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Bomba de engranaje doble GPA2-16-16-EE-20-R6.3
La bomba de engranaje doble GPA2-16-16-E-20-R6.3 es una bomba de engranaje interna con dos unidades de bomba de engranajes independientes, cada una con su propio engranaje de conducción y engranaje pasivo. Este diseño le permite proporcionar un flujo y presión estables al tiempo que reduce la pulsación y el ruido. La bomba es adecuada para una variedad de aplicaciones industriales, especialmente donde se requiere control de flujo de alta precisión y salida de presión estable.
Marca: Yoyik. -
Junta de metal HZB253-640-03-24
La junta de metal HZB253-640-03-24 es el componente de sellado de núcleo en la bomba de alimentación de la caldera y el sistema de bomba de refuerzo de la planta de energía. Se usa especialmente para el sello de la cubierta final de la bomba de doble voluntario de dos etapas de doble presentación horizontal HZB253-640. Su función central es evitar la fuga de fluido de alta presión a través de una interfaz de sellado de alta precisión, garantizar el funcionamiento estable del cuerpo de la bomba en condiciones de alta temperatura y alta presión, y compensar la ligera deformación en el conjunto del equipo para mantener la alineación del sistema de eje.
Marca: Yoyik. -
Anillo de sellado DG600-240-07-03
El anillo de sellado DG600-240-07-03 es un elemento de sellado de alto rendimiento diseñado para bombas de agua de alimentación de caldera. Su función principal es garantizar el rendimiento de sellado del fluido dentro del cuerpo de la bomba, evitar que el medio en la bomba se filtre al entorno externo y evitar que los contaminantes externos ingresen al cuerpo de la bomba, asegurando así el funcionamiento normal de la bomba y extendiendo su vida útil.
Brand: Yoyik -
Ventilador de enfriamiento YB2-132M-4
Como componente clave de disipación de calor de los motores asíncronos trifásicos, el ventilador de enfriamiento YB2-132M-4 está diseñado para que coincida con las condiciones de trabajo de los motores medios y de alta potencia. Su función central es lograr una disipación de calor eficiente dentro del motor a través del enfriamiento del aire forzado, asegurando la estabilidad térmica y la confiabilidad operativa del motor en operaciones continuas o condiciones de alta carga. El siguiente análisis se lleva a cabo desde los aspectos de las características estructurales, las ventajas técnicas y los escenarios de aplicación. -
Bomba de aceite de backing de alta presión P.SL63/45A
La bomba de aceite de cabecera de alta presión P.SL63/45A es el equipo central del sistema de aceite de arranque de la turbina de la planta de energía. Está diseñado para garantizar la lubricación del rodamiento y la operación segura de la turbina durante la operación de baja velocidad o la etapa de arranque. La bomba proporciona aceite lubricante de alta presión para formar una película de aceite estable entre el cuello del eje y el cojinete para evitar el contacto directo en el metal, reduciendo así la pérdida de fricción, suprimiendo la vibración y reduciendo la demanda de energía de arranque, mejorando significativamente la seguridad y la eficiencia operativa de la unidad de arranque y apagado de la unidad. -
Bomba de tres tornillos de la serie HSN
La bomba de tres tornillos de la serie HSN es una especie de bomba de rotor de baja presión tipo desplazamiento con capacidad de succión favorable. Es aplicable para transmitir varios medios líquidos que tienen propiedades lubricantes y no contienen impurezas como partículas sólidas, que incluyen aceite de combustible, aceite hidráulico, aceite de máquina, aceite de turbina de vapor y aceite pesado. Alcance de viscosidad de 3 ~ 760 mmp2p/s, presión de transmisión ≤4.0MPa, temperatura media ≤150 ℃. -
Bomba de aceite de sellado principal HSND280-46N
La bomba de aceite de sellado principal HSND280-46N es una bomba de aceite de instalación vertical con entrada lateral y salida lateral. Está sellado con un sello de aceite de esqueleto y está configurado principalmente en el sistema de aceite de sellado. Después de ser presurizado por la bomba de aceite de sellado principal, se filtra a través de una pantalla de filtro y luego se ajusta a una presión adecuada mediante una válvula de regulación de presión diferencial para ingresar a la almohadilla de sellado del generador. El aceite de retorno en el lado del aire ingresa a la caja de separación de aire, mientras que el aceite de retorno en el lado del hidrógeno ingresa a la caja de retorno del aceite de sellado y luego fluye hacia el tanque de aceite flotante, y luego se basa en la diferencia de presión para fluir hacia la caja de separación de aire. La unidad generalmente está equipada con una para la operación y la otra para la copia de seguridad, ambos impulsados por motores de CA. -
Bomba de aceite lubricante vertical DC 125y-23-4
La bomba de aceite lubricante vertical de CC 125ly-23-4 se usa para transportar aceite de turbina y varios aceites lubricantes de líquidos con funciones lubricantes. Se compone principalmente de base de máquina, cámara de rodamiento, tubo de conexión, voluto, eje, impulsor y otros componentes. Antes de ensamblar la bomba de aceite, hambronarse y limpiar repetidamente todas las partes y componentes, y confirmar que la limpieza cumple con los requisitos antes de ensamblar. Es adecuado para suministrar aceite de turbina de temperatura normal a sistemas lubricantes como unidades generadoras de turbinas de vapor de 15-1000MW, unidades generadoras de turbinas de gas y turbinas de alimentación. -
Bomba de aceite de engranaje GPA2-16-E-20-R6.3
Bomba de aceite de engranaje GPA2-16-E-20-R6.3 es una bomba hidráulica común, que se usa ampliamente en el sistema hidráulico. Su función principal es chupar aceite hidráulico del tanque de aceite y entregar presión al sistema hidráulico, para realizar la fuente de energía del sistema hidráulico. -
Bomba de engranaje de transferencia de aceite 2CY-45/9-1A
La bomba de engranaje de transferencia de aceite 2CY-45/9-1A (en adelante, llamada bomba) se usa para transferir varios medios de aceite con lubricidad, temperatura de no más de 60 ℃ y viscosidad de 74x10-6m2/s a continuación. Después de la modificación, puede transferir medios de aceite con una temperatura de no más de 250 ℃. No es adecuado para el líquido con alto ingrediente de azufre, cáusticidad, partículas o fibra dura, alta volatilidad o bajo punto de inflamación. -
EH Oil Bomba principal Sello de aceite de esqueleto TCM589332
El sello de aceite del esqueleto de la bomba principal EH TCM589332 está compuesto por materiales como fluororuber y marco de acero, caracterizado por resistencia al aceite, resistencia a alta temperatura, resistencia química y resistencia ácida y álcali. La selección inadecuada del sello de aceite esqueleto puede causar fugas tempranas, y el ensamblaje inadecuado también puede provocar fugas. Los productos de imitación en el mercado no cumplen con la vida útil requerida, lo que lleva a síntomas de ablandamiento de labios, hinchazón, endurecimiento, agrietamiento y envejecimiento de caucho. -
Sello de balancín de bomba de vacío P-1764-1
P-1764-1 El sello balancín de la bomba de vacío es una de las piezas de repuesto reemplazadas con frecuencia para la bomba de vacío de la compañía BR. La bomba de vacío BR tiene las características del uso simple y la alta eficiencia de trabajo. Tiene pocas partes móviles, solo el rotor y la válvula deslizante (completamente sellada en el cilindro de la bomba). El espacio de aire en el extremo de escape de la bomba de vacío disminuye gradualmente, lo que permite que el aire ingrese a la válvula de escape (válvula de control de disco cargada de resorte) a través del orificio de escape.