magnetorezistSensori i shpejtësisë CS-1 (G-075-02-01)është një sensor që përdor efektin e ngurrimit për të zbuluar shpejtësinë. Parimi themelor është se kur fusha magnetike ndërvepron me elementin e rezistencës së sensorit, vlera e rezistencës do të ndryshojë për shkak të ndryshimit të fluksit magnetik. Ky ndryshim mund të shndërrohet në një sinjal elektrik për të pasqyruar informacionin e shpejtësisë rrotulluese të EUT.

Sensori i shpejtësisë CS-1 mund të ndahet në rezistencë të lartë dhe rezistencë të ulët bazuar në vlera të ndryshme të rezistencës së elementeve të rezistencës së sensorit. Këta dy sensorë të ndryshëm të rezistencës janë të përshtatshme për skenarë të ndryshëm të aplikimit dhe kërkesa për saktësinë e matjes.

Sensori CS-1 (G-075-02-01) për të cilin po flasim për këtë kohë i përket sensorit me rezistencë të lartë. Ai përdor elemente me vlera të larta të rezistencës si përbërës të ndjeshëm, të cilët janë shumë të ndjeshëm ndaj ndryshimit të rrymës gjatë funksionimit. Edhe ndryshimet e vogla të rrymës mund të zbulohen, duke përmirësuar kështu saktësinë e matjes.

Për më tepër, sensori ka rezistencë të fortë ndaj ndërhyrjes elektromagnetike për shkak të tensionit të tij relativisht të ulët të sinjalit të daljes. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në vendet industriale me mjedise komplekse elektromagnetike për të siguruar stabilitetin dhe besueshmërinë e sinjaleve të daljes së sensorit.

Për shkak të sinjalit të dobët të daljes së sensorëve me rezistencë të lartë, kërkohen amplifikimi më i komplikuar i sinjalit dhe qarqet e përpunimit, por kjo gjithashtu do të thotë se ato mund të sigurojnë saktësi më të lartë të matjes. Kjo është shumë e rëndësishme për sistemet që kërkojnë kontroll të saktë të shpejtësisë. Në të njëjtën kohë, sensori CS-1 (G-075-02-01) tregon aftësi më të mirë anti-Jamming në disa mjedis me ndërhyrje të fortë elektromagnetike ose më pak kërkesa në ndjeshmërinë e sinjalit.

Mund të shihet se rezistenca e lartë dhe sensorët e shpejtësisë së rezistencës së ulët kanë karakteristikat e tyre në ndjeshmërinë, aftësinë anti-Jamming, saktësinë e matjes dhe kërkesat e përpunimit të sinjalit. Lloji i sensorit që do të zgjidhet varet nga mjedisi aktual i aplikimit dhe kërkesat e performancës.

Ekzistojnë lloje të ndryshme të sensorëve të përdorur për njësi të ndryshme të turbinave me avull. Kontrolloni nëse ka artikullin që ju nevojitet, ose na kontaktoni për më shumë detaje.
Konvertuesi i Shpejtësisë ZS-01 L = 75
Sensori i pozicionit të cilindrit analog WLCA12-2N
Sensori i shpejtësisë Turbinne & Generator SMCB-01-16
Sensori magnetik CS-1, l = 100 mm
Llojet e sensorit të shpejtësisë rrotulluese SZCB-01-B01
Konvertuesi i sinjalit WT0180-A08-B00-C05-D10
Sensori linear jo i kontaktit TD-1 400 mm
Sensori i pozicionit LVDT Preamplifikues ZDET-200A
Sensori i zbulimit të afërsisë TM0180-A07-B00-C05-D05
Kaloni i afërsisë së sigurisë CWY-DO-208-M10*1-C-00-03-50K
Pozicioni linear HL-6-200-150
Proximiteti i sondës CWY-DO-810508
Filloni Sensorin e Udhëtimit të Valvulave 5000TDG
Sensori i pozicionit të potenciometrit linear TDZ-1G-43 0-130 mm