ஜாக்கிங் ஆயில் சிஸ்டம் பேக்வாஷ்வடிகட்டிZCL-I-450 டர்பைன் எண்ணெய் அமைப்பு மற்றும் துணை மசகு அமைப்பு, அத்துடன் உலோகம், சுரங்க, பெட்ரோ கெமிக்கல், லைட் தொழில் போன்றவற்றில் பெரிய உபகரணங்களின் மெல்லிய எண்ணெய் சுற்றும் மசகு எண்ணெய் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றும் கணிசமான சமூக மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை உருவாக்குங்கள்.
எண்ணெய் அமைப்பை ஜாக்கிங் செய்யும் கொள்கை ZCL-I-450: வடிகட்டி திரையின் வெளிப்புறத்திலிருந்து உள்ளே இருக்கும் அனைத்து எண்ணெய் பாய்கிறது. வடிகட்டப்பட்ட எண்ணெய் சிலிண்டர் தொகுதியின் கீழ் பகுதியில் உள்ள எண்ணெய் கடையிலிருந்து வெளியீடு மற்றும் செயல்பாட்டுக்கான கணினியில் நுழைகிறது. அதே நேரத்தில், ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் ஓட்டம் (மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தின் சுமார் 3%) சிலிண்டர் தொகுதியின் மேலிருந்து (பொதுவாக அமைப்பின் திரும்பும் குழாய்க்குள் நுழைகிறது) வெளியேற்றப்படுகிறது, இது கழிவுநீர் வடிகால் பொறிமுறையின் செயல்பாட்டு சுற்றுகளை உருவாக்குகிறது, இது எண்ணெய் மோட்டாரை தொடர்ந்து செயல்பட இயக்குகிறது. எண்ணெய் தொடர்ச்சியான பத்தியால், வடிகட்டி திரையின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் அழுக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. எண்ணெய் மோட்டார் இயக்கப்படும் கழிவுநீர் பம்பின் ஏ மற்றும் பி இரண்டு கத்திகள் மாறி மாறி இயங்குகின்றன, இது உயர் அழுத்த துடிப்பு எண்ணெய் ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது. வண்டலை பின்னுக்குத் தள்ளுங்கள்எண்ணெய் வடிகட்டிஉள்ளே இருந்து வடிகட்டி திரையின் வெளிப்புறத்திற்கு வெளிப்புற மேற்பரப்பு. அழுக்கு சிலிண்டர் தொகுதியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அழுக்கு அறையில் எண்ணெய் ஓட்ட திசையின் முக்கிய இயக்கத்துடன் டெபாசிட் செய்யப்படுகிறது மற்றும் தொடர்ந்து வெளியேற்றப்படுகிறது (பொதுவாக பராமரிப்பின் போது).
ஜாக்கிங் ஆயில் சிஸ்டம் பேக்வாஷ் வடிகட்டி ZCL-I-450 இன் தொழில்நுட்ப அளவுரு:
1. மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்: 450 எல்/நிமிடம், 250 எல்/நிமிடம்
2. வேலை அழுத்தம்: 0.6 MPa
3. அழுத்தம் இழப்பு: .0 0.025 MPa
4. ஊதுகுழல் அதிர்வெண்: 50 மடங்கு/நிமிடம் -100 முறை/நிமிடம்
5. ஊதுகுழல் பொறிமுறையின் இயல்பான வேலை அழுத்தம்: 0.08 MPa - 0.20 MPa (தோராயமான விசையாழி தாங்கி நுழைவு அழுத்தம்)
6. ஒருங்கிணைந்த பைபாஸ் வால்வின் அழுத்த வேறுபாட்டைத் திறத்தல்: 0.04 MPa
எண்ணெய் அமைப்பை ஜாக்கிங் செய்யும் நிறுவல் முறை பேக்வாஷ் வடிகட்டி ZCL-I-450:
1. சிலிண்டர் தொகுதி அடித்தளத்தில் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
2. ஆயில் இன்லெட் மற்றும் கடையின் தொடர்புடைய விளிம்புகளுடன் இணைக்கப்படும், மேலும் எண்ணெய் திரும்பும் துறைமுகம் டி.என் 20 குழாய் பிரிவு மற்றும் குழாய் கூட்டு மூலம் பற்றவைக்கப்படும்.
3. வடிகட்டி உறுப்பை நிறுவுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும், வடிகட்டி உறுப்பு மேல் அட்டையில் இரண்டு புருவங்களின் உதவியுடன் சிலிண்டர் தொகுதிக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டுள்ளது (அகற்றப்பட்டது).
குறிப்பு: திவடிகட்டி உறுப்புஸ்லீவ் குறுக்கு தாக்கத்தைத் தவிர்க்கும். சிலிண்டர் தொகுதிக்கு வடிகட்டி உறுப்பு நிறுவப்பட்டால், அடித்தளத்தை சேதப்படுத்த அடிப்படை இருப்பிடத்தின் தாக்கத்தையும், சிலிண்டர் பிளாக் தோள்பட்டை இருப்பதையும் தவிர்க்க மெதுவாக கீழே வைக்கப்படும்.