Jacking oljesystem bakvaskFilterZCL-I-450 er mye brukt i turbinoljesystem og hjelpe smøresystem, i tillegg til tynnoljesirkulerende smøresystem med stort utstyr i metallurgi, gruvedrift, petrokjemisk, lysindustri, etc. I tillegg brukes enheten, som en enhet i en enhet i en enhet i en enhet, som kan forbedre enheten i en enhet i en enhet, som kan forbedre enheten i en enhet i en enhet, kan du en enhet, en enhet, en enhet, en enhet, en enhet, en enhet, en enhet, en enhet, en, en, enhet,,,, som,,, som, er, til, en enhet. og skape betydelige sosiale og økonomiske fordeler.
Arbeidsprinsippet for jacking oljesystem bakvask filter ZCL-I-450: Alle oljen flyter fra utsiden av filterskjermen til innsiden. Den filtrerte oljen sendes ut fra oljeutløpet i den nedre delen av sylinderblokken og kommer inn i systemet for drift. Samtidig slippes en liten mengde oljestrømning (ca. 3% av den nominelle strømmen) ut fra toppen av sylinderblokken (vanligvis kommer direkte inn i returrøret til systemet), og danner arbeidskretsen til avløpsavløpsmekanismen, som driver oljemotoren til å fungere kontinuerlig. Med kontinuerlig passering av olje blir skitt avsatt på den ytre overflaten av filterskjermen. De to knivene A og B av oljemotorstyrt avløpspumpe fungerer vekselvis for å danne en høytrykks pulsoljestrøm. Vaske sedimentet påoljefilterytre overflate fra innsiden til utsiden av filterskjermen. Skittet blir avsatt i skittkammeret i bunnen av sylinderblokken med hovedbevegelsen av oljestrømningsretningen og slippes ut regelmessig (vanligvis under vedlikehold).
Den tekniske parameteren for jacking oljesystem bakvaskfilter ZCL-I-450:
1. Rangert strømning: 450 l/min, 250 l/min
2. Arbeidstrykk: 0,6 MPa
3. Trykktap: ≤ 0,025 MPa
4.
5. Normalt arbeidstrykk for nedblåsningsmekanisme: 0,08 MPa - 0,20 MPa (omtrentlig turbinbærende innløpstrykk)
6. Åpningstrykkforskjell for integrert bypassventil: 0,04 MPa
Installasjonsmetoden for jacking oljesystem bakvaskfilter ZCL-I-450:
1. Sylinderblokken støttes på grunnlaget.
2. Oljeinntaket og utløpet skal være koblet til tilsvarende flenser, og oljereturporten skal sveises med DN20 -rørseksjonen og rørleddet.
3. For installasjon og fjerning av filterelementet er filterelementet vertikalt installert (fjernet) i sylinderblokken ved hjelp av to øyebolter på filterelementet.
Merk:filterelementog ermet skal unngå tverrgående innvirkning. Når filterelementet er installert i sylinderblokken, skal det sakte legges ned for å unngå virkningen av basen som finner hullet og sylinderblokken som lokaliserer skulderen for å skade basen.