Sistemul de ungere de transmisie este o garanție esențială pentru funcționarea normală a transmisiei. În acest sistem, plisatulfiltru de aerJLXM420 este o componentă cheie care servește în principal la filtrarea impurităților în aer, protejând angrenajele și alte părți în mișcare.
Caracteristicile structurale ale filtrului de aer plisat JLXM420
Filtrul de aer plisat JLXM420, după cum sugerează și numele său, are un design plisat în structura sa, ceea ce oferă elementului filtru eficiență ridicată de filtrare și un volum mai mic. Materialul principal al elementului de filtru este fibra sintetică, care are o performanță bună de filtrare și poartă rezistență. În plus, metoda de instalare a elementului de filtrare este foarte simplă, ceea ce face ca întreținerea să fie convenabilă.
Rolul filtrului de aer JLXM420 în sistemul de ungere de transmisie
În sistemul de ungere de transmisie, funcția principală a elementului de filtru de aer JLXM420 este de a filtra impuritățile în aer. Aceste impurități pot fi cauzate de scurgeri interne din transmisie sau din alte motive. Dacă aceste impurități nu sunt filtrate în timp util, acestea pot provoca uzură pe angrenajele și alte părți în mișcare în interiorul transmisiei, ceea ce poate afecta serios performanța și durata de viață a transmisiei.
Mai mult, filtrul de aer JLXM420 poate preveni, de asemenea, oxidarea. Uleiul din sistemul de ungere de transmisie poate fi oxidat în timpul funcționării, producând substanțe acide și alte substanțe nocive. Filtrul de aer JLXM420 poate filtra oxigenul în aer, poate încetini rata de oxidare a uleiului de lubrifiere și, astfel, va extinde durata de viață a uleiului de lubrifiere.
Întreținerea și înlocuirea filtrului de aer
Datorită rolului important alfiltru de aerJLXM420 În sistemul de ungere de transmisie, este necesar să îl mențineți și să îl înlocuiți în mod regulat. În general, intervalul de înlocuire al filtrului de aer este același cu cel al altor filtre din mașină, aproximativ 10.000 până la 15.000 de kilometri. Intervalul de înlocuire specific poate fi ajustat în funcție de condițiile reale și de recomandările producătorului.
Când înlocuiți filtrul de aer JLXM420, primul pas este să îndepărtați tigaia cu ulei de transmisie, apoi să extrageți elementul de filtru. Instalarea noului element de filtru este opusă procesului de eliminare; Mai întâi, așezați noul element de filtru în tigaia cu ulei, apoi fixați -l cu șuruburi. În timpul înlocuirii, trebuie avut grijă să nu deteriorați elementul de filtrare și să evitați intrarea impurităților în interiorul de transmisie.
Filtrul de aer plisat JLXM420 joacă un rol vital în sistemul de ungere de transmisie. Prin filtrarea impurităților în aer și prevenirea oxidării uleiului lubrifiant, protejează angrenajele și alte părți mobile în interiorul transmisiei, sporind performanța și durata de viață a transmisiei. Prin urmare, întreținerea și înlocuirea regulată a filtrului de aer este o măsură esențială pentru a asigura funcționarea normală a transmisiei.
Timpul post: 14-2024 martie