-
مضخة الترس المزدوجة GPA2-16-16-E-20-R6.3
تعد مضخة الترس المزدوجة GPA2-16-16-E-20-R6.3 مضخة ترس داخلية مع وحدتين لمضخات التروس المستقلين ، ولكل منهما معدات القيادة الخاصة بها ومعداتها السلبية. يمكّنه هذا التصميم من توفير تدفق وضغط مستقر مع تقليل النبض والضوضاء. المضخة مناسبة لمجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية ، خاصةً عندما تكون هناك حاجة إلى التحكم في التدفق عالي الدقة وإخراج الضغط المستقر.
العلامة التجارية: يويك. -
حشية معدنية HZB253-640-03-24
الحشية المعدنية HZB253-640-03-24 هو مكون الختم الأساسي في مضخة تغذية الغلاية ونظام مضخة الداعم لمحطة الطاقة. يتم استخدامه خصيصًا لختم الغطاء النهائي لمضخة HZB253-640 الأفقية ذات المرحلة المزدوجة ذات المرحلة المزدوجة. تتمثل وظيفتها الأساسية في منع تسرب السوائل ذات الضغط العالي من خلال واجهة ختم عالية الدقة ، وضمان التشغيل المستقر لجسم المضخة في ظل درجة حرارة عالية وظروف عالية للضغط ، والتعويض عن التشوه الطفيف في مجموعة المعدات للحفاظ على محاذاة نظام العمود.
العلامة التجارية: يويك. -
ختم حلقة DG600-240-07-03
حلقة الختم DG600-240-07-03 عبارة عن عنصر ختم عالي الأداء مصمم لمضخات مياه تغذية الغلاية. تتمثل وظيفتها الرئيسية في ضمان أداء ختم السائل داخل جسم المضخة ، ومنع الوسط في المضخة من التسرب إلى البيئة الخارجية ، ومنع الملوثات الخارجية من دخول جسم المضخة ، وبالتالي ضمان التشغيل العادي للمضخة وتوسيع عمر خدمتها.
العلامة التجارية: يويك -
مروحة التبريد YB2-132M-4
كمكون رئيسي تبديد الحرارة في المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور ، تم تصميم مروحة التبريد YB2-132M-4 لتتناسب مع ظروف عمل المحركات المتوسطة والعالية. تتمثل وظيفتها الأساسية في تحقيق تبديد حراري فعال داخل المحرك من خلال تبريد الهواء القسري ، وضمان الاستقرار الحراري وموثوقية التشغيل للمحرك في ظل تشغيل مستمر أو ظروف الحمل العالية. يتم إجراء التحليل التالي من جوانب الخصائص الهيكلية والمزايا التقنية وسيناريوهات التطبيق. -
مضخة زيت الرفع عالية الضغط P.SL63/45A
تعد مضخة زيت الاصطدام عالية الضغط P.SL63/45A المعدات الأساسية لنظام زيت الرفع في توربينات محطة الطاقة. إنه مصمم لضمان تزييت الحمل والتشغيل الآمن للتوربين أثناء التشغيل منخفض السرعة أو مرحلة التحريك. توفر المضخة زيت التشحيم عالي الضغط لتشكيل فيلم زيت مستقر بين رقبة العمود والمحمل لتجنب التلامس المعدني المباشر ، مما يقلل من فقدان الاحتكاك ، وقمع الاهتزاز ، وتقليل الطلب على الطاقة ، مما يؤدي إلى تحسين سلامة بدء التشغيل وكفاءة التشغيل بشكل كبير وكفاءة التشغيل للوحدة. -
HSN Series Pump Three-Screw Pump
HSN Series Pump Three-Screw Pump هي نوع من المضخة الدوارة ذات الضغط المنخفض مع سعة شفط مواتية. ينطبق على نقل العديد من الوسائط السائلة التي تحتوي على خاصية تشحيم ولا تحتوي على شوائب مثل الجزيئات الصلبة ، بما في ذلك زيت الوقود والزيت الهيدروليكي وزيت الماكينة وزيت التوربينات البخارية والزيوت الثقيلة. نطاق اللزوجة 3 ~ 760 mmp2p/s ، نقل الضغط ≤4.0mpa ، درجة الحرارة المتوسطة ≤150 ℃. -
مضخة زيت الختم الرئيسية HSND280-46N
مضخة زيت الختم الرئيسية HSND280-46N هي مضخة زيت تثبيت رأسية مع مدخل جانبي ومنفذ جانبي. إنه مغلق بختم زيت هيكل عظمي ويتم تكوينه بشكل رئيسي في نظام زيت الختم. بعد الضغط عليه بواسطة مضخة زيت الختم الرئيسية ، يتم ترشيحها من خلال شاشة مرشح ، ثم تعديلها إلى ضغط مناسب من خلال صمام تنظيم ضغط تفاضلي للدخول إلى لوحة ختم المولد. يدخل زيت الإرجاع الموجود على جانب الهواء إلى صندوق فصل الهواء ، بينما يدخل زيت الإرجاع على جانب الهيدروجين إلى صندوق عودة زيت الختم ثم يتدفق إلى خزان الزيت العائم ، ثم يعتمد على اختلاف الضغط للتدفق في صندوق فصل الهواء. تم تجهيز الوحدة عمومًا بواحدة للتشغيل والآخر للنسخ الاحتياطي ، وكلاهما مدفوع بمحركات التيار المتردد. -
مضخة زيت التشحيم العمودية العمودية 125LY-23-4
يتم استخدام مضخة زيت التشحيم العمودية DC 125LY-23-4 لنقل زيت التوربينات وزيوت تشحيم السوائل المختلفة مع وظائف التشحيم. وهي تتألف بشكل أساسي من قاعدة الماكينة ، وغرفة تحمل ، وأنابيب التوصيل ، والدولة ، والعمود ، والمكره ، وغيرها من المكونات. قبل تجميع مضخة الزيت ، والتنظيف وتنظيف جميع الأجزاء والمكونات مرارًا وتكرارًا ، وتأكيد أن النظافة تلبي المتطلبات قبل التجميع. إنه مناسب لتزويد زيت التوربينات في درجة الحرارة الطبيعية لأنظمة التشحيم مثل وحدات مولد التوربينات البخارية 15-1000 ميجاوات ، ووحدات مولد التوربينات الغازية ، وتوربينات الطاقة. -
مضخة زيت التروس GPA2-16-E-20-R6.3
مضخة زيت التروس GPA2-16-E-20-R6.3 هي مضخة هيدروليكية شائعة ، وتستخدم على نطاق واسع في النظام الهيدروليكي. تتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت وتوفير الضغط على النظام الهيدروليكي ، وذلك لتحقيق مصدر الطاقة للنظام الهيدروليكي. -
مضخة ترس نقل الزيت 2Cy-45/9-1A
يتم استخدام مضخة تروس نقل الزيت 2Cy-45/9-1A (فيما يلي تسمى المضخة) لنقل وسائط الزيت المختلفة بزيوت التشحيم ، ودرجة حرارة لا تزيد عن 60 ℃ ولزوجة من 74 × 10 إلى 6 م 2/ثانية أدناه. بعد التعديل ، قد ينقل وسائط الزيت مع درجة حرارة لا تزيد عن 250 ℃. إنه غير مناسب للسائل مع مكونات الكبريت العالية ، والذوي ، أو الجسيمات الصلبة أو الألياف ، أو تقلبات عالية ، أو نقطة فلاش منخفضة. -
EH الزيت الرئيسي المضخة الهيكل العظمي ختم TCM589332
يتكون ختم زيت الزيت الرئيسي للزيت EH TCM589332 من مواد مثل الإطار الفلوري والفولاذ ، ويتميز بمقاومة الزيت ، ومقاومة درجة الحرارة العالية ، والمقاومة الكيميائية ، ومقاومة الحمض والقلويات. يمكن أن يؤدي الاختيار غير السليم لختم زيت الهيكل العظمي إلى تسرب مبكر ، ويمكن أن يؤدي التجميع غير السليم أيضًا إلى تسرب. لا تلبي منتجات التقليد في السوق حياة الخدمة المطلوبة ، مما يؤدي إلى أعراض تليين الشفاه ، والتورم ، والتصلب ، والتشقق ، والشيخوخة المطاطية. -
ختم الروك مضخة الفراغ P-1764-1
P-1764-1 Vacuum Pump Rocker Seal هي واحدة من قطع الغيار التي تم استبدالها بشكل متكرر لمضخة BR Company Vacuum. مضخة BR BACUUM لها خصائص الاستخدام البسيط وكفاءة العمل العالية. يحتوي على عدد قليل من الأجزاء المتحركة ، فقط صمام الدوار والشرائح (مغلق بالكامل في أسطوانة المضخة). تتناقص مساحة الهواء في نهاية العادم لمضخة الفراغ تدريجياً ، مما يسمح للهواء بدخول صمام العادم (صمام فحص القرص المحمل بالينابيع) من خلال فتحة العادم.