Izpraznina za oljni oljni sistemFilterZCL-I-450 is widely used in turbine oil system and auxiliary lubrication system, as well as thin oil circulating lubrication system of large equipment in metallurgy, mining, petrochemical, light industry, etc. In addition, the device is used as a temporary filtering device in the oil circulation stage of the steam turbine unit, which can improve the flushing quality of the oil system, shorten the oil circulation time, ensure that the unit is put into operation in vnaprej in ustvarijo velike družbene in gospodarske koristi.
Delovno načelo
Delovno načelo za vklop oljnega sistema filtra za izpiranje zcle-450: vse olje tečejo z zunanje strani filtrirnega zaslona v notranjost. Filtrirano olje se izliva iz iztoka olja na spodnjem delu bloka jeklenke in vstopi v sistem za delovanje. Hkrati se z vrha bloka valja (običajno neposredno vstopi v povratno cev sistema) izpuščena majhna količina oljnega pretoka (približno 3% nazivnega pretoka), ki tvori delovni vezje mehanizma za odtok odtoka, ki poganja oljni motor, da deluje neprekinjeno. Z neprekinjenim prehodom olja se umazanija odloži na zunanjo površino filtrirnega zaslona. Oba rezila A in B iz kanalizacijske črpalke, ki jo poganjajo oljni motor, delujeta izmenično, da tvorita visokotlačni pretok impulznega olja. Za nazaj usedlina naoljni filterZunanja površina od znotraj na zunanji strani filtrirnega zaslona. Umazana je odlagana v umazani komori na dnu bloka jeklenke z glavnim gibanjem smeri pretoka olja in se redno odvaja (običajno med vzdrževanjem).
Tehnični parameter
Tehnični parameter filtra za povratno pranje oljnega sistema zcl-i-450:
1. Nazivni tok: 450 L/min, 250 l/min
2. delovni tlak: 0,6 MPa
3. Izguba tlaka: ≤ 0,025 MPa
4. frekvenca pihanja: 50-krat/min-100 krat/min
5. Običajni delovni tlak mehanizma za pihanje: 0,08 MPa - 0,20 MPa (približni turbinski ležalni vhodni tlak)
6. Razlika v tlaku odpiranja integriranega obvodne ventila: 0,04 MPa
Način namestitve
Način namestitve filtra za vklop oljnega sistema ZCL-I-450:
1. Blok cilindra je podprt na temelju.
2. Vhod in odtok olja sta povezana z ustreznimi prirobnicami, povratni pristanišče olja pa je treba variti s cevnim odsekom DN20 in cevnim sklepom.
3. Za namestitev in odstranjevanje filtrirnega elementa je filtrirni element navpično nameščen (odstranjen) v blok cilindra s pomočjo dveh vijakov na zgornjem pokrovu filtrirnega elementa.
Opomba:filtrirni elementin rokav se izognejo prečnemu udarcu. Ko je filtrirni element nameščen v blok cilindra, se počasi odloži, da se prepreči vpliv luknje za lociranje baze in blok cilindra, ki locira ramo, da poškoduje podlago.
Podatki za povratno pranje oljnega sistema zcl-i-450
