Lưu hànhBơm dầuSử dụng lực ly tâm để hút dầu bôi trơn từ bể dầu vào thân máy bơm, sau đó bơm dầu ra và đưa nó đến điểm bôi trơn để tạo thành một tuần hoàn, do đó nhận ra sự bôi trơn và làm mát của thiết bị cơ học.

Cấu trúc của bơm lưu hành

Cấu trúc bên trong của bơm dầu tuần hoàn chủ yếu bao gồm các phần sau:

1. Cơ thể bơm: Cơ thể bơm của bơm dầu tuần hoàn thường được làm bằng gang hoặc thép không gỉ. Chức năng của nó là hút chất lỏng từ đầu vào và nhấn chất lỏng ra qua vòng quay của bánh công tác.

2. Bánh cánh: Bánh công tác là phần cốt lõi của bơm dầu lưu hành. Nó thường được làm bằng gang, thép không gỉ, nhựa và các vật liệu khác. Hình dạng và số lượng của nó cũng có thiết kế khác nhau. Lực ly tâm được tạo ra bởi vòng quay của bánh công tác sẽ hút chất lỏng từ đầu vào và sau đó đẩy nó vào ổ cắm.

3. Con dấu: Con dấu của bơm dầu tuần hoàn thường bao gồm con dấu cơ học hoặc con dấu đóng gói để ngăn chặn rò rỉ dầu.

4 Sức mạnh và tốc độ của động cơ thường được thiết kế và chọn theo các kịch bản ứng dụng khác nhau.

5. Các đường ống đầu vào và đầu ra: Đầu vào và đầu ra của bơm dầu tuần hoàn thường được kết nối bằng các đường ống, và các vật liệu và thông số kỹ thuật của chúng cũng được chọn theo các kịch bản ứng dụng khác nhau.

6. Bộ lọc: Bơm dầu tuần hoàn thường cần lắp đặt bộ lọc để lọc tạp chất và các hạt trong dầu để đảm bảo hiệu ứng sạch và bôi trơn của dầu.

7. Kết nối đường ống: Kết nối ống của bơm dầu tuần hoàn bao gồm khuỷu tay, khớp, van, v.v., được sử dụng để kết nối các đường ống khác nhau và điều chỉnh dòng chảy và áp suất của dầu.

CácBơm lưu hành F3-V10-1S6S-1C20Được cung cấp bởi Yoyik là một loại máy bơm lưu hành đặc biệt được sử dụng cho hệ thống dầu chống cháy tuabin.

Điều gì làm cho nó rất đặc biệt?

Bơm lưu thông dầu chống cháy đóng vai trò rất quan trọng trong tuabin hơi nước, cung cấp dầu làm mát, bôi trơn và lọc cho tuabin hơi nước, có thể đảm bảo hoạt động bình thường và sự ổn định lâu dài của tuabin hơi nước.

1

2. Bôi trơn: Dầu nhiên liệu được sử dụng làm chất bôi trơn trong tuabin hơi nước. Dầu nhiên liệu được gửi đến các bộ phận ma sát khác nhau thông qua bơm lưu thông dầu chống cháy để giảm nhiệt và hao mòn do ma sát cơ học, do đó kéo dài tuổi thọ của tua bin hơi.

3. Lọc: Bơm lưu thông dầu chống cháy cũng có thể lọc các tạp chất và chất ô nhiễm trong dầu nhiên liệu để ngăn chặn các tạp chất và chất ô nhiễm này làm hỏng tuabin. Đồng thời, dầu nhiên liệu được lọc được gửi trở lại bình nhiên liệu của tuabin thông qua bơm lưu hành để đảm bảo sự sạch sẽ và đầy đủ của dầu nhiên liệu.

Làm thế nào để máy bơm lưu hành F3-V10-1S6S-1C20 hoạt động?

Nguyên tắc làm việc của nó có thể được tóm tắt như sau: Dầu bôi trơn bị hút vào cơ thể bơm qua ống hút từ bể dầu, và sau đó lực ly tâm được tạo ra bởi bánh công tác sẽ bơm dầu ra, sau đó chuyển đến điểm bôi trơn qua đường ống để đóng vai trò.