No sistema de aceite de turbinas de vapor, oEH Filtro de entrada de aceite principal Ax3E301-01D10V/-Wé responsable de filtrar pequenas impurezas no aceite, garantir a limpeza do aceite e protexer así a bomba de aceite principal e todo o sistema de control hidráulico. Non obstante, o estado de uso do elemento de filtro, especialmente o seu cambio de resistencia, ten un profundo impacto no consumo de enerxía do sistema e incluso na economía e na seguridade de toda a central eléctrica.

No sistema de aceite resistente ao lume, a bomba de aceite principal é a fonte de enerxía para a circulación de aceite. É o responsable de bombear aceite resistente ao lume desde o depósito de aceite, a presurizalo e envialo a varias partes do sistema para proporcionar enerxía para o sistema de axuste, o sistema de lubricación e o sistema de protección. Neste proceso, o aceite conterá inevitablemente impurezas como partículas minúsculas, humidade e produtos de oxidación. Se non se filtran estas impurezas, provocarán desgaste nos compoñentes hidráulicos de precisión, afectarán a precisión do axuste e incluso causarán falla de equipos en casos graves. Polo tanto, é crucial o deseño do filtro de entrada de aceite principal resistente ao lume Ax3E301-01D10V/-W. Necesita ter capacidades de filtrado de alta eficiencia ao tempo que minimiza o impacto negativo nas características de dinámica do fluído do sistema.

Cando o filtro de entrada de aceite principal AX3E301-01D10V/-W está recentemente instalado ou limpo, a súa resistencia é pequena, o aceite pode fluír sen problemas, a bomba de aceite funciona facilmente e o consumo de enerxía é baixo. Non obstante, co paso do tempo, as impurezas acumúlanse gradualmente na superficie do elemento do filtro, e os poros están bloqueados, provocando que a ruta do aceite a través do elemento do filtro se estreita e o caudal aumente. Segundo os principios da mecánica do fluído, isto aumentará directamente a resistencia de fricción do fluído a través do filtro, aumentando así a caída de presión global do sistema.

Que efecto ten o aumento da resistencia no consumo de enerxía do sistema?

Cando a resistencia do elemento do filtro aumenta, a bomba de aceite debe superar unha maior diferenza de presión para manter o caudal deseñado, que require que a bomba de aceite poida producir maior potencia. Nalgúns casos, a bomba de aceite pode incluso estar sobrecargada e a súa eficiencia pode diminuír, aumentando aínda máis o consumo de enerxía.

A relación total de eficiencia enerxética do sistema é un indicador importante para avaliar a eficiencia de utilización de enerxía do sistema. O consumo adicional de enerxía causado polo aumento da resistencia dos elementos do filtro reducirá directamente a relación de eficiencia enerxética de todo o sistema, o que significa que a mesma saída require máis enerxía de entrada e aumenta os custos de funcionamento.

Cando a bomba de aceite funciona baixo unha alta resistencia, é fácil causar flutuacións de presión do sistema e afectar a precisión do control hidráulico. Especialmente no sistema de control de velocidade da turbina, a presión inestable pode causar resposta de control de velocidade lenta.

A operación a longo prazo baixo a diferenza de alta presión non só pon unha carga adicional na propia bomba de aceite, senón que tamén pode provocar a vibración de tubos, válvulas e outros accesorios para aumentar, acelerar o desgaste destas partes, acurtar a vida útil do equipo, aumentar os custos de mantemento e o risco de tempo de inactividade non planificado.

Para controlar eficazmente o impacto negativo da resistencia ao elemento do filtro no consumo de enerxía do sistema, as centrais de enerxía deberían establecer un sistema de control de elementos de filtro completo, medir regularmente a diferenza de presión antes e despois do elemento de filtro e substituír o elemento de filtro no tempo cando a diferenza de presión chega ao limiar de substitución recomendado polo fabricante. A través do mantemento preventivo, pódense evitar as subidas de consumo de enerxía causadas polo bloqueo de elementos do filtro. Ademais, fortalecer o mantemento diario de aceite resistente ao lume, realizar regularmente a mostraxe e análise de aceite, controlar o contido dos contaminantes no aceite e reducir a taxa de bloqueo do elemento do filtro. Ao mesmo tempo, organiza razoablemente o ciclo de purificación e substitución do aceite, manteña a limpeza do aceite e reduce indirectamente a resistencia do elemento do filtro.

YOYIK Subministrar varios tipos de filtros empregados na turbina de vapor e no sistema xerador:
Filtro de aceite de combustible ZCL-1-450 Cartucho automático de filtro de aceite de flushing
Bloque de filtro hidráulico JCAJ043 Filtro de resina do dispositivo de rexeneración
Filtro de fusión Blown WFF-125-1 Xerador de xerador Estador de refrixeración Filtro alternativo
filtro hidráulico intercambio dp3sh302ea01v/-f fábrica de carbón HP Filtro de estación de aceite
Tipos de filtros de cartucho HQ25.020Z EH ELECTIVO DE FILTOR DE ACEITO EH
Colador de succión en liña DR405EA01/-F Filtro de separación do filtro de aceite
Cartucho de filtro cartucho QF9732W25HPTC-DQ Cambio de filtro de aceite de lube
Filtro químico Cartucho HQ25.200.16 Filtro BFP
Empresa de filtro de aceite hidráulico DP201EA01V/-F Filtro HP
Filtro hidráulico de 25 micras DQ600QW100HC Elemento de filtro de purificador de aceite
Filtro de aceiro inoxidable Filtro HQ25.11z Filtro de actuador da válvula de control
Máquina de filtro hidráulico DQ600KW25H10S Armario de control eléctrico
Filtro de aceite FleetGuard AZ3E301-02D01V/-W Filtro de motor
Filtro de aceite Substitución do filtro ALN5-60B
Kit de recolocación do filtro de aceite DL600508 EH Rexeneración Dispositivo Filtro de resina
Filtro de cartucho hidráulico DP405EA03V/-W Filtro de retorno de aceite de alimentación de aceite
Tanque Breather BR110+EF6-80 Filtro de aire da estación de aceite EH
Filtro hidráulico Debuxo DR913EA03V/-W EH Filtro de alimentación de aceite
Filtros de aceite baratos HQ25.300.17z Filtro de catión
Filtro de turbinas de vapor 111*45*26mm Filtro de deslagging