Ang prinsipyo ng operating ng singsing ng sealing:
Ang nag -iisang daloy ng singsing na sealing ng disc ay may dalawang silid ng langis, ang sealing oil chamber at ang thrust oil chamber. Ang pag -andar ng silid ng thrust oil ay katulad ng sa tagsibol samekanikal na selyo. Ang presyon ng langis nito ay kumikilos sa mga seksyon na may iba't ibang mga diametro ng silid ng langis, na ginagawa ang singsing ng sealing na laging malapit sa sealing disc ng rotor. Ang langis ng sealing ay pumapasok sa pagitan ng tungsten pad at ang sealing disc sa pamamagitan ng butas ng langis sa SMM. Habang ang tungsten pad ay naproseso na may isang langis ng kalso kasama ang direksyon ng pag -ikot ng rotor, nabuo ang isang film ng langis, na hindi lamang gumaganap ng isang papel sa pagpapadulas, ngunit pinipigilan din ang pagtagas ng hydrogen sa makina. Ang presyon ng langis ng sealing ay palaging magiging 0.16MPa na mas mataas kaysa sa presyon ng hydrogen. Ang bawat silid ng langis ng singsing ng sealing ay selyadong may isang singsing na goma na may goma. Pinapayagan ang kamag -anak na pag -slide sa pagitan ng singsing ng sealing at ang manggas ng sealing. Kapag lumalawak ang rotor, hinihimok nito ang singsing ng sealing upang ilipat kasama ang direksyon ng ehe.
Kung ikukumpara sa iba pang mga uri ng mga singsing ng sealing, ang pag -install ng mga singsing ng disc sealing ay medyo simple. Halimbawa, ang kabuuang clearance ng radial sa pagitan ngGeneratorAng rotor at ang singsing ng sealing ay hanggang sa 6 SMM, kaya hindi na kailangang isaalang -alang ang mga pabago -bago at static na mga problema.