ਭਾਫ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੋਟਰ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਗਰਮ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ,ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਪੜਤਾਲ CS-3-l100ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਸੀਐਸ -3-l100 'ਤੇ ਇਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਇਕ ਮੋੜਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ-ਅੰਦਰ ਗਤੀ ਸੈਂਸਰ ਲੈ ਲਵੇਗੀ.

ਸੀਐਸ -3-l100 ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਹੀ ਮਾਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਗਤੀ ਸੈਂਸਰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਗਤੀ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਗਤੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੋ, ਮੋੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਠੋਸ ਡੇਟਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ.

ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰੈਨਿੰਗ ਸਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੀਐਸ -3-l100 ਇਕਸਾਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿਚ ਰੋਟਰ ਦੇ ਹੌਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ .ੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਓ. ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜਣਾ ਰੋਟੀ ਨੂੰ ਮੋੜਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਮਾਪਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੋੜਨ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਰਾਵਣੀਆਂ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸੀਐਸ -3-l100 ਸੈਂਸਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮਾਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੀਐਸ -3-l100 ਨਿਰਵਿਘਨ ਭਾਫ ਟਰਬਾਈਨ ਮੋੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5v ਤੋਂ 30 ਵੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਪੁਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਪ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਰਾਇਜ 0 ਤੋਂ 20 ਚਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੋੜ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਰੋਟੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਸੀਐਸ -3-l100 ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੋਬੇ ਅਸਲ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਅਭਿਨੇਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਇਹ ਰੂਪ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸ਼ੋਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਵਿਚਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸੀਐਸ -3-l100 ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਾਦਗੀ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਦੇ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਡਸਟ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਰੋਧਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਯੋਇਿਕ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ preepary ਰਜਾ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਕੈਮਰਾ ਯੂਨਿਟ WHTV-L
ਵਾਟਰ ਫਲੋਜ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ LJZ-2
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ PR6426 / 010-110
ਏਮਬੇਡਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਚਐਸਡੀਐਸ -30 / ਕਿ
ਸਤਹ pt100 wzpk2-380b
ਟਰਬਾਈਨ ਐੱਸ -22 M30X2-B-00-05-10-10 ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਸੈਂਸਰ
ਸ਼ੈਫਟ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ WT0180-A07-B00-C10-C10
ਪੱਧਰ ਸਵਿਚ UDC-2000-1ਆ
ਕੰਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਾਧਨ CZJ-4d
ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ 143.35.19
ਟੈਚੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸੈਂਸਰ ਡੀ -13-02-01
ਟੋਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ ule ਲ ਸਿ-ਜੇਬੀ (ver 2.10)
ਗੇਜ ਲੈਵਲ ਮੈਗਨੇਟਿਕ UHZ-51/1-z / a-s27 * 3 -3 -135-d
XY2CZ702 ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ
UPS Shrt1000000uxick
ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਜੇਜ਼ਕੇ-ਡੀ ਜੀ
Lvdt tsi htd-350-3
ਕੇਬਲ ਆਰਵੀਵੀਪੀ 4 * 0.3mm2 ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਫਲੋਟ ਐਂਡ ਬੋਰਡ ਟਾਈਪ ਪੱਧਰ ਗੇਜ UHZ-10C00N
ਓਰਬਿਮ ਕੋਲ ਵਹਾਅ LNSW-RV-1.0 / 590 x 10