Neyðarferðastjórnunarblokkin samanstendur aðallega af eftirfarandi íhlutum: þrýstingsrofi, op, AST segulloka, þrýstimælir og þrýstingssendir. Saman mynda þessir þættir tvíhliða, tveggja völdu röð eða kross-tengingarkerfi til að tryggja áreiðanlegar kerfisaðgerðir.

AST segulloka loki CCP230Mer lykilþáttur í stjórnunarblokk neyðarferðar. Neyðarferðareining (ETU) er lykilöryggisbúnaður í hitauppstreymiseiningum eins og gufu hverfla. Það getur fljótt aftengt eininguna frá raforkukerfinu þegar óeðlilegt á sér stað við aðgerðir til að vernda búnað og öryggi starfsmanna.

Í stjórnunarblokk neyðarferðar eru 4 AST segulloka lokar CCP230M raðað í tvöföldum rásum. Par af stakum tölum AST-segulloka er 1-rás og par af jöfnum númeruðum AST-segulloka er 2 rás. Solenoid lokar nota röð samsíða blendinga tengingu. Eftir að einingin er tengd við hliðið eru allir fjórir segullokarnar orkugjafar.

Þegar einingin er læst, þá er það, eftir að AST olíuþrýstingur er komið á, er P2 (þrýstingurinn í háþrýstingshólfinu í stýrivélinni) um það bil helmingur P1 (þrýstingurinn í öryggisolíuhólfinu í stýrivélinni), sem uppfyllir skilyrði fyrir því að opna aðal gufuventilinn og stjórnarlokann. Þegar rásirnar tvær starfa á sama tíma skaltu fjarlægja AST olíuþrýstinginn, loka aðal gufuventilnum og aðlögunarlokanum á einingunni og átta sig á verndarferð einingarinnar. Þegar aðeins ein af rásunum er virk, svo sem hvers konar segulloka bilun, er P1 óbreytt og einingin ferð ekki. Á sama tíma, þegar einhver segulloka loki neitar að starfa, getur einingarvörnin enn virkað venjulega. Þessi hönnun tryggir að verndarkerfið muni mistakast aðeins undir tvöföldum göllum og bæta mjög áreiðanleika kerfisins.

Það eru líka tveir gat í AST einingunni. Í fyrsta lagi er það að mynda röð samsíða uppbyggingu til að gera kerfið áreiðanlegri. Í öðru lagi er það að draga úr nauðsynlegum rennslishraða kerfisins og draga úr orkunotkun. Vegna notkunar tvískipts tvískipta ventils röð eða krosstengingarkerfi er ekki aðeins áreiðanlegur notkun kerfisins tryggður, heldur einnig þegar einhver loki starfar ekki eða er prófaður á netinu, hefur kerfið enn verndandi aðgerð.

Olían úr olíudælu fer inn í stýrivélina í gegnum aðalþrýstingshnefinn, rennur alla leið til segulloka eða servóventilsins og er stjórnað af segulloka loki eða servó loki til að fara inn í háþrýstingshólfið í stýrivélinni. Háþrýstingshólf stýrivélarinnar er það sama og þrýstihólfið af losunarventil okkar. Tengdur, og hin leiðin fer í gegnum inngjöf gat og fer inn í öryggisolíuhólfið af losunarlokanum á stýrivélinni. Á þessum tíma rennur öryggisolían út úr hinu litla gatinu í öryggisolíuhólfinu losunarventilsins og fer inn í AST í gegnum stöðvunarventilinn á stýrivélinni. Móðir pípa, þannig að öryggisolíuþrýstingur stýrivélarinnar er alveg stjórnað af AST einingunni. Svo lengi sem AST einingin tekur til samsvarandi aðgerða verður tengdum stýrivél lokað.

Yoyik getur boðið marga varahluti fyrir virkjanir eins og hér að neðan:
segulloka loki J-220VAC-DN10-AOF/26D/2N
Globe loki 80fwj1.6p
Olíudæla ACF090N5ITBP
Plugs-með loki 20sbaw10evx
DC Lub Oil Pump 125Ly23-4
Spigot Ring P29617D-00 fyrir Dome Valve DN200 P29617D-00
Valve PP3-N03BG
OPC segulloka loki SV13-12V-O-0-00
Butterfly Valve BDB-2550/150
Kælingviftur YB2-132M-4
segulloka loki J-220VAC-DN10-D/20B/2A
Uppblásanlegur innsigli Dome Valve-DN200 P5524C-01
Frárennsli loki M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V.
Servo Valve G631-3017b
EH Olíu höggdeyfing pípu klemmur SP320PA-DP-AS