હાઇડ્રોલિક મોટર સ્ટ્રોક સેન્સરડીઇએચ-એલવીડીટી -300-6 એ સ્ટીમ ટર્બાઇન ડિજિટલ ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ડીઇએચ) માં એક્ટ્યુએટર પિસ્ટનના ડિસ્પ્લેસમેન્ટને માપવા માટે એક મુખ્ય સેન્સર છે. તે રેખીય ચલ ડિફરન્સલ ટ્રાન્સફોર્મર (એલવીડીટી) પ્રકારનું છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એક્ટ્યુએટરના યાંત્રિક ડિસ્પ્લેસમેન્ટને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે અને સ્ટીમ ટર્બાઇનના સ્ટીમ વાલ્વના ચોક્કસ ગોઠવણને પ્રાપ્ત કરવા માટે તેને નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં પાછા ખવડાવવાનું છે. તે વીજ ઉત્પાદન, પેટ્રોકેમિકલ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં મહત્વપૂર્ણ એપ્લિકેશન મૂલ્ય ધરાવે છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
હાઇડ્રોલિક મોટર સ્ટ્રોક સેન્સર ડીઇએચ-એલવીડીટી -300-6 ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન ડિફરન્સલના સિદ્ધાંતના આધારે બનાવવામાં આવી છે. તેમાં પ્રાથમિક કોઇલ, બે સપ્રમાણ માધ્યમિક કોઇલ અને જંગમ આયર્ન કોર હોય છે. જ્યારે આયર્ન કોર એક્ટ્યુએટર પિસ્ટન સાથે ફરે છે, ત્યારે ગૌણ કોઇલનો પ્રેરિત વોલ્ટેજ તફાવત ડિસ્પ્લેસમેન્ટથી રેખીય રીતે સંબંધિત છે, અને આઉટપુટ સિગ્નલ રેંજ 0.2-4.8VDC (શૂન્ય વોલ્ટેજ 0.2-1.5VDC, સંપૂર્ણ વોલ્ટેજ 3.5-4.8VDC) છે. સેન્સરમાં બિન-સંપર્ક માપનની લાક્ષણિકતાઓ છે, યાંત્રિક વસ્ત્રોને ટાળે છે, અને temperature ંચા તાપમાન અને કંપન જેવી કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે.
અરજી -પદ્ધતિ
1. વાલ્વ નિયંત્રણને નિયમનકારી ઉચ્ચ-દબાણ
300 મેગાવોટ અને તેથી વધુના મોટા એકમોમાં, ડીઇએચ-એલવીડીટી -300-6 બંધ-લૂપ નિયંત્રણ દ્વારા ± 0.1 મીમીની વાલ્વ ઓપનિંગ ચોકસાઈ ગોઠવણ માટે ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સર્વો વાલ્વ સાથે સહકાર આપે છે, અને પ્રતિસાદ સમય 0.2 સેકંડથી ઓછો છે.
2. મધ્યમ-દબાણ મુખ્ય સ્ટીમ વાલ્વ મોનિટરિંગ
સચોટ વાલ્વ સંપૂર્ણ ખુલ્લા/સંપૂર્ણ બંધ સ્થિતિ સંકેતોની ખાતરી કરવા અને ડિસ્પ્લેસમેન્ટ વિચલનને કારણે ટર્બાઇન ઓવરસ્પીડ અથવા પાવર વધઘટને અટકાવવા માટે સ્વીચ-પ્રકારના એક્ટ્યુએટર્સ માટે વપરાય છે.
3. પરમાણુ શક્તિ અને પેટ્રોકેમિકલ ક્ષેત્રો
અગ્નિ-પ્રતિરોધક બળતણ તેલ પ્રણાલીઓને અનુકૂળ કરો, API670 ધોરણોની રીડન્ડન્ટ ગોઠવણી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો અને ડ્યુઅલ સેન્સર દ્વારા ખોટા અલાર્મ્સના જોખમને દૂર કરો.
સ્થાપન અને જાળવણી
1. યાંત્રિક સ્થાપન
- સિગ્નલ નોનલાઇનરિટી ટાળવા માટે આયર્ન કોર અને માપન લાકડી વચ્ચેના કોક્સિયાલિટી વિચલનને .10.1 મીમી પર જાળવવું આવશ્યક છે.
- ફિક્સિંગ માટે એમ 16 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કૌંસનો ઉપયોગ કરો, અને વાઇબ્રેટિંગ વાતાવરણમાં બોલ્ટ કડક સ્થિતિની નિયમિત તપાસ કરવી આવશ્યક છે.
2. વિદ્યુત કમિશનિંગ
- આઉટપુટ સિગ્નલ ભૌતિક સ્થિતિ સાથે મેળ ખાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે - શૂન્ય પોઝિશન (સંપૂર્ણ રીતે બંધ) અને સંપૂર્ણ સ્થિતિ (વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે ખોલો) કેલિબ્રેટ કરો.
- એક છેડે શિલ્ડ વાયરને ગ્રાઉન્ડ કરો, અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલને રોકવા માટે સિગ્નલ લાઇન અને પાવર કેબલ વચ્ચેનું અંતર ≥30 સે.મી.
3. પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા
- સિરામિક ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરનો ઉપયોગ ઉચ્ચ તાપમાનવાળા વિસ્તારોમાં થવો આવશ્યક છે. જ્યારે લાંબા ગાળાના operating પરેટિંગ તાપમાન 80 ℃ કરતા વધુ હોય ત્યારે હીટ સિંક ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
હાઇડ્રોલિક મોટર સ્ટ્રોકસંવેદનાડીઇએચ-એલવીડીટી -300-6 આધુનિક સ્ટીમ ટર્બાઇન નિયંત્રણ સિસ્ટમ્સનો મુખ્ય ઘટક બની ગયો છે, જેમાં તેની બિન-સંપર્ક માપન, ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને મજબૂત એન્ટિ-દખલ ક્ષમતાઓ છે. નિયમિત જાળવણી અને પ્રમાણિત ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા, એકમ નિયમન સ્થિરતા અસરકારક રીતે સુધારી શકાય છે અને બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમનું જોખમ ઘટાડી શકાય છે.
માર્ગ દ્વારા, અમે 20 વર્ષથી વિશ્વભરના પાવર પ્લાન્ટ્સ માટે સ્પેરપાર્ટ્સ સપ્લાય કરી રહ્યા છીએ, અને અમારી પાસે સમૃદ્ધ અનુભવ છે અને તમારી પાસે સેવાની આશા છે. તમારી પાસેથી સુનાવણીની રાહ જોવી છું. મારી સંપર્ક માહિતી નીચે મુજબ છે:
ટેલ: +86 838 2226655
મોબાઇલ/વેચટ: +86 13547040088
QQ: 2850186866
ઇમેઇલ:sales2@yoyik.com
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી -19-2025