1. Performanca e shkëlqyeshme e përzierjes së lartë: NXQ A-10/31.5-L-EHFshikëz gomeMateriali ka stabilitet të mirë termik dhe mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme në mjedise me temperaturë të lartë. Në përgjithësi, diapazoni i temperaturës së fluororubber është midis -20 ℃ deri 200 ℃, dhe madje mund të arrijë 260 ℃, duke e bërë atë të përshtatshme për disa aplikime me temperaturë të lartë.
2. Rezistencë e shkëlqyeshme kimike: NXQ A-10/31.5-L-EH Fshikëzat e gomës kanë rezistencë të shkëlqyeshme kimike dhe mund t'i rezistojnë korrozionit të acideve të ndryshme, alkalis, tretës, vajra dhe substanca të tjera kimike, duke i bërë ato të përshtatshme për mjediset e punës që kërkojnë rezistencë kimike të korrozionit;
3. Rezistencë e shkëlqyeshme e oksidimit: në gjendje t'i rezistojë oksidimit dhe erozionit të oksigjenit, prandaj nuk është i prirur për plakjen dhe plasaritjen, duke ruajtur elasticitetin dhe ashpërsinë afatgjatë;
4. Performanca e shkëlqyeshme e vulosjes: Me performancë të mirë të vulosjes, ajo mund të mbajë performancë të mirë të vulosjes dhe të zvogëlojë rrjedhjet dhe humbjen;
5. Rezistencë e shkëlqyeshme e motit: Rezistencë e shkëlqyeshme e motit, e aftë për përdorim të qëndrueshëm afatgjatë në kushte të ashpra të motit;
6. Rezistencë e mirë e vajit: Me rezistencë të mirë të vajit, është e përshtatshme për mjedise pune që kërkojnë kontakt me vajin rezistent ndaj zjarrit.
Fshikëza e gomës NXQ A-10/31.5-L-EH është një energjiakumulatorKapsulë e përshtatshme për mediat e naftës EH. Kur zëvendësoni, hapat e mëposhtëm duhet të ndiqen gjatë çmontimit: Hapi i parë është të shterni azotin brenda fshikëzës së gomës, t'i kushtoni vëmendje ventilimit dhe të shmangni helmimin dhe rrjedhjen e vajit nga zorra. Lirojeni arrën e pasme të grykës së karikimit të akumulatorit me një pikëllim, hiqnivalvul i karikimit, dhe shtyni sediljen e valvulës që lidh fshikëzën e gomës në strehim. Lëshoni arrën e pasme në anën e vajit të akumulatorit me një pikëllim. Nxirrni arrën e pasme dhe arrën e kompresimit, shtyni valvulën e vajit në strehim dhe nxirrni unazën e gomës, unazën mbajtëse dhe unazën mbështetëse, e njohur gjithashtu si një tas lëkure. Pas deformimit të kompresimit, hiqni unazën O, unazën mbajtëse dhe unazën mbështetëse, hiqni sediljen e gomës dhe valvulën e kërpudhave, inspektoni me kujdes përbërësit dhe vulat e valvulave të vajit dhe vulosjet dhe zëvendësoni vulat e veshura dhe të deformuara. Zëvendësoni filxhanin e ri të gomës pa veshje, deformim, zhvishem ose plakje, dhe më në fund hiqni fshikëzën e gomës.