-
Kotak gear reducer pam vakum M022225.013mvv1d1.5a
Kotak gear reducer pam vakum M022225.013MVV1D1.5A adalah komponen pam vakum BR. Kotak gear jenis ini direka terutamanya untuk persekitaran lembap dengan sejumlah besar wap air dan beban gas. Kotak gear adalah peralatan penghantaran kuasa yang beroperasi berdasarkan prinsip menghubungkan penggerak utama ke kotak gear dan kotak gear ke mesin kerja. Pengagihan beban juga dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti ralat sudut helix gear, kotak gear dan ubah bentuk bingkai, anjakan paksi yang disebabkan oleh arah beban beban pelepasan, dan anjakan radial yang disebabkan oleh daya sentrifugal berputar berkelajuan tinggi badan gear, yang juga harus dipertimbangkan. -
A108-45 meterai mekanikal pam air penyejuk stator
A108-45 meterai mekanikal tergolong dalam alat ganti pam air penyejuk YCZ65-250C. Meterai mekanikal bergantung pada satu atau beberapa pasang muka akhir yang berserenjang dengan aci untuk gelongsor relatif di bawah tindakan tekanan bendalir dan daya elastik (atau daya magnet) mekanisme pampasan. Digabungkan dengan meterai tambahan untuk mengelakkan kebocoran peranti meterai aci. -
Pam vakum 30-ws sistem minyak pengedap
Pam vakum 30-WS terutamanya digunakan untuk menyegel sistem minyak loji kuasa yang memerlukan operasi berterusan jangka panjang. Ia mempunyai bahagian yang paling kurang bergerak, hanya injap pemutar dan slaid (sepenuhnya dimeteraikan dalam silinder pam). Apabila pemutar berputar, injap slaid (RAM) bertindak sebagai pelocok untuk melepaskan semua udara dan gas dari injap ekzos. Pada masa yang sama, apabila udara baru dipam dari paip masuk udara dan lubang salur masuk udara slaid slaid, vakum tetap terbentuk di belakang injap slaid. -
Stator penyejuk air pam ycz65-250b
Pam air penyejuk stator YCZ65-250B adalah sejenis pam yang digunakan dalam sistem peredaran air perindustrian dan pembinaan, yang biasa digunakan dalam penyejukan dan sistem penyaman udara, menara penyejuk, dan peralatan lain. Pam air penyejuk tetap YCZ65-250B adalah pam empar cantrifugal yang mendatar, tunggal, sedutan tunggal. Produk ini memenuhi standard DIN24256/ISO2858. Sesuai untuk menyampaikan zarah jejak bersih atau sederhana, neutral atau menghakis, suhu rendah atau suhu tinggi.
Jenama: Yoyik -
Stator penyejuk air pam ycz50-250c
Pam air penyejuk YCZ50-250C terutamanya digunakan untuk sistem penyejukan stator penjana, dan stator penggulungan air penyejuk adalah sistem kitaran tertutup. Untuk memastikan operasi penjana yang berterusan dan boleh dipercayai, dua pam sentrifugal tahan kakisan tunggal dengan kapasiti bernilai 100% masing -masing dilengkapi untuk mengedarkan air. Dua pam dilengkapi, satu untuk bekerja dan yang lain untuk bersedia. Apabila pam kerja gagal, pam siap sedia akan bermula secara automatik. Pam didorong oleh motor AC tiga fasa dan dikuasakan oleh sistem yang berbeza untuk meningkatkan kebolehpercayaan.
Jenama: Yoyik -
YCZ65-250C Generator Stator Penyejuk Air Pam
Pam air penyejuk YCZ65-250C digunakan untuk sistem air penyejuk stator, yang dilengkapi dengan dua pam air penyejuk selari, dan outlet pam dilengkapi dengan injap cek. Semasa operasi biasa, seseorang sedang beroperasi dan satu siap sedia. Apabila tekanan outlet pam lebih rendah daripada nilai set atau aliran air penyejukan tetap lebih rendah daripada nilai set, pam siap sedia hendaklah dikaitkan untuk mengekalkan operasi normal sistem dan penggera pada masa yang sama. -
EH Oil Pam Utama PVH098R01AD30A25000000002001AB010A
Pam utama minyak EH PVH098R01AD30A25000000002001AB010A adalah aliran tinggi, pam berprestasi tinggi yang direka oleh Vickers, dan merupakan ahli pam omboh paksi langsung yang berubah-ubah. Pam ini termasuk reka bentuk yang diuji pam omboh Vickers yang lain. Pam ini cekap, boleh dipercayai, dan mempunyai fleksibiliti maksimum yang digunakan dengan kaedah kawalan pilihan. Sebelum permulaan pam awal, isikan selongsong dengan jenis cecair hidraulik yang digunakan melalui port longkang minyak tertinggi. Paip longkang shell mesti disambungkan secara langsung ke tangki minyak dan di bawah paras cecair. -
EH Oil Pam Utama PVH074R01AB10A25000000002001AE010A
EH Oil Pam Utama PVH074R01AB10A25000000002001AE010A mempunyai reka bentuk yang fleksibel dan padat, menyediakan prestasi sambungan 250bar (3625psi) dan prestasi operasi 280bar (4050psi) dalam sistem penderiaan beban. Reka bentuk ini sesuai untuk tahap prestasi yang lebih tinggi yang diperlukan oleh jentera intensif kuasa untuk memastikan hayat perkhidmatan yang panjang. Badan pam mempunyai berat bersih 45kg dan mesti dipasang secara mendatar. Sistem bahan bakar tahan api tekanan tinggi dilengkapi dengan dua pam minyak PVH074 EH, yang kedua-duanya adalah pam piston yang dibentuk tekanan. Apabila aliran sistem berubah, menyebabkan peningkatan atau penurunan tekanan minyak sistem, pemampas tekanan secara automatik akan menyesuaikan strok pelocok dan menyesuaikan tekanan sistem ke nilai set. -
F3-V10-1S6S-1C20 Sistem DEH EH Pam beredar minyak
Pam beredar F3-V10-1S6S-1C20 digunakan dalam sistem minyak tahan bahan api DEH. Sistem ini dilengkapi dengan dua pam minyak utama, satu pam beredar dan satu pam minyak regenerasi. Memandangkan kestabilan sistem dan sifat khas medium kerja, sistem mengamalkan pam pembolehubah plunger dan gandingan pin lengan elastik. Sambungan antara pam dan motor mengamalkan sambungan lengan flange, yang mudah untuk penyelenggaraan pam dan motor. -
25ccy14-190b Pam omboh paksi minyak jacking
Pam omboh paksi minyak Jacking 25ccy14-190b adalah pam omboh paksi plat swash dengan plat pengedaran minyak, silinder berputar dan kepala berubah. Pam ini mengamalkan reka bentuk ketebalan filem minyak optimum keseimbangan hidrostatik, supaya blok silinder dan plat pengedaran minyak, kasut gelongsor dan kepala berubah beroperasi di bawah geseran cecair tulen. Ia mempunyai kelebihan struktur mudah, jumlah kecil, bunyi yang rendah, kecekapan tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang dan keupayaan membantah diri. Pam omboh paksi mempunyai pelbagai situasi yang berubah -ubah untuk memenuhi keperluan pengguna. Ia digunakan secara meluas dalam alat mesin, metalurgi, kejuruteraan, perlombongan, pembinaan kapal dan jentera lain dan sistem penghantaran hidraulik yang lain.