মধ্যে যোগাযোগ সম্পর্কে কথা বলছিজল টারবাইন গাইড ভ্যান খোলার মিটারডাইক-আইআই -1013 এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, এটি আসলে কোনও সাধারণ বিষয় নয়। সর্বোপরি, এটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের প্রতিদিনের ক্রিয়াকলাপে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এটি নিশ্চিত করে যে টারবাইন গাইড ভেন খোলার সঠিক এবং সঠিক, যা বিদ্যুতের প্রজন্ম এবং বিদ্যুৎ গ্রিডের স্থায়িত্বকে সরাসরি প্রভাবিত করে। এরপরে, আসুন কীভাবে ডাইক-আইআই -1013 সিগন্যাল সংক্রমণকে মসৃণ করতে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে যোগাযোগ করে সে সম্পর্কে কথা বলি।

গাইড ভ্যান খোলার মিটার ডাইক -2 -1013 যোগাযোগের অর্থ হিসাবে 4 ~ 20 এমএ বর্তমান সংকেত ব্যবহার করে। এই সংকেতটির সুবিধাটি হ'ল এটি দীর্ঘ-দূরত্বের সংক্রমণে এমনকি ভোল্টেজ ড্রপ দ্বারা প্রভাবিত হবে না এবং এর মধ্যে শক্তিশালী বিরোধী ক্ষমতা রয়েছে, যা শিল্প সাইটগুলির জটিল পরিবেশের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত। 4 এমএ সাধারণত সর্বনিম্ন মান উপস্থাপন করে, যখন 20ma সর্বোচ্চ মানের সাথে মিলে যায়। মাঝারি মানটি গাইড ভ্যান খোলার নির্দিষ্ট অনুপাতকে উপস্থাপন করে। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এই সংকেত অনুসারে গাইড ভেনের খোলার এবং সমাপনী ডিগ্রি সামঞ্জস্য করতে পারে।

গাইড ভ্যান খোলার মিটার ডাইক-আইআই -1013 এর অভ্যন্তরে, গাইড ভ্যানের প্রকৃত খোলার পরিমাপের জন্য একটি নির্ভুলতা সেন্সর রয়েছে। সেন্সর দ্বারা সংগৃহীত তথ্যগুলি অন্তর্নির্মিত সিগন্যাল রূপান্তর সার্কিটের মাধ্যমে 4 ~ 20ma বর্তমান সংকেত রূপান্তরিত হবে। এই প্রক্রিয়াটি সহজ বলে মনে হচ্ছে তবে এটিতে সংকেতের যথার্থতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে জটিল সার্কিট ডিজাইন এবং অ্যালগরিদম প্রসেসিং জড়িত।

টারবাইনটির ডিসিএস নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের দিকে, এটি সাধারণত 4 ~ 20ma সংকেত পাওয়ার জন্য একটি বিশেষ ইনপুট মডিউল দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই মডিউলগুলি বর্তমান সংকেতটিকে নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের অভ্যন্তরে প্রসেসরের দ্বারা বিশ্লেষণ এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য একটি ডিজিটাল সিগন্যালে রূপান্তর করে। প্রসেসর প্রাপ্ত সিগন্যালের উপর ভিত্তি করে গাইড ভেনের প্রকৃত খোলার গণনা করে এবং এটি প্রিসেট মানের সাথে তুলনা করে। যদি কোনও বিচ্যুতি পাওয়া যায় তবে লক্ষ্যমাত্রার মান পৌঁছানো না হওয়া পর্যন্ত অ্যাকুয়েটরের মাধ্যমে গাইড ভ্যানের খোলার সামঞ্জস্য করার জন্য একটি নির্দেশনা জারি করা হবে।

গাইড ভ্যান খোলার মিটার ডাইক -২ -1013 কেবল একটি সাধারণ পরিমাপের সরঞ্জাম নয়, এটি একটি অ্যালার্ম এবং সুরক্ষা ব্যবস্থায়ও সজ্জিত। যখন গাইড ভ্যান খোলার বিষয়টি সাধারণ পরিসীমা বা সেন্সর থেকে ব্যর্থ হয়, তখন খোলার মিটারটি একটি অ্যালার্ম সিগন্যাল ট্রিগার করবে এবং এটি একটি স্বাধীন সার্কিটের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় আউটপুট করবে। এইভাবে, অপারেটর সময়মতো সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে পারে এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনা রোধে ব্যবস্থা নিতে পারে।

অপারেটর মনিটরিং এবং সামঞ্জস্য করার সুবিধার্থে, ডাইক-আইআই -1013 এছাড়াও একটি স্বজ্ঞাত প্রদর্শন দিয়ে সজ্জিত যা গাইড ভ্যান খোলার শতাংশ এবং রিয়েল টাইমে অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিগুলি প্রদর্শন করতে পারে। প্যানেলের বোতামগুলির মাধ্যমে, অপারেটর অ্যালার্মের প্রান্তটি সেট করতে পারে, ডিসপ্লে মোডটি সামঞ্জস্য করতে পারে এবং এমনকি পরিমাপের যথার্থতা নিশ্চিত করতে সেন্সরটিকে ক্যালিব্রেট করতে পারে।

গাইড ভ্যান খোলার মিটার ডিওয়াইকে -২ -1013 এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের মধ্যে যোগাযোগ সিগন্যাল রূপান্তর, প্রক্রিয়াজাতকরণ, সংক্রমণ এবং সংবর্ধনা জড়িত একটি জটিল প্রক্রিয়া। সেন্সর ডেটা অধিগ্রহণ থেকে শুরু করে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় বিশ্লেষণ এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের সংকেত পর্যন্ত, টারবাইন অপারেশনের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি পদক্ষেপের সঠিক হওয়া দরকার।