/
page_banner

Въздушният филтър JLXM420 играе решаваща роля в системата за смазване на предаване

Въздушният филтър JLXM420 играе решаваща роля в системата за смазване на предаване

Системата за смазване на предаване е съществена гаранция за нормалната работа на предаването. В тази система плисиравъздушен филтърJLXM420 е ключов компонент, който главно служи за филтриране на примеси във въздуха, защитавайки предавките и други движещи се части.

Въздушен филтър JLXM420 (1)

Структурните характеристики на плисирания въздушен филтър JLXM420

Плекираният въздушен филтър JLXM420, както подсказва името му, има плисиран дизайн в своята структура, който дава високата ефективност на филтрирането на филтъра и по -малък обем. Основният материал на филтърния елемент е синтетичното влакно, което има добра работа с филтрация и носи съпротивление. В допълнение, методът на инсталиране на елемента на филтъра е много прост, което прави поддръжката удобна.

Ролята на въздушния филтър JLXM420 в системата за смазване на трансмисията

В системата за смазване на трансмисия основната функция на елемента на въздушния филтър JLXM420 е да филтрира примесите във въздуха. Тези примеси могат да бъдат причинени от вътрешни течове в предаването или други причини. Ако тези примеси не се филтрират своевременно, те могат да причинят износване на предавките и други движещи се части вътре в трансмисията, което може сериозно да повлияе на производителността и живота на предаването.

Освен това, въздушният филтър JLXM420 също може да предотврати окисляването. Маслото в системата за смазване на трансмисия може да се окислява по време на работа, произвеждайки кисели вещества и други вредни вещества. Въздушният филтър JLXM420 може да филтрира кислорода във въздуха, да забави скоростта на окисляване на смазващото масло и по този начин да удължи живота на смазващото масло.

Въздушен филтър JLXM420 (2)

Поддръжка и подмяна на въздушния филтър

Поради важната роля навъздушен филтърJLXM420 В системата за смазване на трансмисия е необходимо редовно да го поддържате и заменяте. Най -общо казано, интервалът на подмяна на въздушния филтър е същият като този на други филтри в автомобила, около 10 000 до 15 000 километра. Специфичният интервал на подмяна може да се регулира според действителните условия и препоръките на производителя.

При подмяна на въздушния филтър JLXM420, първата стъпка е да премахнете тигана за трансмисионно масло и след това да се извлечете елемента на филтъра. Инсталирането на новия филтър елемент е обратното на процеса на отстраняване; Първо поставете новия филтър в тигана и след това го закрепете с винтове. По време на подмяната трябва да се внимава да не се повреди филтърният елемент и да се избегне влизането на примеси във вътрешността на предаването.

Въздушен филтър JLXM420 (3)

Плосираният въздушен филтър JLXM420 играе жизненоважна роля в системата за смазване на предаване. Чрез филтриране на примеси във въздуха и предотвратяване на окисляването на смазващото масло, той защитава зъбните колела и други движещи се части вътре в трансмисията, подобрявайки производителността и живота на предаването. Следователно, редовната поддръжка и подмяна на въздушния филтър е съществена мярка за осигуряване на нормалната работа на предаването.


  • Предишни:
  • Следваща:

  • Време за публикация: март-14-2024