Halaye halaye
Halin da aka tsara na 125-35-4 Ac Sa Lubricatingfamfo maisune: an shigar da ɗakin da kai a ƙarshen ƙarshen bututun mai, kuma layuka biyu na fuska-fuska-fuska da-fuska da aka ɗora a cikin ɗakin da ke ɗauka. Misalin shine 7314acm, wanda yake ɗaukar nauyin axial na duka kayan haɗin Rotor. Tushen haɗin haɗi yana haɗe da VIP da ginin famfo, kuma an shigar da kai mai jagora a cikin abin dariya don tabbatar da cibiyar aiki da kuma tsayayyen aiki na subor. Ana yada wutar lantarki ga mai lalata a cikin gurasar a cikin shaskiyar famfo, ta hanyar hakan tana can can can can can can can can can canja wurin turbine mai zuwa bututun mai aiki. Lubrication na macijin da aka yi da jagorar an magance shi ta hanyar lubricating man famfo.
Jagorar da ke daɗaɗɗen famfo na mai 125-23- miliyan 23 da aka yi da kayan baƙar fata kuma yana da kyawawan juriya mai. Koyaya, idan babu mai, farawa ba tare da mai ba zai haifar da yanayin zafi tsakanin shaft da jagorarbiyari, da hakan yana bin jagorar da ke da kai, don haka ba a yarda da shi ba don farawa ba tare da mai ba. Jagorar juyawa na famfo shine agogo a lokacin da aka duba ƙasa daga ƙarshen motar. Kuna iya tabbatar da cewa shugabanci na juyawa ya yi daidai da jujjuyawar da aka ƙayyade ta buɗe ramin wurin zama da kuma lura da jujjuyawar juyawa. Ba za a iya juyawa farashin ba.
Wasiƙa
1. Game da tattara mai sa mai famfon mai 125-23-2, tsaftace sassan akai-akai. Yayin taro, yi amfani da tawul da kullu don tsabtace farfajiyar sassan yayin da aka tattara su, kuma ku sace man antirust.
2. A yayin taron, ya zama dole a zama mai haske da lafiya, kuma ba a ba da damar buga baturin ba don guje wa al'amuran ƙasashen shigafamfoko abubuwan lalata. Jagorar mai ɗaukar hoto abu ne carbon baƙar fata, kuma ana iya amfani da Cible kawai yayin taron don guje wa lalata jagorar.
3. Domin tabbatar da kai tsaye na shaft, kar a tilasta buga ko karo da ƙarshen ƙarshen lokacin.
Kayan kwalliyar na shafa man famfo mai 125-23-4
