تداولمضخة الزيتيستخدم قوة الطرد المركزي لامتصاص زيت التشحيم من خزان الزيت في جسم المضخة ، ثم ضخ الزيت هيدروليكيًا وتسليمه إلى نقطة التشحيم لتشكيل الدورة الدموية ، وبالتالي تحقيق تزييت وتبريد المعدات الميكانيكية.

هيكل المضخة المتداولة

يشمل الهيكل الداخلي لمضخة الزيت المتداولة بشكل رئيسي الأجزاء التالية:

1. جسم المضخة: عادة ما يكون جسم المضخة لمضخة الزيت المتداولة من الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ. وظيفتها هي امتصاص السائل من المدخل والضغط على السائل من خلال دوران المكره.

2. المكره: المكره هو الجزء الأساسي من مضخة الزيت المتداولة. وعادة ما يكون مصنوع من الحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك وغيرها من المواد. شكلها وكمية لها أيضا تصميمات مختلفة. سوف تمتص قوة الطرد المركزي الناتجة عن دوران المكره السائل من المدخل ثم دفعه إلى المخرج.

3. الختم: عادة ما يتكون ختم مضخة الزيت المتداولة من ختم ميكانيكي أو ختم التعبئة لمنع تسرب الزيت.

4. المحرك: يتم تثبيت محرك مضخة الزيت المتداولة عادة في الجزء العلوي من جسم المضخة لدفع دوران المكره. عادة ما يتم تصميم قوة وسرعة المحرك واختيارها وفقًا لسيناريوهات التطبيق المختلفة.

5. أنابيب المدخل والمنفذ: عادة ما يتم توصيل مدخل ومخرج مضخة الزيت المتداولة بواسطة الأنابيب ، ويتم اختيار موادها ومواصفاتها أيضًا وفقًا لسيناريوهات التطبيق المختلفة.

6. مرشح: عادة ما تحتاج مضخة الزيت المتداولة إلى تثبيت مرشح لتصفية الشوائب والجزيئات في الزيت لضمان تأثير النظافة والتزييت للزيت.

7. توصيلات الأنابيب: تشمل اتصالات الأنابيب لمضخة الزيت المتداولة المرفقين والمفاصل والصمامات وما إلى ذلك ، والتي تستخدم لتوصيل أنابيب مختلفة وتنظيم تدفق وضغط الزيت.

المضخة متداولة F3-V10-1S6S-1C20توفر Yoyik نوعًا خاصًا من المضخة المتداولة المستخدمة في نظام النفط المقاوم للحرائق التوربينية البخارية.

ما الذي يجعله مميزًا جدًا؟

تلعب المضخة التي تدور حولها الزيت المقاوم للحريق دورًا مهمًا للغاية في التوربينات البخارية ، مما يوفر زيت التبريد والتشحيم وترشيح التوربينات البخارية ، مما قد يضمن التشغيل الطبيعي والاستقرار على المدى الطويل للتوربينات البخارية.

1. التبريد: تعمل مضخة تداول زيت المقاومة للحرائق على تقليل درجة حرارة زيت الوقود وتضمن أن تكون درجة حرارة زيت الوقود ضمن النطاق القابل للتحكم عن طريق إرسال مضخة تداول زيت الوقود إلى البرودة للتبريد.

2. تشحيم: يستخدم زيت الوقود كمواد تشحيم في التوربينات البخارية. يتم إرسال زيت الوقود إلى أجزاء الاحتكاك المختلفة من خلال مضخة تداول الزيت المقاومة للحريق لتقليل الحرارة وارتداءها الناتجة عن الاحتكاك الميكانيكي ، وبالتالي تمديد عمر خدمة التوربينات البخارية.

3. تصفية: يمكن لمضخة الزيت المقاوم للحرائق أيضًا تصفية الشوائب والملوثات في زيت الوقود لمنع هذه الشوائب والملوثات من إتلاف التوربينات. في الوقت نفسه ، يتم إرسال زيت الوقود الذي تمت تصفيته إلى خزان الوقود في التوربينات من خلال المضخة المتداولة لضمان نظافة واكتفاء زيت الوقود.

كيف تعمل المضخة المتداولة F3-V10-1S6S-1C20؟

يمكن تلخيص مبدأ العمل على النحو التالي: يتم امتصاص زيت التشحيم في جسم المضخة من خلال أنبوب الشفط من خزان الزيت ، ثم قوة الطرد المركزي الناتج عن المكره سوف تضخ الزيت هيدروليكيًا ، ثم يتم نقله إلى نقطة التشحيم من خلال الأنبوب للعب دور التزاوج والتبريد ، ثم يتم إرجاعه إلى خزان الزيت.