenereta ya turbine ya mvuke 15-1000MW, vitengo vya jenereta ya turbine ya gesi, na turbines za nguvu.
  • Pampu ya mafuta ya gia GPA2-16-E-20-R6.3

    Pampu ya mafuta ya gia GPA2-16-E-20-R6.3

    Pampu ya mafuta ya gia GPA2-16-E-20-R6.3 ni pampu ya kawaida ya majimaji, ambayo hutumiwa sana katika mfumo wa majimaji. Kazi yake kuu ni kunyonya mafuta ya majimaji kutoka kwa tank ya mafuta na kutoa shinikizo kwa mfumo wa majimaji, ili kutambua chanzo cha nguvu cha mfumo wa majimaji.
  • Mafuta ya kuhamisha mafuta pampu 2CY-45/9-1A

    Mafuta ya kuhamisha mafuta pampu 2CY-45/9-1A

    Pampu ya gia ya kuhamisha mafuta ya 2CY-45/9-1A (hapo baadaye inaitwa kama pampu) hutumiwa kuhamisha media anuwai ya mafuta na lubricity, joto la si zaidi ya 60 ℃ na mnato wa 74x10-6m2/s hapa chini. Baada ya marekebisho, inaweza kuhamisha media ya mafuta na joto la si zaidi ya 250 ℃. Haifai kwa kioevu kilicho na kingo kubwa ya kiberiti, causticity, chembe ngumu au nyuzi, tete kubwa, au kiwango cha chini cha flash.
  • EH Mafuta Kuu Pump Skeleton Seal TCM589332

    EH Mafuta Kuu Pump Skeleton Seal TCM589332

    Mafuta kuu ya mafuta ya mifupa ya mafuta ya EH TCM589332 imeundwa na vifaa kama fluororubber na sura ya chuma, inayoonyeshwa na upinzani wa mafuta, upinzani wa joto la juu, upinzani wa kemikali, na asidi na upinzani wa alkali. Uteuzi usiofaa wa muhuri wa mafuta ya mifupa unaweza kusababisha kuvuja mapema, na mkutano usiofaa pia unaweza kusababisha kuvuja. Bidhaa za kuiga kwenye soko hazifikii maisha ya huduma inayohitajika, na kusababisha dalili za kulainisha mdomo, uvimbe, ugumu, ngozi, na kuzeeka kwa mpira.
  • Muhuri wa Rocker ya Bomba la Vacuum P-1764-1

    Muhuri wa Rocker ya Bomba la Vacuum P-1764-1

    P-1764-1 Vuta pampu ya Rocker Muhuri ni moja wapo ya sehemu zilizobadilishwa mara kwa mara kwa pampu ya utupu ya Kampuni ya BR. Bomba la utupu la BR lina sifa za utumiaji rahisi na ufanisi mkubwa wa kazi. Inayo sehemu chache za kusonga, tu rotor na valve ya slaidi (iliyotiwa muhuri kabisa kwenye silinda ya pampu). Nafasi ya hewa mwishoni mwa pampu ya utupu hupungua polepole, ikiruhusu hewa kuingia kwenye valve ya kutolea nje (spring iliyojaa disc ya kuangalia) kupitia shimo la kutolea nje.
12Ifuatayo>>> Ukurasa 1/2