/

صفحه_بنر

پمپ

پمپ دنده دوتایی GPA2-16-16-E-20-R6.3

پمپ دوتایی GPA2-16-16-E-20-R6.3 یک پمپ دنده داخلی با دو واحد پمپ دنده مستقل است که هر کدام دارای دنده رانندگی و دنده منفعل هستند. این طرح باعث می شود ضمن کاهش پالس و سر و صدا ، جریان و فشار پایدار را فراهم کند. این پمپ برای انواع کاربردهای صنعتی مناسب است ، به خصوص در مواردی که کنترل جریان با دقت بالا و خروجی فشار پایدار مورد نیاز است.
برند: یوییک.

تحقیق شرح
پمپ روغن جک فشار بالا P.SL63/45A

پمپ روغن جک با فشار بالا P.SL63/45A تجهیزات اصلی سیستم روغن جک زدن توربین نیروگاه است. این برنامه به منظور اطمینان از روغن کاری و عملکرد ایمن توربین در حین کار با سرعت کم یا مرحله میل لنگ طراحی شده است. این پمپ روغن روان کننده فشار بالا را برای تشکیل یک فیلم روغن پایدار بین گردن شافت و یاتاقان برای جلوگیری از تماس مستقیم با فلز فراهم می کند ، از این طریق باعث کاهش از دست دادن اصطکاک ، سرکوب لرزش و کاهش تقاضای برق میل لنگ می شود ، به طور قابل توجهی ایمنی راه اندازی و خاموش را بهبود می بخشد و راندمان عمل می کند.

تحقیق شرح
پمپ سه پیچ سری HSN

پمپ سه پیچ سری HSN نوعی از نوع جابجایی پمپ روتور کم فشار با ظرفیت مکش مطلوب است. برای انتقال رسانه های مختلف مایع که دارای خاصیت روان کننده هستند و حاوی ناخالصی مانند ذرات جامد از جمله روغن سوخت ، روغن هیدرولیک ، روغن دستگاه ، روغن توربین بخار و روغن سنگین نیست ، کاربرد دارد. دامنه ویسکوزیته از 3 ~ 760 mmp2p/s ، فشار انتقال ≤4.0mpa ، دمای متوسط ≤150.

تحقیق شرح
پمپ اصلی روغن آب بندی HSND280-46N

پمپ اصلی روغن آب بندی HSND280-46N یک پمپ روغن نصب عمودی با ورودی جانبی و خروجی جانبی است. با مهر و موم روغن اسکلت بسته می شود و عمدتاً در سیستم روغن آب بندی پیکربندی شده است. پس از تحت فشار بودن توسط پمپ اصلی روغن آب بندی ، از طریق صفحه فیلتر فیلتر می شود و سپس توسط یک شیر تنظیم کننده فشار دیفرانسیل تنظیم می شود تا وارد پد آب بندی ژنراتور شود. روغن برگشتی در طرف هوا وارد جعبه جداسازی هوا می شود ، در حالی که روغن برگشتی در سمت هیدروژن وارد جعبه برگشتی روغن آب بندی می شود و سپس به داخل مخزن روغن شناور جریان می یابد و سپس به اختلاف فشار برای جریان به داخل جعبه جداسازی هوا متکی می شود. این واحد به طور کلی مجهز به یکی از آنها برای کار است و دیگری برای پشتیبان گیری ، هر دو توسط AC Motors رانده می شوند.

تحقیق شرح
پمپ روغن روغن کاری عمودی DC 125ly-23-4

پمپ روغن روغن کاری عمودی DC 125ly-23-4 برای انتقال روغن توربین و روغنهای مختلف روان کننده سیال با عملکردهای روان کننده استفاده می شود. این ماده عمدتاً از پایه ماشین ، محفظه یاتاقان ، لوله اتصال ، حجم ، شافت ، پروانه و سایر اجزای تشکیل شده است. قبل از مونتاژ پمپ روغن ، همه قسمت ها و اجزای را به طور مکرر تمیز کرده و به طور مکرر تمیز کنید و تأیید کنید که پاکیزگی قبل از مونتاژ شرایط را برآورده می کند. این مناسب برای تأمین روغن توربین با دمای عادی به سیستم های روانکاری مانند واحدهای ژنراتور توربین بخار 15-1000 مگاوات ، واحدهای ژنراتور توربین گازی و توربین های برق است.

تحقیق شرح
پمپ روغن دنده GPA2-16-E-20-R6.3

پمپ روغن دنده GPA2-16-E-20-R6.3 یک پمپ هیدرولیک رایج است که به طور گسترده در سیستم هیدرولیک استفاده می شود. عملکرد اصلی آن مکیدن روغن هیدرولیک از مخزن روغن و انتقال فشار به سیستم هیدرولیک است ، تا منبع تغذیه سیستم هیدرولیک را تحقق بخشد.

تحقیق شرح
پمپ دنده انتقال روغن 2CY-45/9-1A

پمپ دنده انتقال روغن 2CY-45/9-1A (از این پس به عنوان پمپ) برای انتقال رسانه های مختلف روغن با روانکاری ، دمای بیش از 60 ℃ و ویسکوزیته 74x10-6m2/s در زیر استفاده می شود. پس از اصلاح ، ممکن است محیط نفتی را با دمای بیش از 250 ℃ منتقل کند. این ماده برای مایع با ماده گوگرد بالا ، صدف ، ذرات سخت یا فیبر ، نوسانات زیاد یا نقطه فلش کم مناسب نیست.

تحقیق شرح
پمپ اصلی روغن EH PVH098R01AD30A250000002001AB010A

پمپ اصلی روغن EH PVH098R01AD30A250000002001AB010A یک پمپ با کارایی بالا و با کارایی بالا است که توسط ویکرز طراحی شده است و عضو پمپ پیستون پیستون محور مستقیم است. این پمپ شامل طرح های آزمایش شده سایر پمپ های پیستون Vickers است. این پمپ کارآمد ، قابل اعتماد و حداکثر انعطاف پذیری در استفاده با روش های کنترل اختیاری است. قبل از شروع اولیه پمپ ، پوشش را با نوع مایع هیدرولیک استفاده شده از بالاترین درگاه تخلیه روغن پر کنید. لوله تخلیه پوسته باید مستقیماً به مخزن روغن و زیر سطح مایع وصل شود.

تحقیق شرح
پمپ اصلی روغن EH PVH074R01AB10A250000002001AE010A

پمپ اصلی روغن EH PVH074R01AB10A250000002001AE010A دارای طراحی انعطاف پذیر و جمع و جور است که عملکرد اتصال 250bar (3625psi) و عملکرد عملکرد 280bar (4050psi) را در سیستم سنجش بار ارائه می دهد. این طرح برای سطح عملکرد بالاتر مورد نیاز ماشین آلات فشرده قدرت برای اطمینان از عمر طولانی خدمات مناسب است. بدنه پمپ دارای وزن خالص 45 کیلوگرم است و باید به صورت افقی نصب شود. سیستم سوخت مقاوم در برابر آتش با فشار بالا مجهز به دو پمپ روغن PVH074 EH است که هر دو پمپ پیستون متغیر متغیر با فشار هستند. هنگامی که جریان سیستم تغییر می کند و باعث افزایش یا کاهش فشار روغن سیستم می شود ، جبران کننده فشار به طور خودکار سکته مغزی پیستون را تنظیم کرده و فشار سیستم را با مقدار تنظیم تنظیم می کند.

تحقیق شرح
سیستم F3-V10-1S6S-1C20 DEH سیستم EH پمپ گردش خون

پمپ گردش F3-V10-1S6S-1C20 در سیستم روغن مقاوم به سوخت DEH استفاده می شود. این سیستم به دو پمپ روغن اصلی ، یکی پمپ در گردش و یک پمپ روغن بازسازی مجهز شده است. با توجه به ثبات سیستم و خصوصیات خاص محیط کار ، سیستم یک پمپ متغیر پیستون و یک جفت پین آستین الاستیک را تصویب می کند. اتصال بین پمپ و موتور اتصال آستین فلنج را اتخاذ می کند ، که برای نگهداری پمپ و موتور مناسب است.

تحقیق شرح
پمپ پیستون محوری روغن 25CCY14-190B

پمپ پیستون محوری روغن جک 25CCY14-190B یک پمپ پیستون محوری صفحه Swash با صفحه توزیع روغن ، سیلندر چرخان و سر متغیر است. پمپ طراحی بهینه فیلم روغن از تعادل هیدرواستاتیک را اتخاذ می کند ، به طوری که بلوک سیلندر و صفحه توزیع روغن ، کفش کشویی و سر متغیر تحت اصطکاک مایع خالص کار می کند. این مزیت از ساختار ساده ، حجم کم ، سر و صدای کم ، راندمان بالا ، عمر طولانی مدت و توانایی خودجوش است. پمپ پیستون محوری دارای موقعیت های متنوعی برای پاسخگویی به نیازهای کاربران است. این دستگاه به طور گسترده ای در جعل دستگاه ، متالورژی ، مهندسی ، معدن ، کشتی سازی و سایر ماشین آلات و سایر سیستم های انتقال هیدرولیک استفاده می شود.

تحقیق شرح