Verniz anti-coroa de baixa resistência1243é usado principalmente no sulco de motores de alta tensão para suprimir a lacuna entre a superfície da bobina e a parede da ranhura e impedir a coroa, fornecendo boa proteção condutiva. Para motores de alta tensão, é necessário usar produtos comoTintura anti-coroa 1243eFitas anti-coroaPara alcançar o efeito anti-coroa de bobina. Como a pintura anti-coroa 1243 atinge a proteção anti-coroa? Aqui, Yoyik fornecerá uma introdução detalhada.

Varnish anti-corona de baixa resistência 1243é preto porque adiciona enchimentos condutores especiais, como o carbono preto, o que aumenta sua condutividade. Dessa forma, quando um campo elétrico de alta tensão é aplicado à superfície, o enchimento condutor pode formar um caminho condutor contínuo, orientando a carga ao solo ou outros pontos de aterramento, evitando assim a ocorrência de descarga de corona.

O componente de isolamento emTintura anti-coroa 1243possui alto desempenho de isolamento e pode efetivamente isolar diferenças de alta tensão entre os eletrodos. Isso ajuda a impedir a ocorrência de descarga corona, evite queimaduras, calor local e danos causados ​​pelo equipamento causados ​​pela coroa.

OBaixa resistência Anti Corona Varnish 1243possui uma classificação de resistência ao calor de F e pode manter um desempenho estável a 155 ℃. Isso é muito importante para a dissipação do calor gerado durante a operação do motor e a supressão da coroa.

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Além disso, a tinta preta anti-coroa também pode absorver a energia térmica, ajudando a dissipar o calor e mantendo uma temperatura estável para operação da bobina. Isso é de grande importância para a operação normal e a vida útil do motor.