Circolantepompa dell'olioUtilizza la forza centrifuga per succhiare l'olio lubrificante dal serbatoio dell'olio nel corpo della pompa, quindi pompare idraulicamente l'olio e consegnarlo al punto di lubrificazione per formare una circolazione, realizzando così la lubrificazione e il raffreddamento delle apparecchiature meccaniche.

Struttura della pompa circolante

La struttura interna della pompa dell'olio circolante include principalmente le seguenti parti:

1. Corpo della pompa: il corpo della pompa della pompa dell'olio circolante è generalmente realizzato in ghisa o acciaio inossidabile. La sua funzione è quella di succhiare il liquido dall'ingresso e premere il liquido attraverso la rotazione della girante.

2. Girante: la girante è la parte centrale della pompa dell'olio circolante. Di solito è realizzato in ghisa, acciaio inossidabile, plastica e altri materiali. La sua forma e quantità hanno anche design diversi. La forza centrifuga generata dalla rotazione della girante succhia il liquido dall'ingresso e quindi lo spingerà verso l'uscita.

3. TEAL: la guarnizione della pompa dell'olio circolante è generalmente composta da guarnizione meccanica o guarnizione di imballaggio per prevenire le perdite dell'olio.

4. Motore: il motore della pompa dell'olio circolante è generalmente installato sulla parte superiore del corpo della pompa per guidare la rotazione della girante. La potenza e la velocità del motore sono generalmente progettate e selezionate in base a diversi scenari di applicazione.

5. I tubi di ingresso e uscita: l'ingresso e l'uscita della pompa dell'olio circolante sono generalmente collegati dai tubi e anche i loro materiali e specifiche sono selezionati in base a diversi scenari di applicazione.

6. Filtro: la pompa dell'olio circolante di solito deve installare un filtro per filtrare impurità e particelle nell'olio per garantire l'effetto di pulizia e lubrificazione dell'olio.

7. Collegamenti del tubo: i collegamenti del tubo della pompa dell'olio circolante includono gomiti, giunti, valvole, ecc., Che vengono utilizzati per collegare i tubi diversi e regolare il flusso e la pressione dell'olio.

ILPompa circolante F3-V10-1S6S-1C20Fornito da Yoyik è un tipo speciale di pompa circolante utilizzata per il sistema di olio resistente al fuoco della turbina a vapore.

Cosa lo rende così speciale?

La pompa circolante per olio antincendio svolge un ruolo molto importante nella turbina a vapore, fornendo olio di raffreddamento, lubrificazione e filtraggio per la turbina a vapore, che può garantire il normale funzionamento e la stabilità a lungo termine della turbina a vapore.

1. Raffreddamento: la pompa circolante dell'olio resistente al fuoco riduce la temperatura dell'olio combustibile e garantisce che la temperatura dell'olio combustibile sia all'interno dell'intervallo controllabile inviando la pompa circolante dell'olio combustibile al dispositivo di raffreddamento per il raffreddamento.

2. Lubrificazione: L'olio combustibile viene utilizzato come lubrificante nella turbina a vapore. L'olio combustibile viene inviato a varie parti di attrito attraverso la pompa circolante dell'olio resistente al fuoco per ridurre il calore e l'usura generati dall'attrito meccanico, estendendo così la durata di servizio della turbina a vapore.

3. Filtraggio: La pompa circolante per olio antincendio può anche filtrare le impurità e gli inquinanti nell'olio combustibile per impedire a queste impurità e inquinanti di danneggiare la turbina. Allo stesso tempo, l'olio di combustibile filtrato viene inviato al serbatoio del carburante della turbina attraverso la pompa circolante per garantire la pulizia e la sufficienza dell'olio combustibile.

Come funziona la pompa circolante F3-V10-1S6S-1C20?

Il suo principio di lavoro può essere riassunto come segue: l'olio lubrificante viene risucchiato nel corpo della pompa attraverso il tubo di aspirazione dal serbatoio dell'olio, e quindi la forza centrifuga generata dalla girante pomperà idraulicamente l'olio e quindi trasportato nel punto di lubrificazione attraverso il tubo attraverso il tubo attraverso il ruolo di lubrificazione e ritornerà alla vasca dell'olio per formare una circolazione.