En el camp de la generació d’energia tèrmica i l’energia industrial, el sistema de petroli resistent al foc de la turbina de vapor (sistema d’oli EH) és el “cor del control hidràulic d’alta pressió” i la fiabilitat del seu component central, la vàlvula direccional de la transmissió de pressió de petroli, està directament relacionada amb la seguretat de la unitat. Amb el seu revolucionari disseny anti-contaminació, el D1VW004CNJW91vàlvula direccional del solenoideha establert un nou punt de referència tècnica a la indústria. Aquest article analitzarà profundament la supervivència d’aquesta vàlvula en condicions de contaminació extremes a partir de tres dimensions: ciències de materials, optimització estructural i sinergia del sistema.

I. Reptes de contaminació del sistema de petroli EH

El sistema de petroli resistent al foc utilitza oli sintètic de fosfat triaril. Tot i que té l’avantatge de seguretat d’un punt d’encesa elevat de 665 ℃, les seves propietats físiques i químiques aporten dobles reptes:

• Sensibilitat al petroli: l’oli resistent al foc es veu fàcilment afectat per la humitat i les partícules metàl·liques per produir hidròlisi i acidificació, generant col·loides conductors.
• Complexitat del sistema: múltiples components com ara servo actuadors i acumuladors treballen junts per produir partícules de desgast metàl·lic de 0,5-10μm.

Les vàlvules tradicionals de solenoide tindran problemes com el bloqueig del nucli de la vàlvula i el retard de resposta en el petroli que conté un 3% de contaminació (nivell NAS 10), però la vàlvula de solenoide D1VW004CNJW91 pot suportar les condicions de contaminació extremes del nivell NAS 12. El secret es troba en quatre avenços tecnològics bàsics.

II. Matriu de tecnologia anti-contaminació a diversos nivells

(1) Guàrdia d'acer magnètic: sistema de filtració d'adsorció de tres etapes

Elvàlvula de solenoideD1VW004CNJW91 integra un element de filtre metàl·lic sinteritzat amb un diàmetre de 140 μm a l’entrada d’oli, que s’aconsegueix mitjançant un disseny d’obertura de gradient:

1. La primera etapa intercepta restes metàl·liques> 50 μm (com ara productes de desgast del motor d'oli de vàlvula reguladora)
2. El filtre magnètic de la segona etapa absorbeix partícules ferromagnètiques (dibuixant el principi del filtre magnètic del dipòsit d’oli EH)
3. La tercera etapa de 10 μm de filtre de precisió garanteix la neteja de l’oli que entra a la cavitat de la vàlvula

Les dades mesurades mostren que aquest disseny redueix la velocitat de pas de partícules per sota de 5 μm a 1/8 de la de les vàlvules tradicionals, i la caiguda de pressió només augmenta en 0,3MPa.

(2) Segell dinàmic: dansa de l'elastòmer i el metall

Adopció de tecnologia de segellat de Fluororubber (FKM), la superfície del nucli de la vàlvula està xapada en crom dur (gruix de 15-20 μm), amb una duresa de HRC65, que resisteix a l’erosió de partícules. L’estructura de segellat esglaonat forma una pel·lícula d’oli dinàmica i estableix un camp de flux auto-netejant dins de la bretxa de 0,1 mm de concordança. El disseny del segell redundant permet a la vàlvula mantenir el 80% de la seva eficiència de segellat quan un sol segell falla. En una prova de vida accelerada que conté un 0,1% en pes de l’òxid d’alumini abrasiu, la vàlvula va continuar treballant durant 5.000 hores sense fuites internes.

Iii. Accionament electromagnètic: control precís en entorns contaminats

(1) Sistema electromagnètic super fort

S'utilitza l'aïllament de la classe H (180 ° C). La seva innovació bàsica rau en el disseny redundant de doble bobina, que pot mantenir el 75% de la força motriu quan una sola bobina falla. L’optimització del circuit magnètic augmenta la força de succió efectiva fins a 1,8 vegades la de les vàlvules tradicionals, superant la resistència viscosa causada pels contaminants. El disseny de corrent de baix funcionament 0,5A redueix el risc de deposició de carboni d'arc. En el petroli amb canvis sobtats de viscositat (com un augment del 30% de la viscositat a causa de la intrusió de l’aigua), la vàlvula de solenoide D1VW004CNJW91 encara pot assegurar una velocitat de resposta de <15ms.

(2) Mecanisme intel·ligent que tolera les fallades

Mòdul de control del pilot de compensació de pressió integrada: monitorització en temps real de les diferències de pressió del circuit d’oli P → A i B → T i l’ajust dinàmic del flux d’oli pilot. Quan es detecta una desviació de desplaçament del nucli de la vàlvula> 5%, el programa de neteja d'oscil·lació d'alta freqüència es desencadena automàticament tres vegades. Equipat amb una retroalimentació redundant LVDT per assegurar la precisió de la posició de ± 0,05mm3 en condicions contaminades.

Iv. System Synergy: Protecció dels components a l’ecologia

(1) Sistema de regeneració del petroli

Integrat amb el dispositiu de filtre d’oli autònom del sistema EH: el filtre de fibra de terra diatomace es regenera en sèrie per mantenir el valor àcid (KOH) <0,15mg/g. El mòdul de control de la humitat en línia inicia automàticament el programa de deshidratació de buit després de desencadenar l’alarma. El cicle de regeneració forçada és de 8 hores setmanals per mantenir la neteja del petroli a la ISO 17/14/11.

(2) Estratègia de funcionament i manteniment intel·ligent

Sistema de manteniment predictiu basat en Internet de les coses: Superviseu la forma d'ona actual del moviment del nucli de la vàlvula i identifiqueu les característiques de bloqueig precoç (com un augment sobtat del 15% en el corrent màxim). El sensor de pressió diferencial fa un seguiment del bloqueig de l’element de filtre en temps real amb una precisió de ± 0,02MPa. Combinat amb dades històriques, el model de vida restant s’estableix per aconseguir 72 hores d’avís precoç de fracàs.

A la indústria elèctrica, la vàlvula direccional del solenoide D1VW004CNJW91, amb la seva excel·lent capacitat anti-contaminació, no només protegeix la línia vermella de seguretat de la turbina, sinó que també redefineix l'estàndard de fiabilitat dels components hidràulics d'alta pressió.

Quan busqueu bombes d’oli de gran qualitat i fiables, Yoyak és, sens dubte, una opció que val la pena tenir en compte. La companyia està especialitzada en proporcionar una varietat d’equips elèctrics, inclosos els accessoris de turbines de vapor i ha obtingut una gran aclamació pels seus productes i serveis d’alta qualitat. Per obtenir més informació o consulta, poseu -vos en contacte amb el servei d’atenció al client a continuació:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

Yoyik ofereix diversos tipus de recanvis per a turbines de vapor, generadors, calderes en plantes elèctriques:
Solenoide proporcional 4WE10Y-L3X/EG220NZ5L
ESV SOV 4WE10Y-20/AG110NZ4
Vàlvula de parada elèctrica J961Y-P56160V
L’eix de la bomba CZ80-160
Vàlvula de solenoide SCG553A017MS-230/50
Vàlvula d’acumulador NXQ-A1.6/20-H-HT
Servo Valve G761-3024B
Stop Valve J61y-200
Trampa de vapor elèctric J961WG-P5516V
Vesícula dèrmica NXQA-40/31,5-L
Comproveu la vàlvula H44H-16C
Vàlvula de regulació elèctrica (vàlvula de retenció de pressió elèctrica) T968Y-1500SPL WCB
Vàlvula de parada de turbina de vapor wj25f3.2p
液压阀 F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK
Vàlvula de solenoide d’oli 4WE10D50/EG220N9K4/V
Vàlvula G761-3039B
Vane Pump V20-1P8P-1C11
Vàlvula d’instrument J61y-p55150v 12cr1mov
Vàlvula, control; Tipus: Flow, Servo G761-3002B
Stop Valve J961Y-100V
Stop Valve J61Y-1500 (i) SPL
vàlvula de bola M-3SEW6U36/420mg24N9K4
Bracket acumulador NXQ A10/31,5-L
caldera principal de vapor de vapor WJ65F1.6p
Vàlvula de l’acceleració L61y-25
Diafragma per als acumuladors de la bufeta NXQ2-L63/31.5
Vàlvula de porta elèctrica Z962H-200 WCB
Vàlvula de bloc SD61H-100I WC6
Bobina de la vàlvula de solenoide 230V J-220VAC-DN10-D/20B/2A
Anell, segellat 100ay67x6-62
Vàlvula de reducció de pressió Zzyp-17b
El cos de la vàlvula de parada elèctrica J961Y-630P SA-182F347H
Vàlvula de solenoide DC D1VW004CNJW91