Het operationele principe van afdichtring:
De afdichtingsring met enkele stroomschijf heeft twee oliekamers, de afdichtingsolamamer en de stuwkrachtoliekamer. De functie van de stuwkrachtoliekamer is vergelijkbaar met die van de veer in demechanische afdichting. De oliedruk werkt op de secties met verschillende diameters van de oliekamer, waardoor de afdichtring altijd dicht bij de afdichtingsschijf van de rotor is. De afdichtolie komt binnen tussen het wolfraamkussen en de afdichtingsschijf door het olielat in de SMM. Aangezien het wolfraamkussen wordt verwerkt met een oliekad langs de rotatierichting van de rotor, wordt een oliefilm gevormd, die niet alleen een rol speelt bij smering, maar ook de lekkage van waterstof in de machine voorkomt. De afdichtingsolie moet altijd 0,16 mPa hoger zijn dan de waterstofdruk. Elke oliekamer van de afdichtring is afgesloten met een V-vormige rubberen ring. Relatieve glijden is toegestaan tussen de afdichtring en de afdichtingshuls. Wanneer de rotor uitzet, drijft deze de afdichtring aan om langs de axiale richting te bewegen.
In vergelijking met andere soorten afdichtringen is de installatie van schijfafdichtingsringen relatief eenvoudig. Bijvoorbeeld de totale radiale klaring tussen degeneratorRotor en de afdichtring zijn tot 6 SMM, dus het is niet nodig om de dynamische en statische problemen te overwegen.