DF9011 Pro የማሽከርከር ፍጥነት መቆጣጠሪያየማሽን ፍጥነት, ቀጥታ ፍጥነትን ወይም የሞተር ድግግሞሽ ለማሽን በሚጠቀሙበት የማሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ ከሚገኙት ማህተሞች ኢንዱስትሪ ውስጥ አንዱ ነው. እሱ በተለምዶ የኤሌክትሪክ ሞተሮችን, የኤሌክትሪክ አድናቂዎችን, ፕላስቲክን, ኬሚካዊ ፋይበር, የቢሮ ፋይበር, የመታጠቢያ ማሽኖችን, አውቶሞቢሎችን, አውሮፕላን, መርከቦችን እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎችን በማምረት ነው.

የ DF9011 Pro turbine የማዞሪያ ፍጥነት መቆጣጠሪያ

የ DF9011 Pro turbine የሥራው መርህየማዞሪያ ፍጥነት መከታተያበኤሌክትሮማግኔቲክ መርማሪ መርሆዎች መሠረታዊ መርህ ላይ የተመሠረተ ነው. በተለይም, የማሽከርከር ፍጥነት በሚሽከረከር ክፍሎች ላይ በሚሽከረከርባቸው ክፍሎች ላይ በሚሽከረከር ዘንጎች ላይ ሲጫን, በማግነቲቲክ መርፌ ውስጥ የመግቢያ መርፌን ማሽከርከር እና የኤሌክትሮሜትሪክስ ኃይልን በማመንጨት የኤሌክትሮኒክ መርፌን ማሽከርከር ነው. የተበታተነው የኤሌክትሮሜትሮቭ ኃይል ታላቅነት ከሽርሽር ዘራፊ ዘንግ የማሽከርከር ፍጥነት ተመጣጣኝ ነው. ከዛ, የተደነገገው የኤሌክትሮሄድ ኃይል ኤሌክትሮሜትሪዎች እና በምልክት ማቀነባበሪያ ወረዳዎች የተካሄደ ሲሆን በመጨረሻም ሰዎች ወደ ዲጂታል የምልክት ውጤት በቀጥታ ወደ ዲጂታል የመፍትስትና ውጤት ይለውጣል.
በአጠቃላይ, የቱርባን ማሽከርከር ፍጥነት መቆጣጠሪያ መግነጢሳዊ መርፌ ወይም ኦስተሳይሽን ዳሳሽ ይጠቀማል. መግነጢሳዊ መርፌ ዳሳሽ ፍጥነትን ይለካሉ, የኤሌክትሮኒንግ ዳሳሽ ፍንጮችን የመውለድ ድግግሞሽ እና አቋራጭ በመለካት ፍጥነትን ያሰላል. ምንም ዓይነት ዳሳሽ ምንም ቢሆን, የቱርኪን ፍጥነት ትክክለኛ ልኬትን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ በተራራማው ማሽከርከር ክፍሎች ላይ መጫን አለበት.

የ DF9011 Pro turbine የማዞሪያ ፍጥነት መቆጣጠሪያዎች ምደባ

የተቋረጠው የማሽኮርመም ፍጥነት መቆጣጠሪያ በተለየ መለኪያ መሰረታዊ መርሆዎች እና በምልክት የውጤት ሁነታዎች መሠረት በበርካታ ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-
ሜካኒካል የማሽኮርመም ፍጥነት መቆጣጠሪያ: - የማሽኮርመም ፍጥነት የሚሽከረከር ፍጥነት ወደ ሜካኒካዊ ሽግግር አማካይነት ወደ ሜካኒካዊ ጠቋሚ እንቅስቃሴ በመቀየር ይታያል.
የማግኔቲክ የስነ-ምግባር ማሽከርከር ፍጥነት: የፍጥነት ምልክት በመሠረታዊነት, የፍጥነት ምልክቱ በወረዳ እና በወረዳ እና በውጤት ውስጥ የተለወጠው የኤሌክትሪክ ምልክት እና ከዚያ የኤሌክትሪክ ምልክቱ ወደ ላይ ለማሳየት ወደ ሜካኒካዊ ጠቋሚ እንቅስቃሴ ይለወጣል.
የፎቶግራፍ ፍጥነት ፍጥነት መቆጣጠሪያ: - በፎቶግራፍ ዳሳሽ መርህ ላይ የተመሠረተ, የአሮሚያዊ ፍጡር ምልክቱን ለማሳየት ወደ ኦፕቲካል ምልክት እና ከዚያ የኤሌክትሮኒካዊ ምልክቱ ወደ መካኒካዊ ምልክት እንቅስቃሴ ይቀየራል.
ዲጂታል የማዞሪያ ፍጥነት መቆጣጠሪያ: የፍጥነት ምልክት ከኤሌክትሪክ ምልክት ውስጥ ወደ ዳሳሽ ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት ከተለወጠ በኋላ በቀጥታ በ MYCRESO ሰጭው ከተካሄደ በኋላ በዲጂታል ሁኔታ ውስጥ ይታያል. ከፍተኛ ትክክለኛነት እና የፕሮግራም ልማት ጥቅሞች አሉት.
ከነዚህ መካከል መግነጢሳዊ የመርከብ ማሽከርከር ፍጥነት እና የፎቶግራሜትሪክ ሽርሽር መከታተያ የተለመዱ ዓይነቶች ናቸው.

ትክክለኛነት የ DF9011 Pro turbine ማሽከርከር ፍጥነት መቆጣጠሪያ

የቱርባን ትክክለኛነት ክፍልየማዞሪያ ፍጥነት መከታተያበመለኪያ ስህተት መሠረት ይመደባል. የተለመዱ ትክክለኛነት ትምህርቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ደረጃ 1.0 የመለኪያ ስህተት ከ ± 1.0% በታች ወይም እኩል ነው.
ደረጃ 1.5 የመለኪያ ስህተት ከ ± 1.5% በታች ወይም እኩል ነው,
ደረጃ 2.5 የመለኪያ ስህተት ከ ± 2.5% በታች ወይም እኩል ነው,
የደረጃ 4.0: የመለኪያ ስህተት ከ ± 4.0% በታች ወይም እኩል ነው.
የተለያዩ ትክክለኛነት ደረጃዎች ለተለያዩ ልኬቶች ዝግጅቶች ተፈፃሚነት ይኖራቸዋል እናም እንደ ተጨባጭ ፍላጎቶች መመረጥ አለባቸው. በአጠቃላይ, ትክክለኛነቱ ትክክለኛነት, የቱርባን ማሽከርከር ፍጥነት ማቀነባበሪያ መለካት ትክክለኛነት ነው, ግን ዋጋው ከከፍተኛው ከፍ ይሆናል.
የቱርቢን ማሽከርከር ፍጥነት መከታተያ ትክክለኛ ደረጃ ብዙውን ጊዜ ከሚከተሉት ገጽታዎች ሊፈረድባቸው በሚችሉት ቴክኒካዊ መለኪያዎች ወይም የመሳሪያ የምስክር ወረቀቶች ወይም የመሳሪያ የምስክር ወረቀቶች ላይ ምልክት ተደርጎባቸዋል.
ትክክለኛ ደረጃ ምልክት: - ብዙውን ጊዜ በ "0.5", "1.0", "1.0" 0.5 "1.5", ወዘተ ... ቁጥሩ, ከፍ ያለ ትክክለኛነት.
የመለኪያ ክልል - ብዙውን ጊዜ በ RPM ውስጥ, የመርከቡ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሊለካ ይችላል የሚል ከፍተኛ እና አነስተኛውን የፍጥነት ክልል ያሳያል.
የመጠን ዋጋ ብዙውን ጊዜ በ RPM ውስጥ, በእያንዳንዱ የማሽከርከር ፍጥነት መከታተያ የተወከለውን የፍጥነት ዋጋ ይወክላል.
አመላካች ስህተት-አብዛኛውን ጊዜ መቶኛ ወይም ፍጹም እሴት, በማሽከርከር ፍጥነት መቆጣጠሪያ እና በመለኪያ ወቅት ትክክለኛ ፍጥነት ያለውን ስህተት ያሳያል.
ሆኖም የተለያዩ ሀገሮች እና ክልሎች ለተርር ማሽከርከር ፍጥነት ቅደም ተከተሎች ትክክለኛ ደረጃዎች ሊኖራቸው ይችላል, ስለሆነም መሳሪያዎችን ሲመርጡ እና በሚገዙበት ጊዜ ለሚመለከታቸው ደረጃዎች እና ዝርዝሮች ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው.
የቱርባን ማሽከርከር ፍጥነት ትክክለኛነት የሚወሰነው ብዙውን ጊዜ በመሳሪያ አምራች, በኢንዱስትሪ ደረጃዎች ወይም በደንበኞች መስፈርቶች የሚወሰኑ ናቸው. የተለያዩ የማመልከቻ ሁኔታዎች የተለያዩ ትክክለኛ መስፈርቶች አሏቸው. በጥቅሉ ሲታይ, የቱባን ማሽከርከር ፍጥነት ትክክለኛነት ትክክለኛ መስፈርቶች የመቆጣጠሪያዎቹን ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራ እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የመቆጣጠሪያ እና የመከላከያ መስፈርቶች በእውነተኛ አጠቃቀም ላይ መኖራቸውን ማረጋገጥ አለባቸው.
የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ብዙውን ጊዜ ትክክለኛነት ያዙDF9011 Pro turbine ማሽከርከር ፍጥነት መቆጣጠሪያየደንበኛው መስፈርቶች ከፍ ያለ ሊሆኑ ቢችሉም 0.5% ወይም 0.25% መሆን አለበት. በተግባራዊ ትግበራ ውስጥ እንደአስፈላጊነቱ ተገቢውን ትክክለኛ ደረጃ ይምረጡ, እና የማሽኮርመም ፍጥነት መቆጣጠሪያ አስተማማኝነት እና መረጋጋት በትኩረት ይከታተሉ. በተጨማሪም, የመርከብ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት በመጫን ጥራት, በመለኪያ አካባቢ እና በሌሎች ምክንያቶች እንዲሁም በመጫኛ እና በተጠቀሙበት ወቅት ተመሳሳቢ መልካምነት እና ጥገና መከናወን አለበት.