BACCHIO SISTEMA OLIO DI PACCOLAZIONEFiltroZCL-I-450 è ampiamente utilizzato nel sistema di olio di turbina e nel sistema di lubrificazione ausiliaria, nonché nel sottile sistema di lubrificazione a circolazione di petrolio di grandi apparecchiature in metallurgia, mining, petrolchimico, industria della luce, ecc. Inoltre, il dispositivo è usato come un dispositivo di filtraggio temporaneo nella fase della circolazione del vapore, che può migliorare la qualità del rullo del cimetto In anticipo e creare notevoli benefici sociali ed economici.
Il principio di funzionamento del filtro del backwash del sistema olio di jacking ZCL-I-450: tutti i flussi di petrolio dall'esterno dello schermo del filtro verso l'interno. L'olio filtrato viene in uscita dall'uscita dell'olio nella parte inferiore del blocco cilindro ed entra nel sistema per il funzionamento. Allo stesso tempo, una piccola quantità di flusso di olio (circa il 3% del flusso nominale) viene scaricata dalla parte superiore del blocco cilindro (generalmente entra direttamente nel tubo di ritorno del sistema), formando il circuito di lavoro del meccanismo di drenaggio delle acque reflue, che spinge il motore dell'olio per funzionare continuamente. Con il passaggio continuo dell'olio, lo sporco viene depositato sulla superficie esterna dello schermo del filtro. Le due pale A e B della pompa di fognatura guidata dal motore dell'olio funzionano alternativamente per formare un flusso di olio di impulso ad alta pressione. Backwash il sedimento sulfiltro dell'oliosuperficie esterna dall'interno all'esterno dello schermo del filtro. Lo sporco viene depositato nella camera dello sporco nella parte inferiore del blocco cilindro con il movimento principale della direzione del flusso dell'olio e viene scaricato regolarmente (di solito durante la manutenzione).
Il parametro tecnico del filtro del backwash del sistema olio di jacking ZCL-I-450:
1. Flusso nominale: 450 L/min, 250 L/min
2. Pressione di lavoro: 0,6 MPa
3. Perdita di pressione: ≤ 0,025 MPa
4. Frequenza di esagono: 50 volte/min-100 volte/min
5. Pressione di lavoro normale del meccanismo di soffiaggio: 0,08 MPa - 0,20 MPa (pressione di ingresso del cuscinetto della turbina approssimativa)
6. Differenza di pressione di apertura della valvola di bypass integrata: 0,04 MPa
Il metodo di installazione per il filtro del backwash del sistema olio di jacking ZCL-i-450:
1. Il blocco cilindro è supportato sulla fondazione.
2. L'ingresso e l'uscita dell'olio devono essere collegati con le flange corrispondenti e la porta di ritorno dell'olio deve essere saldata con sezione del tubo DN20 e giunto del tubo.
3. Per l'installazione e la rimozione dell'elemento filtro, l'elemento filtro viene installato verticalmente (rimosso) nel blocco cilindro con l'aiuto di due bottini sul coperchio superiore dell'elemento filtro.
Nota: ilElemento filtroe la manica dovrà evitare l'impatto trasversale. Quando l'elemento filtro è installato nel blocco cilindro, deve essere messo verso il basso per evitare l'impatto del foro di localizzazione della base e del blocco cilindro che localizza la spalla per danneggiare la base.