Фільтр приводу газового турбіни CB13300-001V

Короткий опис:

Основна функція фільтру газового турбіни CB13300-001V полягає у видаленні дрібних частинок та домішок в системі ЕГ на масляній турбіні, захист ключових компонентів, таких як сопла палива та камера згоряння від забруднюючих речовин та забезпечення кінцевої чистоти палива.
Бренд: Yoyik

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Принцип роботи

ЗФільтр приводу газового турбіниCB13300-001VМоже фільтрувати домішки, ясна та вологу в олії та доставити чисте масло до різних деталей змащування. Коли є контрольний сигнал, арматура спонукає перегородки до відхилення під певним кутом, внаслідок чого ядро клапана відхиляється від середнього положення (наприклад, рухається вліво). Віконний отвір у лівому плечі ядра клапана відкривається, з'єднуючи масло високого тиску та трубопровід входу на масло приводу. Відкривається отвір для повернення масла в правому кінці середнього плеча ядра клапана, з'єднуючи його з поверненням масла приводу. Таким чином,Сервоприпасиможе контролювати рух приводу. ЗФільтр приводу газового турбіни CB13300-001Vприймає відцентрову фільтрацію без фільтрувального елемента, ефективно вирішуючи суперечність між здатністю проходження нафти та ефективністю фільтрації.

Структура

ЗФільтр приводу газового турбіни CB13300-001Vв основному виготовлений з тканої сітки з нержавіючої сталі, спілої сітки та сітки із залізо. ЗфільтруватиМатеріал - це в основному фільтр -папері зі склопластику, фільтр для хімічного волокна та паперовий паперовий папір з деревини, який має високу концентрацію, стійкість до високого тиску та хороша прямість. Структура виготовлена з поодиноких або множинних шарів металевої сітки та фільтрувального матеріалу, а кількість шарів та сітки, що утворюють сітку під час конкретного використання, залежить від різних умов та цілей використання. Елемент фільтру CB13300-001V наноситься на клапан регулювання потоку в верхньому кільцевому потоці паливного двигуна газового турбіни.

Термін службигазова турбінаФільтр приводуCB13300-001Vє відносно довгим, і його, як правило, потрібно замінити протягом визначеного часу, щоб забезпечити нормальну роботу паливної системи та довгострокове використання компонентів.