Циркулирапумпа за маслокористи центрифугална сила за да цица масло за подмачкување од резервоарот за масло во телото на пумпата, а потоа хидраулично го испумпува маслото и го испорачува до точката на подмачкување за да формира циркулација, со што се реализира подмачкување и ладење на механичка опрема.

Структура на циркулирачка пумпа

Внатрешната структура на циркулирачката пумпа за масло главно ги вклучува следниве делови:

1. Телото на пумпата: Телото на пумпата на циркулирачката пумпа за масло обично се прави од леано железо или не'рѓосувачки челик. Неговата функција е да ја цица течноста од влезот и да ја притисне течноста надвор од ротацијата на работното коло.

2. ИНДВЕЛЕР: Работното коло е основниот дел од циркулирачката пумпа за масло. Обично е направено од леано железо, не'рѓосувачки челик, пластика и други материјали. Неговата форма и количина имаат и различни дизајни. Центрифугалната сила генерирана од ротацијата на работното коло ќе ја цица течноста од влезот и потоа ќе ја притисне на излезот.

3. Заптивка: Заптивката на циркулирачката пумпа за масло обично е составена од механичка заптивка или заптивка за пакување за да се спречи истекување на маслото.

4. Мотор: Моторот на циркулирачката пумпа за масло обично се инсталира на горниот дел од телото на пумпата за да се вози ротацијата на работното коло. Моќта и брзината на моторот обично се дизајнирани и избрани според различни сценарија за примена.

5. Влезни и излезни цевки: Влезот и излезот на циркулирачката пумпа за масло обично се поврзани со цевки, а нивните материјали и спецификации се исто така избрани според различни сценарија за примена.

6. Филтер: Циркулационата пумпа за масло обично треба да инсталира филтер за да ги филтрира нечистотиите и честичките во маслото за да се обезбеди чистотата и ефектот на подмачкување на маслото.

7. Врски за цевки: Врските со цевките на циркулирачката пумпа за масло вклучуваат лакти, споеви, вентили, итн., Кои се користат за поврзување на различни цевки и регулирање на протокот и притисокот на маслото.

НаЦиркулирачка пумпа F3-V10-1S6S-1C20Испорачано од Yoyik е посебен вид циркулаторска пумпа што се користи за систем на масло од оган отпорен на оган.

Што го прави толку посебно?

Пумпа за циркулација на масло отпорна на оган игра многу важна улога во турбината со пареа, обезбедувајќи масло за ладење, подмачкување и филтрирање на маслото за пареа, што може да обезбеди нормална работа и долгорочна стабилност на турбината со пареа.

1. Ладење: Пумпата за циркулација на масло отпорна на оган ја намалува температурата на маслото за гориво и гарантира дека температурата на маслото за гориво е во контролиран опсег со испраќање на пумпата за циркулацијата на маслото за гориво до ладилникот за ладење.

2. Подмачкување: Маслото за гориво се користи како лубрикант во турбината со пареа. Горивото масло е испратено до разни делови од триење преку пумпата за циркулирање на маслото отпорна на оган за да се намали топлината и абењето генерирана од механичко триење, со што се продолжува услужниот век на турбината на пареата.

3. Филтрирање: Пумпата за циркулација на масло отпорна на пожар, исто така, може да ги филтрира нечистотиите и загадувачите во маслото за гориво за да ги спречи овие нечистотии и загадувачи да ја оштетат турбината. Во исто време, филтрираното масло за гориво се испраќа назад во резервоарот за гориво на турбината преку циркулирачката пумпа за да се обезбеди чистота и доволност на маслото за гориво.

Како работи циркулаторната пумпа F3-V10-1S6S-1C20?

Неговиот принцип на работа може да се сумира на следниов начин: маслото за подмачкување се вшмукува во телото на пумпата низ цевката за вшмукување од резервоарот за масло, а потоа центрифугалната сила генерирана од работното коло ќе ја испумпува маслото, а потоа се транспортира во точката на подмачкување преку цевката за да ја игра улогата на подмачкување и ладење, а потоа ќе се врати во резервоарот за нафта за да формира циркулација.