Система смазки передачи является важной гарантией для нормальной работы передачи. В этой системе плиссированнаявоздушный фильтрJLXM420 является ключевым компонентом, который в основном служит для фильтрации примесей в воздухе, защиты передач и других движущихся деталей.

Структурные особенности плиссированного воздушного фильтра JLXM420

Плиссированный воздушный фильтр JLXM420, как предполагает его название, имеет плиссированную конструкцию в своей структуре, которая дает элементу фильтра высокую эффективность фильтрации и меньший объем. Основным материалом элемента фильтра является синтетическое волокно, которое обладает хорошей производительностью фильтрации и изнашивает сопротивление. Кроме того, метод установки элемента фильтра очень прост, что делает техническое обслуживание удобным.

Роль воздушного фильтра JLXM420 в системе смазки передачи

В системе смазки трансмиссии основной функцией элемента воздушного фильтра JLXM420 для фильтрации примесей в воздухе. Эти примеси могут быть вызваны внутренними утечками в передаче или по другим причинам. Если эти примеси не отфильтрованы своевременно, они могут вызвать износ на шестернях и других движущихся частях внутри передачи, что может серьезно повлиять на производительность и продолжительность жизни передачи.

Кроме того, воздушный фильтр JLXM420 также может предотвратить окисление. Масло в системе смазки передачи может стать окисленным во время работы, производя кислые вещества и другие вредные вещества. Воздушный фильтр JLXM420 может отфильтровать кислород в воздухе, замедлять скорость окисления смазывающего масла и, таким образом, продлевает срок службы смазывающего масла.

Техническое обслуживание и замена воздушного фильтра

Из -за важной роливоздушный фильтрJLXM420 В системе смазки передачи необходимо регулярно поддерживать и заменить его. Вообще говоря, интервал замены воздушного фильтра такой же, как у других фильтров в автомобиле, от 10 000 до 15 000 километров. Конкретный интервал замены может быть скорректирован в соответствии с фактическими условиями и рекомендациями производителя.

При замене воздушного фильтра JLXM420 первым шагом является удаление поддона с маслом трансмиссии, а затем извлечь элемент фильтра. Установка нового элемента фильтра является противоположностью процесса удаления; Сначала поместите новый элемент фильтра в масляную поддон, а затем закрепите его винтами. Во время замены следует позаботиться о том, чтобы не повредить элемент фильтра и избежать въезда примесей в внутреннюю часть передачи.

Плиссированный воздушный фильтр JLXM420 играет жизненно важную роль в системе смазки передачи. Отфильтровывая примеси в воздухе и предотвращая окисление смазочного масла, он защищает передачи и другие движущиеся части внутри передачи, повышая производительность и срок службы передачи. Следовательно, регулярное обслуживание и замена воздушного фильтра является важной мерой для обеспечения нормальной работы передачи.