Darbības princips par blīvēšanas gredzena principu:
Vienas plūsmas diska blīvējuma gredzenā ir divas eļļas kameras, blīvējošās eļļas kamera un vilces eļļas kamera. Vilces eļļas kameras funkcija ir līdzīga pavasara funkcijaimehāniskais blīvējumsApvidū Tās eļļas spiediens darbojas uz sekcijām ar dažādiem eļļas kameras diametru, padarot blīvējuma gredzenu vienmēr tuvu rotora blīvējuma diskam. Blīvējošā eļļa nonāk starp volframa spilventiņu un blīvēšanas disku caur eļļas caurumu SMM. Tā kā volframa spilventiņu apstrādā ar eļļas ķīli gar rotora rotācijas virzienu, veidojas eļļas plēve, kurai ne tikai ir loma eļļošanā, bet arī novērš ūdeņraža noplūdi mašīnā. Blīvējošās eļļas spiedienam vienmēr jābūt 0,16 mpa augstāk nekā ūdeņraža spiediens. Katra blīvējuma gredzena eļļas kamera ir aizzīmogota ar V formas gumijas gredzenu. Starp blīvējuma gredzenu un blīvējuma piedurkni ir atļauta relatīva bīdīšana. Kad rotors izplešas, tas virza blīvējuma gredzenu, lai pārvietotos pa aksiālo virzienu.
Salīdzinot ar citiem blīvēšanas gredzenu veidiem, disku blīvēšanas gredzenu uzstādīšana ir salīdzinoši vienkārša. Piemēram, kopējais radiālais klīrenss starpģeneratorsRotors un blīvēšanas gredzens ir līdz 6 SMM, tāpēc nav jāapsver dinamiskās un statiskas problēmas.