หมุนเวียนปั๊มน้ำมันใช้แรงแบบแรงเหวี่ยงเพื่อดูดน้ำมันหล่อลื่นจากถังน้ำมันเข้าไปในตัวปั๊มจากนั้นก็ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกออกและส่งไปยังจุดหล่อลื่นเพื่อสร้างการไหลเวียน
โครงสร้างของปั๊มหมุนเวียน
โครงสร้างภายในของปั๊มน้ำมันหมุนเวียนส่วนใหญ่รวมถึงส่วนต่อไปนี้:
1. ร่างกายปั๊ม: ร่างกายปั๊มของปั๊มน้ำมันหมุนเวียนมักทำจากเหล็กหล่อหรือสแตนเลส ฟังก์ชั่นของมันคือการดูดของเหลวจากทางเข้าและกดของเหลวออกผ่านการหมุนของใบพัด
2. ใบพัด: ใบพัดเป็นส่วนสำคัญของปั๊มน้ำมันหมุนเวียน มันมักจะทำจากเหล็กหล่อเหล็กกล้าไร้สนิมพลาสติกและวัสดุอื่น ๆ รูปร่างและปริมาณของมันยังมีการออกแบบที่แตกต่างกัน แรงเหวี่ยงที่เกิดจากการหมุนของใบพัดจะดูดของเหลวจากทางเข้าแล้วดันไปที่ทางออก
3. ซีล: ซีลของปั๊มน้ำมันหมุนเวียนมักจะประกอบด้วยซีลกลหรือซีลบรรจุเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
4. มอเตอร์: มอเตอร์ของปั๊มน้ำมันหมุนเวียนมักจะติดตั้งที่ด้านบนของตัวปั๊มเพื่อขับเคลื่อนการหมุนของใบพัด พลังงานและความเร็วของมอเตอร์มักจะได้รับการออกแบบและเลือกตามสถานการณ์แอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน
5. ท่อทางเข้าและทางออก: ทางเข้าและทางออกของปั๊มน้ำมันหมุนเวียนมักจะเชื่อมต่อกันด้วยท่อและวัสดุและข้อกำหนดของพวกเขาจะถูกเลือกตามสถานการณ์แอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน
6. ตัวกรอง: ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนมักจะต้องติดตั้งตัวกรองเพื่อกรองสิ่งสกปรกและอนุภาคในน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าผลกระทบความสะอาดและการหล่อลื่นของน้ำมัน
7. การเชื่อมต่อท่อ: การเชื่อมต่อท่อของปั๊มน้ำมันหมุนเวียนรวมถึงข้อศอกข้อต่อวาล์ว ฯลฯ ซึ่งใช้ในการเชื่อมต่อท่อที่แตกต่างกันและควบคุมการไหลและความดันของน้ำมัน
ที่ปั๊มหมุนเวียน F3-V10-1S6S-1C20จัดทำโดย Yoyik เป็นปั๊มหมุนเวียนชนิดพิเศษที่ใช้สำหรับระบบน้ำมันที่ทนไฟกังหันไอน้ำ
อะไรทำให้มันพิเศษมาก?
ปั๊มหมุนเวียนน้ำมันที่ทนไฟมีบทบาทสำคัญมากในกังหันไอน้ำให้ความเย็นการหล่อลื่นและการกรองน้ำมันสำหรับกังหันไอน้ำซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าการทำงานปกติและความเสถียรในระยะยาวของกังหันไอน้ำ
1. การระบายความร้อน: ปั๊มหมุนเวียนน้ำมันที่ทนไฟช่วยลดอุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในช่วงที่ควบคุมได้โดยการส่งปั๊มหมุนเวียนน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องทำความเย็นสำหรับการระบายความร้อน
2. การหล่อลื่น: น้ำมันเชื้อเพลิงใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นในกังหันไอน้ำ น้ำมันเชื้อเพลิงถูกส่งไปยังชิ้นส่วนแรงเสียดทานต่าง ๆ ผ่านปั๊มหมุนเวียนน้ำมันที่ทนไฟเพื่อลดความร้อนและการสึกหรอที่เกิดจากแรงเสียดทานเชิงกลทำให้อายุการใช้งานของกังหันไอน้ำ
3. การกรอง: ปั๊มหมุนเวียนน้ำมันที่ทนไฟยังสามารถกรองสิ่งสกปรกและมลพิษในน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและมลพิษเหล่านี้จากการทำลายกังหัน ในเวลาเดียวกันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการกรองจะถูกส่งกลับไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงของกังหันผ่านปั๊มหมุนเวียนเพื่อให้แน่ใจว่าความสะอาดและความพอเพียงของน้ำมันเชื้อเพลิง
ปั๊มหมุนเวียน F3-V10-1S6S-1C20 ทำงานอย่างไร?
หลักการทำงานของมันสามารถสรุปได้ดังนี้: น้ำมันหล่อลื่นจะถูกดูดเข้าไปในร่างกายของปั๊มผ่านท่อดูดจากถังน้ำมันจากนั้นแรงหมุนเหวี่ยงที่เกิดจากใบพัดจะปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก
เวลาโพสต์: วันที่ 10-2566 มี.ค.